Autokaleidoskop

Denně aktualizovaný magazín ze světa automobilů, veteránů, automobilového sportu a cestování

1000 mil československých - za tři dny 950 km

Několik let pořádal 1000 mil československých Mirek Krejsa a tehdy prohlásil památnou větu, že jde o soutěž pro opravdové sportsmany. Netušil, že letošní ročník opravdu prověří odolnost posádek.Během 950 kilometrů dlouhé jízdy pravidelnosti pršelo, lilo, foukal vítr, byla zima, ale také svítilo sluníčko.

Ve čtvrtek ráno odstartovalo od budovy Autoklubu ČR z Opletalovy ulice 128 posádek, přičemž 63 jelo s automobily československé výroby. respektive české. Největší zastoupení měla značka Aero v počtu 27 vozů od modelu 662 přes 1000, 30 a 50. Druhou nejpočetnější značkou byla Tatra s dvanácti automobily. Své zastoupení měly také jawa, pragovky, škodovky, zetky a jeden Walter.

„Zbytek“ startovního pole doplnily zahraniční značky, kterým vévodily vozy BMW se sedmi posádkam. Mezi nimi chyběli obhájci loňského prvenství Pavel Krotil a Zuzana Kadlčková s BMW 326.
Nejstarším automobilem, který se na trati objevil, byl v roce 1926 vyrobený Buick Master Six na loukoťových kolech a šestiválcem 4,4 litru. O dva roky mladší byly Praga Alfa, Ford A pick-up, Tatra 30 a Lincoln L, který byl s osmiválcem 6,3 litru zároveň nejsilnějším.

První etapa vedla tradičně z Prahy přes Ostrovačice, Lednici, Hodonín do cíle pod hradem Děvín. Druhý den je už tradičně na programu slovenská etapa, zpestřená zkouškou na motokárové trati v Dlhé a letos ještě krátkým slalomem v Záhorské Bystrici.

V sobotu ráno se z deštivé Bratislavy vyrazilo už v půl sedmé ráno, ale během tradiční kontroly v Holíči začalo prosvítat sluníčko. Díky objížďce pokračovala trať kolem vinných sklepů v Mutěnicích a přes Dominikánské náměstí v Brně. Po kontrole v Měříně doznala trať změny. Už se nejelo rovnou do Jihlavy, ale po vedlejších silničkách přes Kamenici, Luka nad Jihlavou do Jihlavy. Odtud vedle trasa sice do Havlíčkova Brodu, ale nikoliv po hlavní silnici, jak bývalo zvykem, ale přes Smrčnou a Úsobí. Všichni si tyto nové úseky pochvalovali a přáli by si, aby za rok přibyly ještě další kilometry Vysočinou. Přeci jen historické automobily patří na vedlejší silnice a není třeba se držet původní trasy.

Do cíle před Národním technickým muzeem dojelo 115 posádek, což jen dokládá skvělý stav historických automobilů z let 1926 až 1955.O vítězi jízdy pravidelnosti rozhoduje dodržování časových kontrol a výsledky tří zkoušek. Nejpřesněji se s mílemi vyrovnali Arnošt Nezmeškal a Marek Ronovský s vozem Aero 50 HP, rok výroby 1938. Jejich prvenství bylo zároveň symbolické, protože Arnošt Nezmeškal je ředitel odboru Muzea dopravy NTM a automobil součástí muzejní sbírky. Arnošt Nezmeškal zároveň převzal Cenu generálního ředitele Národního technického muzea za dlouholetý přínos k uchovávání technického dědictví a rozvoji českého veteránského hnutí.



Absolutní pořadí

1.Arnošt Nezmeškal - Marek Ronovský Aero 50 HP146
2.Břetislav Hejda - Věra Hejdová MG DROPHEAD COUPE 160
3.Michal Kopecký - Patrik Kopecký BMW 327 179
4.Robert Kubelka - Lukáš Kubelka Zbrojovka Brno Z4190
5.Michal Rejman - Jan ČervenkaJaguar DHC Mark IV 198
6.Jan Schmidt - Jürgen Wittmann BMW 328 Coupe 200



VÝSLEDKY PODLE KATEGORIÍ

Kategorie do 750 ccm
1.Lukáš Kudrna - Vladimír Kudrna Jawa Minor roadster 796
2.Jan Sedláček - Bohumír Sedláček Aero roadster 953
3.Milan Smrčina - Jana Smrčinová Aero 662 1143



Kategorie do 1100 ccm
1.Robert Kubelka - Lukáš Kubelka Zbrojovka Brno Z4 190
2.Peter Hatas - Andrea Smolinska Fiat 508s Ghia Coppa dOro 466
3.Jiří Pecka - Patrik Pecka Aero 30 roadster 554


Kategorie do 1500 ccm
1 Pavel Procházka - Václav Procházka Praga Super Picollo 1000 mil 265
2. Petr Marek - Ivo Daněk Praga Alfa 345
3. Michal Kumiega - Ewelina Stec Peugeot 202 401



Kategorie do 2000 ccm
1. Arnošt Nezmeškal - Marek RonovskýAero 50146
2.Michal Kopecký - Patrik Kopecký BMW 327179
3.Jan Schmidt - Jürgen WittmannBMW 328 Coupe 200


1.Břetislav Hejda - Věra Hejdová MG SA DROPHEAD COUPE 160
2.Michal Rejman - Jan ČervenkaJaguar DHC Mark IV 198
3. Petr Křivohlávek - Pavel Beran Talbot BG 110228



Soutěž týmů
1. Citroen Traction Avant (87, 89, 116)2338
2. ZBROJOVKA BRNO (st. č. 20, 21, 64)2879
3. AERO 6 (st. č. 34, 98, 102)2925



Dámský pohár
1.Monika Grézlová - Petra Špičáková Aero 50 roadster 475
2.Denisa Bauerová Schneider - Romana Kajerová Rover Sports Saloon 1897
3. Lenka Dostálová - Anna Hessová Adler Trumpf 6888



Kategorie ŠKODA

1.Miloslav Rus - Pavel Rus Škoda 430309
2.Lukáš Vácha -Jana VáchováŠkoda Popular roadster3279
3.Radim Hlaváček - Radim Hlaváček ml. Škoda Popular sport MC roadster Lux 3607




JL 16.6.2026

Líbil se vám článek? Zalinkujte jej!
Tisknout


Prague Car Festival
Adus s.r.o.
Žitavská úzkokolejka
Kulturní a informační středisko Lomnice nad Popelkou

RSS feed
Mapa webu
Validátor
© 2026 Autokaleidoskop.cz Všechna práva vyhrazena.
Partneři: Auto ESA - váš spolehlivý autobazar