Volkswagen Golf 2.0 TDI R-Line - stále dobrý Golf
Na celém světě najdeme jen několik málo automobilů, které potěšily hned několik generací motoristů. Vedle Hondy Civic nebo Toyoty Corolla, které mají za sebou už deset úspěšných generací je to také Volkswagen Golf, jehož sedmá generace prošla modernizací a vyrábí se přes čtyřicet let.
Peugeot 301 1.6 EAT6 - pohodlí s automatem
Sedan nižší třídy Peugeot 301, který byl původně vyvíjen pro méně náročná teritoria, dorazil v závěru roku 2013 také do Čech společně se svým dvojčetem Citroënem C-Elysée. Letos prošel modernizací spočívající v drobných kosmetických úpravách, bohatší výbavě a vylepšených pohonných jednotkách.
Honda Civic sedan 1.5 i-VTEC - spojení síly a krásy
S modelovou řadou Civic začala Honda již v roce 1972 a zatím končí aktuální desátou generací reprezentovanou dvěma zcela odlišnými modely. Zatímco pětidveřový hatchback okouzlí nádhernými tvary (viz Testy), čtyřdveřový sedan je naopak výjimečně elegantní.
Citroën C4 Grand Picasso 2.0 BlueHDi - elegance pro sedm
První Citroën C4 Picasso přišel na svět před jedenácti roky jako nástupce také velkoprostorového modelu Xsara Picasso. Díky svému designu rozhodně nedělá ostudu svému jmenovci a díky prostornosti je mezi motoristy velice oblíbený.
Honda Civic 1.0 CVT - litr s automatem
Vloni na podzim představená desátá generace Hondy Civic vyrazila motoristické veřejnosti doslova dech, především designem a novým interiérem. Prakticky každý nový model Honda se odlišuje od svých předchůdců, a to je dobře.
Renault Grand Scénic 1.6 dCi - osvědčená koncepce nezklame
Poprvé se objevil velkoprostorový automobil v roce 1984, když Renault představil model Espace. Neuplynulo ani 12 let a s MPV zamířil do nižší střední třídy, jako Megane Scenic. V roce 1999 zmizelo z označení Megane, naopak přibyla druhá verze Grand. Oba modely se vloni představily ve své čtvrté generaci a letos dorazily na český trh.
Škoda Citigo 1.0 MPi s tzv.robotem nezklame
Nejmenší škodovka se pomalu loučí, v červnu ji vystřídá nová generace, a tak jsme si ještě před odchodem do důchodu vyzkoušeli třídveřovou verzi a automatickou převodovkou. Už při prvním seznámení s Citigem před třemi lety jsme došli k zajímavému zjištění. Víte jakému? Asi nebudete věřit, jako nám nevěřili ani v Mladé Boleslavi.
Škoda Kodiaq 2.0 TDI DSG 4x4 míří vysoko
S příchodem prvního SUV začala značka Škoda psát další kapitolu svých více než stoletých dějin. První velký automobil si rychle získává přízeň motoristů a zatím jsme na Kodiaqa neslyšeli nic negativního, byť jsme národ, kterému se stále něco nelíbí.
Honda Civic 1.5 VTEC Turbo - atraktivní bestseller
Přemýšleli jste někdy, kolik automobilů se může rovnat s Hondou Civic, pokud jde o počet generací. Napadá nás snad jedině Volkswagen Golf, jenž jich má na svém kontě osm, tedy o dvě méně než poslední model japonského výrobce. Přitom oba vozy datují zahájení prodeje do roku 1973.
Peugeot Expert Combi 2.0 Blue HDi L2 - praktický minibus
Před časem jsme otestovali nejluxusnější verzi Peugeot Expert Traveller, nyní jsme si vyzkoušeli verzi Combi se stejným vznětovým přeplňovaným dvoulitrem, ale v nižší výbavě.
Renault Clio 1.2 GT - nabroušený elegán
V roce 1990 se poprvé na silnicích objevil Renault Clio a od té doby se řadí mezi nejoblíbenější malé automobily prakticky po celé Evropě, jak ostatně dokazuje třináct milionů prodaných kusů. Další generace následovaly v roce 1998, 2005 a 2012, přičemž dvakrát byl zvolen za evropské Auto roku.
Mitsubishi ASX 1.6 2WD - potěší a nezklame
Už se nedivíme, že si Japonci od Mitsubishi ASX hodně slibovali, a dobře věděli proč. Proto jej nabízejí také s pohonem předních kol a nikoliv jen jako 4WD. Nejdříve se prodával jako RVR v Japonsku a Austrálii, do Evropy zamířil pod zkratkou ASX aneb Active Sports Crossover.
Audi Q5 2.0 TDi quattro - opět náskok díky technice
Prodeje automobilů segmentu SUV trhají v poslední době rekordy a dnes není výrobce, který by takový model nenabízel. A některé značky mají v nabídce ne jeden model, ale i dva tři. Jako například Audi, které připravuje další modely.
Citroën C4 Picasso 1.6BlueHDI - Picasso by měl radost
Už první generace modelu Picasso v roce 1999, tehdy ale ještě jako Xsara Picasso zapůsobila na hodně zákazníků především díky elegantnímu a šarmantnímu designu, přesně tak, jak ho Francouzi dovedou ztvárnit, a zůstali mu věrni.
Dacia Duster 1.6 SCe 4x4 - nikdy nezklame
Od roku 2005 přivedla Dacia na svět už hodně modelů, přičemž bezpochyby nejoblíbenější model Duster se může pochlubit hned několika nej: první SUV rumunského výrobce, první Dacia s pohonem 4x4 a první Dacia vybavená ESP. Než se objeví příští generace, tak jsme vyzkoušeli benzinovou verzi.
Peugeot 3008 2.0 BlueHDi EAT 6 GT - trefa do černého
V závěru loňského roku obohatila český trh nejžhavější novinka značky Peugeot - model 3008. Nikoliv však už z kategorie crossoverů, jako první generace z roku 2009, ale ze segmentu SUV, který zažívá po celém světě ohromný boom.
Subaru XV 2.0i CVT - zasněžená romance
Subaru o svém modelu XV od začátku prohlašuje, že je určený spíš do města, proto je vybaven také bezestupňovou převodovkou a systémem start stop. Ale považte sami, dokázali byste s ním jezdit opravdu jen po ulicích a neměli zálusk na i na prašné cesty nebo zdolat i středně těžký terén. My měli navíc štěstí na zimu plnou krásných zasněžených silniček třeba v Českém ráji.
Nissan NV 200 Combi 1.5 dCi - neprávem opomíjený
Před sedmi roky zvolila odborná porota evropských novinářů za dodávku roku – Int. Van of the Year lehký užitkový automobil Nissan NV200, a proto jsme byli zvědavi, jak obstojí jeho současná varianta dnes s konkurencí. Na silnicích zatím k vidění moc není.
Škoda Yeti Outdoor 2.0 TDI v zimních podmínkách nezklame
Během šesti let si Škodu Yeti zakoupily statisíce spokojených zákazníků a její obliba stále roste. Vyrábí se nejen u nás, ale také v Rusku nebo Číně (tady s rozvorem prodlouženým o 60 mm). Je vidět, že se značka Škoda trefila do černého, nebo snad do bílého? Tím máme na mysli sněžného muže.
Renault Megane Grandtour 1.6 dCi - příjemné svezení
Řada Megane ve své čtvrté generaci, stejně jako v přechozích, nabízí tři karosářské varianty – hatchback, kombi a kupé, zatímco kupe/kabrio CC se asi neobjeví. Podobnou nabídku najdeme snad jen u Renaultu a díky cenové politice jsou vozy finančně zajímavé.
