Elegance v Roztokách - Motýlkář lovil veterány
Prvním veteránským podnikem na začátku sezony bývala soutěž elegance v Roztokách u Prahy, pořádaná pražským Veteran Clubem. První ročník se uskutečnil v roce 1979, kdy doprovázel výstavu obrazů mistra Kamila Lhotáka.
Čtyřicet let stál včele pan Jiří Černý, v roce 2020 převzal pomyslnou štafetu Jiří Patočka, který úspěšně pokračuje v tradici. Eleganci založil Jiří Černý společně s výtvarníkem Kamilem Lhotákem a básníkem Petrem Cincibuchem.
„V parku tedy bylo zaparkováno několik desítek naleštěných automobilů, tvořící doprovod kouzelných obrazů Kamila Lhotáka. Na obloze se vznášel balon, vozy doplnilo i několik motocyklů v čele předlouhlé Čechie z roku 1927. Krátce řečeno - byla to prostě nádhera. Tehdy vznikla tato dlouholetá tradice velmi oblíbené výstavy, divácké ankety pro vyhlášení vítězů a samozřejmě závěrečné předváděcí jízdy do vrchu roztockou serpentýnou“, vzpomínal na rok 1979 pan Jiří V.Černý, který po celou dobu zastával funkci ředitele soutěže.
Dnes už soutěž předběhla jiná setkání, ale pojem „Roztoky“ zůstal, o čemž svědčí jak počet účastníků tak i návštěvnost. Do Roztok jezdíme mnoho let, ale tolik veteránů, převážně automobilů, i když motocykly byly také zastoupeny, jsme tady ještě neviděli. Radši přicházíme hned po ránu, kdy se účastníci teprve sjíždějí, protože kolem jedenácté hodiny už fotografii neuděláte.
Proč je o akci takový zájem? Asi proto, že se nemusí předem přihlašovat, stačí jen přijet a nic se neplatí. Možná by stálo omezit mladší ročníky, protože jak se říká kvantita není kvalita. Pěkné předválečné automobily pak v tom množství vozidel úplně zanikají.
Letos jsme napočítali na čtyři desítky automobilů vyrobených do roku 1940, dále dvě desítky motocyklů, čtyři traktory, několik vojenských vozidel a kočárků. Na některých vozidlech byly cedulky „na prodej“ jako například na Škodě 1100 v úpravě valník z roku 1946 (telefon na majitele máme v redakci).
Nejstarší automobilem byl americký Overland Six z roku 1915, zatímco druhý nejstarší Hispano Suiza vznikl až v roce 1923, stejně jako Laurin Klement 110. Největší zastoupení měl Ford A z třicátých let v počtu pěti kusů. Mezi amerikami vynikal Chevrolet Bel Air Convertible s vidlicovým osmiválcem objemu 4,3 litru a výkonem 162. Tyto modely z konce padesátých let si oblíbily například Elvis Presley nebo Marilyn Monroe.
Z novějších automobilů budil pozornost Renault Alpine A110 z roku 1972, kaskadér a bývalý závodník Václav Syřiště přivezl Saab Sonet II vyrobený v roce 1969, nejmenším automobilem byl BMW Isetta.
Mezi návštěvníky budila pozornost zajímavá postava, ale jen ti dříve narození hned věděli o koho jde. Byla to přesná kopie „motýlkáře“ aneb lorsa Castlepoola z mayovek Vinnetou. Ale jestli chytil nějakého motýla, nevíme, žádného jsme neviděli.
Pokud jste Roztoky nestihli, potom zavítejte 24.května do Dobřichovic, kde uvidíte u Berounky ještě více historických vozidel všeho druhu.
JL 11.5.2026
¨
„V parku tedy bylo zaparkováno několik desítek naleštěných automobilů, tvořící doprovod kouzelných obrazů Kamila Lhotáka. Na obloze se vznášel balon, vozy doplnilo i několik motocyklů v čele předlouhlé Čechie z roku 1927. Krátce řečeno - byla to prostě nádhera. Tehdy vznikla tato dlouholetá tradice velmi oblíbené výstavy, divácké ankety pro vyhlášení vítězů a samozřejmě závěrečné předváděcí jízdy do vrchu roztockou serpentýnou“, vzpomínal na rok 1979 pan Jiří V.Černý, který po celou dobu zastával funkci ředitele soutěže.
Dnes už soutěž předběhla jiná setkání, ale pojem „Roztoky“ zůstal, o čemž svědčí jak počet účastníků tak i návštěvnost. Do Roztok jezdíme mnoho let, ale tolik veteránů, převážně automobilů, i když motocykly byly také zastoupeny, jsme tady ještě neviděli. Radši přicházíme hned po ránu, kdy se účastníci teprve sjíždějí, protože kolem jedenácté hodiny už fotografii neuděláte.
Proč je o akci takový zájem? Asi proto, že se nemusí předem přihlašovat, stačí jen přijet a nic se neplatí. Možná by stálo omezit mladší ročníky, protože jak se říká kvantita není kvalita. Pěkné předválečné automobily pak v tom množství vozidel úplně zanikají.
Letos jsme napočítali na čtyři desítky automobilů vyrobených do roku 1940, dále dvě desítky motocyklů, čtyři traktory, několik vojenských vozidel a kočárků. Na některých vozidlech byly cedulky „na prodej“ jako například na Škodě 1100 v úpravě valník z roku 1946 (telefon na majitele máme v redakci).
Nejstarší automobilem byl americký Overland Six z roku 1915, zatímco druhý nejstarší Hispano Suiza vznikl až v roce 1923, stejně jako Laurin Klement 110. Největší zastoupení měl Ford A z třicátých let v počtu pěti kusů. Mezi amerikami vynikal Chevrolet Bel Air Convertible s vidlicovým osmiválcem objemu 4,3 litru a výkonem 162. Tyto modely z konce padesátých let si oblíbily například Elvis Presley nebo Marilyn Monroe.
Z novějších automobilů budil pozornost Renault Alpine A110 z roku 1972, kaskadér a bývalý závodník Václav Syřiště přivezl Saab Sonet II vyrobený v roce 1969, nejmenším automobilem byl BMW Isetta.
Mezi návštěvníky budila pozornost zajímavá postava, ale jen ti dříve narození hned věděli o koho jde. Byla to přesná kopie „motýlkáře“ aneb lorsa Castlepoola z mayovek Vinnetou. Ale jestli chytil nějakého motýla, nevíme, žádného jsme neviděli.
Pokud jste Roztoky nestihli, potom zavítejte 24.května do Dobřichovic, kde uvidíte u Berounky ještě více historických vozidel všeho druhu.
JL 11.5.2026
¨
Líbil se vám článek? Zalinkujte jej!
Tisknout





















