Renault Espace BluedCi200 EDC- stále elegantní a variabilní
V roce 1984 se na silnicích objevil poprvé Renault Espace, považovaný za jednoho z průkopníků kategorie MPV, evropského zcela určitě. Během doby se jich prodalo na půl druhého milionu pěti generací. Zatímco první tři generace znamenaly úspěch, tak u čtvrté to bylo slabší, ale pátá zase „jede“.
Subaru Outback 2.5 nikdy nezklame
Před několika roky Subaru nabízelo v Evropě jak model Legacy, tak jeho zvýšenou a robustnější verzi s názvem Outback. Ale protože právě díky Outbacku ubýval zájem o Legacy, tak se přestalo dovážet, a jak se později ukázalo, nebyl vlastně ani důvod. První Subaru Outback se objevilo v roce 1994.
Hyundai i30 N Fastback - radost z řízení
Poslední roky se automobilky předhánějí v nabídce různých tříválců, hybridů, plug-inů, elektromobilů, ale naštěstí nezapomínají na sportovně laděné modely, vycházející ze sériových verzí. A to je určitě dobře, protože rychlé automobily si stále najdou své příznivce.
Renault Captur 1.3 TCe130 - trefa do černého
Zatímco německé značky zastávají spíš konzervativnější styl, tak naopak francouzským nechybí šmrnc a elegance, a to platí o Renaultu už mnoho let. Renault Captur, který vyjel v roce 2013 byl vůbec jedním z prvních městských SUV.
KIA Optima SW 1.6T-GDI 7DCT - prostorná s bohatou výbavou
Přestože dnes většina zákazníků žádá SUV, tak se stále někteří poohlížejí po modelech kombi a je dobře, že řada výrobců tyto modely nezatracuje a stále nabízí. Taková je i KIA, která od listopadu 2016 nabízí vedle sedanu také kombi SW (Sport Wagon).
Subaru BRZ Edition Spec.S - nespoutaná radost
Když řekneme Subaru, tak si vybavíme symetrický pohon všech kol a motor s protiběžnými písty, tzv. boxer. Kromě malého modelu Trezia ještě jeden vůz ale boří tyto mýty aspoň částečně, a to sportovní kupé BRZ, vyvinuté společně s Toyotou GT86.
Volkswagen Tiguan 2.0 TDI 4Motion DSG s výkonem 240 k
Dravý jako tygr, mrštný jako leguan – tak bychom mohli s nadsázkou charakterizovat první kompaktní SUV značky Volkswagen. Složením těchto dvou slov vznikl také jeho výstižný název Tiguan, který poprvé vystrčil drápy před dvanácti lety, v roce 2016 prošel modernizací.
Dacia Duster 1.3 TCe 4x2 - modernější a komfortnější
Rumunské automobily Dacia, už kdysi sice vyráběné v licenci Renault, neměly mezi motoristy v dobách socialismu dobrý zvuk. Hlavně díky kvalitě. Jenže v roce 1989 Renault vzal Dacii pod svá křídla a rázem bylo všechno jinak.
Škoda Scala 1.0 TSI - dobrá volba
Tak bohatou modelovou řadu, jakou má v současné době Škoda-Auto snad ještě nikdy ve více než stoleté historii neměla. Základních devět modelů – Citigo, Fabia, Rapid, Scala, Octavia, Superb, Kamiq, Karoq, Kodiaq a k tomu ještě deriváty jako Scout, RS, ) je přesvědčivým důkazem.
DS 3 Crossback 1.2PureTech 130 - malý prémiový crossback
Po větším DS 7 Crossback, jehož test jsme nedávno přinesli, přichází francouzská prémiová značka DS na trh s menším modelem DS 3 a vydává se tak cestou přechodu z hatchbacku k dnes stále více žádanějším crossoverům.
Hyundai Tucson 2.0 CRDi 4x4 AT - elegantní a praktický
Původ: Jižní Korea. Vývoj: Německo, Název: město v Arizoně. Výroba: Slezsko – Nošovice. To všechno může mít Hyundai Tucson napsané v rodném listě. Na svět přišel v roce 2015 a hned se zařadil mezi nejoblíbenější kompaktní SUV. Název Tucson se ale objevil ještě mnohem dřív, už v roce 2004, o pět let později jej vystřídal ix35 a v 2015 se označení Tucson vrátilo.
Peugeot 508 SW PureTech 225 EAT8 GT - kombi na úrovni
Během testu nového kombi Peugeot 508 SW jsme si uvědomili, jak je dobře, že vedle tří současných SUV nezapomíná francouzská značka ani na příznivce sedanů a kombíků. Za to patří Peugeotu dík a také za skutečnost, že vedle zážehových motorů používá stále i vznětové.
Honda CR-V 2.0i-MMD Hybrid AWD - palec nahoru
Poslední generaci Hondy CR-V, která vyjela v závěru loňského roku jsme již popsali, a tak se dnes zaměříme na hybridní ústrojí Honda Hybrid Performace, které vystřídalo vznětový motor. V nabídce je jak s pohonem předních kol nebo i všech kol.
Citroën C5 Aircross 2.0BlueHDi - trochu jiné SUV
Vloni na podzim zmizely z nabídky automobilky Citroën definitivně sedan i kombi řady C5 a s nimi zároveň i hydropneumatické odpružení. Tím skončila jedna éra, na scéně se objevil nový C5, a stejně jako v případě předchozích modelů C4 a C3 s označením aircross.
Škoda Kodiaq RS 2.0 Bi-TD 4x4 - silná i úsporná
Označením RS se až donedávna mohla pyšnit pouze Škoda Octavia, nyní také největší z modelů s okřídleným šípem a tím je Kodiaq. Na úvod musíme prozradit, že budil velký zájem nejen české, ale i rakouské veřejnosti při Arlberg Classic a Silvretta Classic.
DS 7 Crossback 2.0 HDi - hýčká luxusem
Při pohledu na logo, se lidé často ptají, o jaký automobil se vlastě jedná. Francouzskou značku DS zná totiž jen málokdo. A ani se nelze divit. Objevila se teprve v roce 2014, jako samostatná značka francouzské skupiny PSA (původně šlo o luxusní divizi Citroënu). Jejím cílem je konkurovat prémiovým automobilům.
Honda CR-V 1.5 T AWD - vylepšený bestseller
Mezi nejúspěšnější a také jedno z prvních SUV patří bezpochyby Honda CR-V, jak nejlépe dokládá více než 9,7 milionů prodaných automobilů od roku 1995. Japonský výrobce rozhodně nechce usnout na vavřínech, a proto nedávno roku prezentoval pátou generaci, aby si udržel evropské zákazníky.
Renault Grand Scénic dCi 150 - nikdy nezklame
Poprvé se objevil velkoprostorový automobil v roce 1984, když Renault představil model Espace. Neuplynulo ani 12 let a s MPV zamířil do nižší střední třídy, jako Megane Scenic. V roce 1999 zmizelo z označení Megane, naopak přibyla druhá verze Grand.
Peugeot 5008 1.6 PureTech EAT8 GT-Line - skvělá volba
Když se podíváme na tabulky prodejů, tak vidíme, že nejvíc na odbyt jdou v posledních letech automobily kategorie SUV, které už vytlačily velkoprostorová MPV. Toho si byl dobře vědom i Peugeot a postupně inovoval řadu se čtyřmístným číselným označením.
Volkswagen T-Cross 1.0 TSI - nejmenší, ale uvnitř velký
Odborníci předpokládají, že zájem o SUV během deseti let vzroste dvojnásobně. Proto se každá značka snaží zaujmout zákazníky a využít zájmu o tyto vozu. Volkswagen tak rozšířil nabídku už o deváté SUV, tentokrát o malý crossover.
