Maestro Václav Zapadlík na poštovní známce
Česká pošta uvedla do prodeje novou příležitostnou písmenovou poštovní známku, jejímž motivem je podobizna malíře Václava Zapadlíka společně se dvěma automobily, které jsou jeho původní tvorbou.
Chevrolet - kouzlo „motýlku“
Světoznámé „motýlkové“ logo automobilky Chevrolet se stalo mezinárodně známé poté, co jej představil spoluzakladatel firmy William C. Durant v roce 1913. V té době nebyla značka Chevrolet stará ani dva roky, ale již měla nakročeno mezi nejdůležitější světové automobilové producenty.
Motory zhasly, historické Monte je zrušeno
Rekordně početnou skupinu českých zástupců plánoval na 24. ročník Rallye Monte-Carlo Historique vyslat ČK motorsport. Na trati legendární soutěže se měly v barvách jihočeského týmu představit čtyři tuzemské a navíc ještě dvě zahraniční posádky. Během finálních příprav však všechny zaskočila zpráva, že se rallye v roce 2021 neuskuteční.
MG TD si oblíbili Američané
Kdy se přesně objevil první automobil značky MG lze poměrně těžko zjistit, jisté však je, že to bylo počátkem 20. let minulého století. Speciál na podvozku Morrise Cowleye podstavil tehdy Cecil Kimber (1888 – 1944) v automobilové opravně Williama Morrise.
Fiat Mefistofele - unikát s leteckým šestiválcem
Na Ženevském autosalonu před deseti rokybyl na stánku Fiat vystaven unikátní sportovní automobil Fiat SB4 Eldridge, který vstoupil do historie pod názvem Mefistofele. Vůz postavil, respektive přestavěl v roce 1924 Ernest Eldridge s úmyslem překonat stávající rychlostní rekordy.
Messerschmitt - Král skútrů
Německý letecký konstruktér Willy Messerschmitt (1898 – 1978) založil už během studia na Technické univerzitě v Mnichově firmu Messerschmitt Flugzeugbau. Za druhé světové války vyráběla nejen bombardéry, ale také první tryskové stíhací letouny světa – Me 262.
Recenze - Let stříbrných šípů
Za nejslavnější období automobilového sportu značky Mercedes Benz můžeme považovat éru Stříbrných šípů, které se zlatým písmem zapsaly do dějin motorismu. Právě období od roku 1934 do 39 a pak 1951 až 55 mapuje kniha Let stříbrných šípů aneb Historie závodních vozů Mercedes Benz autora Petra Růžičky
Praga Grand 8 - český Rolls Royce
Automobilka Praga, jejíž zrození se datuje do roku 1907, prožila největší rozkvět před druhou světovou válkou, kdy vyráběla jak lidové modely, tak luxusní. Mezi nejkomfortnější patřila bezpochyby Praga Grand 8 z let 1927 až 1932.
Kokořínský tunel má svoje kouzlo
Jednou z nejnavštěvovanější oblastí naší země je určitě Kokořínsko, v jehož samém středu, obklopen lesy a skalními útvary, leží hrad Kokořín. Každý, kdo k němu vystoupal, musel projít nebo projet tunelem vytesaným ve skále. V našich zeměpisných šířkách podobných mnoho nenajdeme.
Porsche 917 - legenda z Le Mans 1970
Před více než padesáti roky, 14. června 1970, zahájilo Porsche úspěšnou sérii šestnácti vítězství ve slavném závodě 24 h Le Mans. První projeli cílem po 4607,811 kilometrech Hans Herrmann a Richard Attwood s legendárním Porsche 917 Kit týmu Porsche Salzburg se startovním číslem 23.
Peugeot - první diesel už v roce 1936
Vznětové motory se zkratkou HDI od společnosti PSA Peugeot Citroën patří mezi nejlepší, které se dnes v osobních automobilech objevují. O tom jsme se mohli už nejednou přesvědčit během testů.
Smutná zpráva - Zdeněk Halada zemřel
Do závodnického nebe odešla další legenda našeho motorsportu. Ve věku 83 let Zemřel Zdeněk Halada, závodník, který dvě dekády získával vavříny na tratích rallye, závodů do vrchu i na okruzích. Nejvíce je v srdcích fanoušků zapsán s vozem BMW 2002.
Interserie byla v Mostě více, než Formule 1
Od roku 1979 byla hostem autodromu v Mostě, v té době tedy ještě na staré trati pod nádražím, od roku 1983 pak zavítala na nově zbudovaný autodrom, řeč je o Interserie Coupé pod patronací FIA, která znamenala nejen silné vozy v tehdejší ČSSR, ale také hodně známé tváře pozdějších vítězů.
Před 75 lety byla zahájena sériová výroby VW Brouk
Dne 27. prosince 1945 se rozběhla sériová výroba sedanu Volkswagen (Typ 1), model Käfer, respektive Brouk. Tento okamžik je vlastně začátkem úspěšného příběhu Volkswagenu. Místo lidového vozidla, které bylo původně plánováno jako prestižní projekt národních socialistů, vyráběl závod ve Wolfsburgu od roku 1939 produkty zbrojního průmyslu.
125 let ŠKODA AUTO: Od motocyklů k triumfům v RMC 1936 (I)
Nejdříve motocykly, později automobily z Mladé Boleslavi se od dob Laurina a Klementa prosazovaly v mezinárodních závodech a soutěžích. Připomeňme alespoň některé z bezpočtu sportovních úspěchů, které během dvanácti dekád dosáhly.
125 let ŠKODA AUTO: Galerie osobností (II)
Pokračujeme miniseriál o osobnostech ze škodovky. Čeští zakladatelé automobilky ŠKODA vybudovali špičkový tým spolupracovníků pestrého původu i společenského postavení. Připomeňme alespoň několik výrazných osobností, které formovaly její vývoj za 125 let existence.
Laurin Klement/Škoda - 95 let od fúze
Škoda Auto slaví 95 let od spojení se společností Škoda Plzeň, kdy získala dnešní název vozů a okřídlený šíp v logu. Toto strategické partnerství trvalo do roku 1945, kdy došlo ke znárodnění významných průmyslových podniků, stát potřebu spojení mladoboleslavské automobilky s plzeňskou strojírnou neuznal.
125 let ŠKODA AUTO: Galerie osobností (I)
Čeští zakladatelé automobilky ŠKODA vybudovali špičkový tým spolupracovníků pestrého původu i společenského postavení. Připomeňme alespoň několik výrazných osobností, které formovaly její vývoj za 125 let existence.
125 let ŠKODA AUTO: Historie převážně nevážně
ŠKODA AUTO si v právě končícím roce připomínala 125 let své existence. Století a čtvrt dlouhou historii provázely i velmi dobrodružné a úsměvné momenty. Přesvědčte se sami.
Zachráněný a znovuzrozený šestiválec Delage
Francie patřila na počátku minulého století mezi země, které daly světu desítky automobilů nejrůznějších značek. Ale většina z nich působila maximálně do začátku druhé světové války. Mezi ty, které v roce 1935 zanikly, patřila i značka Delage, výrobce exkluzivních a sportovních automobilů.
