Peugeot 5008 1.6 PureTech EAT8 GT-Line - skvělá volba
Když se podíváme na tabulky prodejů, tak vidíme, že nejvíc na odbyt jdou v posledních letech automobily kategorie SUV, které už vytlačily velkoprostorová MPV. Toho si byl dobře vědom i Peugeot a postupně inovoval řadu se čtyřmístným číselným označením.
Volkswagen T-Cross 1.0 TSI - nejmenší, ale uvnitř velký
Odborníci předpokládají, že zájem o SUV během deseti let vzroste dvojnásobně. Proto se každá značka snaží zaujmout zákazníky a využít zájmu o tyto vozu. Volkswagen tak rozšířil nabídku už o deváté SUV, tentokrát o malý crossover.
Citroën Spacetourer M 2.0 Blue HDi - cestování v osmi
Když tři dělají totéž, nemusí to být ještě stejné, minimálně pokud jde třeba o design. Můžete si vybrat Toyotu Proace, Peugeot Traveller nebo Citroën Spacetourer. Záleží jen na ceně a jakou výbavu si zvolíte.
Volkswagen Touareg 3.0 V6 TDi 4Motion - vrchol luxusu
V roce 2002 jsem se zúčastnil novinářské prezentace první generace Volkswagenu Touareg ve Španělsku. Tam jsme si mohli pod dohledem zkušených instruktorů vyzkoušet terénní schopnosti na extrémních překážkách, na které by si člověk sám netroufnul.
Honda HR-V 1.5 - lepší než jsme čekali
První generace modelu HR-V se objevila už v roce 1999, v tří nebo pětidveřovém nepříliš vzhledném designu připomínala spíš krabici na kolech. Naproti tomu překvapila ale velice dobrými jízdními vlastnostmi v terénu díky pohonu 4x4. Po sedmi letech se však z výroby vytratila.
Peugeot 308 SW 1.5BlueHDi EAT8 - osm stupňů s dieselem
V roce 2007 vystřídala nová řada 308 dosluhující řadu 307, před pěti roky se objevila druhá generace a v předloni modernizovaná verze s drobnými změnami, jako je jiná přední maska, jiné nárazníky, světlomety s LED technologií. Ani v kabině neproběhly řádné velké změny. Nyní se pod kapotou objevil vznětový přeplňovaný čtyřválec 1.5 BlueHDi.
Peugeot Rifter 1.5 BlueHDi - modernější rodinné MPV
Malé užitkové automobily mají u značky Peugeot mnohaletou tradici, vyráběly se už před druhou světovou válkou a s malými přestávkami byly stále v nabídce. V roce 19996 se objevil první model Partner, v roce 2008 druhá generace a nyní přichází třetí, ovšem už s názvem Rifter.
Honda CR-V 1.5 T- zraje jako víno
Mezi nejúspěšnější a také jedno z prvních SUV patří bezpochyby Honda CR-V, jak nejlépe dokládá více než 9,7 milionů prodaných automobilů od roku 1995. Japonský výrobce rozhodně nechce usnout na vavřínech, a proto na sklonku loňského roku prezentoval pátou generaci, aby si udržel evropské zákazníky.
Škoda Karoq 1.5 TSI ACT - komfortní a pohodlný i bez 4x4
V létě jsme si vyzkoušeli Škodu Karoq ve verzi se vznětovým dvoulitrem a pohonem všech kol, nyní jsme byli zvědavi na Karoq se zážehovým motorem 1.5, který měl pouze přední poháněnou nápravu.
Mitsubishi Space Star 1.2 CVT - se zajímavou cenou
Označení Space se u Mitsubishi neobjevuje poprvé, první model se na silnicích objevil v roce 1998 a neměl vlastně konkurenci. O čtyři roky prošel automobil modernizací a vyráběl se v Holandsku až do roku 2005. Jenže tehdy nešlo o mini automobil, ale spíš velkoprostorový.
VW T-Roc 2.0 TSI DSG 4Motion - nejmenší a nejsilnější z rodiny
Která automobilka nemá v nabídce minimálně jedno SUV, jako by pomalu neexistovala. Najdeme je i u takových značek jako Bentley, Lamborghini, Maserati atd. Asi nejdále v nabídce je koncern Volkswagen, který díky společným platformám nabízí SUV různých segmentů.
Opel Crossland X 1.5 CDTi - prostorný a úsporný
V portfoliu značky Opel najdeme tři modely SUV, které jsou si velice podobné, a liší se především velikostí. Jedno mají společné. Jsou označeny jako X, tedy Mokka X, Crossland X a Grandland X.
KIA Rio 1.0 T-GDi GT-Line - malé velké auto
Druhým nejmenším modelem v nabídce automobilky KIA je Rio, jehož čtvrtá generace představuje sice městský kompakt, ale vzhledem k velice slušnému vnitřnímu prostoru není problém s ním absolvovat i delší cestu. Poslední model se může pochlubit nejmodernější technologií i bezpečnostní výbavou.
Škoda Fabia Combi 1.0 TSI Monte Carlo - úsporně s tříválcem
K faceliftu Škody Fabia snad ani nemuselo dojít, neboť třetí generace byla natolik dokonalá, že jí bylo těžko něco vytknout. Proto ani po čtyřech letech nebylo třeba nic zásadního měnit.
Renault Mégane R.S. - radost za volantem
Francouzský Renault patří mezi nejstarší světové automobilky, letos oslavil 120 let od svého založení. Jeho historie je více než stoi let spjata s automobilovým sportem, v němž dosáhla mnoha úspěchů. A ani dnes nezapomíná na sportovně založené řidiče, jak dokládá Renault Mégane R.S.
Škoda Superb 2.0 TDi DSG - co si přát víc
Modely označené jako Superb, ať to bylo již ve třicátých letech, nebo pak od roku 2001 lze považovat za to nejlepší, co kdy z Mladé Boleslavi během sto deseti let výroby automobilů, vyjelo. Poslední generace je nejlepším důkazem, protože design se povedl opravdu mimořádně.
KIA Ceed 1.0 T-GDi - nemá chybu
Kdo si dnes vzpomene ještě na modely KIA s názvy Shuma z devadesátých let a Cerato po roce 2000. Tehdy šlo ještě o exotickou značku. A dnes? Značka, která dobíjí Evropy a některé modely se vyrábějí v Žilině nebo Nošovicích a byly vyvíjeny v Evropě.
Citroën Grand C4 Space Tourer 2.0 BlueHDi - elegance pro sedm
První Citroën C4 Picasso přišel na svět před dvanácti roky jako nástupce také velkoprostorového modelu Xsara Picasso. Díky svému designu rozhodně nedělá ostudu svému jmenovci a díky prostornosti je mezi motoristy velice oblíbený.
Mitsubishi L200 - expediční pikap si oblíbíte
Automobilových značek, které ještě dnes mají ve svém výrobním programu opravdový terénní automobil, s nímž se můžete bez obav vydat do nejtěžšího terénu, bychom napočítali na prstech jedné ruky. Mezi ně patří už více než padesát let Mitsubishi.
Peugeot 308 SW GT 1.6 EAT8 - osm stupňů k pohodlí
V roce 2007 vystřídala nová řada 308 dosluhující řadu 307, před čtyřmi roky se objevila její druhá generace a v loňském roce modernizovaná verze s drobnými změnami, jako je jiná přední maska, jiné nárazníky, světlomety s LED technologií. Ani v kabině neproběhly řádné velké změny.
