Dacia Bigster hybrid-G 150 4x4 - benzin + LPG dojezd ca 1500 km
Po modelech Logan, Sandero, Duster, Jogger a Spring přišla Dacia před dvěma roky na trh s nejnovějším modelem Bigster, který by měl oslovit hodně zákazníků. I vzhledem k tomu, že se kombi Logan LCV ani Lodgy delší dobu už nevyrábí. Jednou z předností je velký zavazadlový prostor.
Volkswagen T-Cross 1.0 TSI 85 kW 6G v oblíbené edici Love
Přesně jak odborníci předpokládali, zájem o SUV během deseti let vzroste dvojnásobně. Proto se každá značka snaží více než deset let zaujmout zákazníky a využít zájmu o tyto vozu. Volkswagen v tomto směru rozšířil nabídku už o několik SUV, včetně malých crossoverů.
Renault Austral E-TECH full hybrid 200 - úsporný jako diesel
Zhruba před čtyřmi roky jsme se rozloučili s Renaultem Koleos a také s Renaultem Kadjar, který se neprodával tak dobře, jak si výrobce představoval. Oba modely nahradil Renault Austral. Jak jsme se mohli přesvědčit, novinka s nezvyklým názvem (s Austrálií nemá nic společného) má na úspěch mnohem větší šanci.
DS7 1.5 BlueHDi 130 EAT8 - poslední kusy v prodeji
Prvním modelem byl řady byl DS7 Crossback, následoval menší DS3 Crossback, velký sedan DS 9, postupně se objevovaly další modely, Mezi ně patří i „sedmička“, nejdříve jako DS7 Crossback, poté jen DS a nedávno byl prezentován nejnovější přírůstek DS No, který přijde na náš trh na podzim..
Citroën C6 Aircross Plug-in 225 - větší a praktičtější
Druhá generace Citroënu C5 Aircross je podle tradiční francouzské automobilky nejprostornějším, nejpohodlnějším a nejmodernějším SUV, jaké kdy vyrobila. Zní to hezky, ale jak novinka funguje v praxi?
Renault Clio E-Tech 160 - full hybridních 160 k
První Renault Clio, jeden z nejoblíbenějších malých automobilů, se objevil poprvé v roce 1990 a od té doby získal dvakrát titul Evropské auto roku 1991 a 2006 a bylo vyrobeno sedmnáct milionů automobilů pěti generací. Letos přišla na svět šestá.
DS7 E-Tense 4x4 300 Jules Verne - maximální kombinace
Při pohledu na nezvyklé logo, se nás lidé stále ptají, o jaký automobil se vlastně jedná. Francouzskou značku DS zná stále jen málokdo, i když se objevila už v roce 2014. Jde o samostatnou značku francouzské skupiny PSA (původně luxusní divize Citroënu). Jejím cílem je konkurovat prémiovým automobilům.
Peugeot Traveller 2.2 BlueHDi - komfortně na cesty
Když tři dělají totéž, nemusí to být ještě stejné, minimálně pokud jde třeba o design. Můžete si vybrat Toyotu Proace, Peugeot Traveller nebo Citroën Spacetourer. Záleží jen na ceně a jakou výbavu si zvolíte.
MG ZS Hybrid+ - právem nejprodávanější MG
V roce 2022 se na českém trhu objevily automobily MG, nikoliv však britské, ale už čínské výroby. Pro mnoho lidí zcela neznámá značka, ale kdo se zajímá o historii tak, ví, že MG byl anglický výrobce malých sportovních automobilů.
DS N04 1.2 Hybrid Jules Verne - oslava slavného spisovatele
Označení DS se poprvé objevilo v roce 1955 na Citroënu DS 19 a 21. Poté následovala dlouhá pausa až ro roku 2004, kdy spatřil světlo světa malý hatchback DS3 Crossback. Ale ten si ještě zachovával duch Citroënu. Následovaly DS4 a DS5, než se značka DS v roce 2014 definitivně oddělila od Citroënu, jako samostatná divize pro luxusní modely.
Honda Civic 2.0i-MMD - s dvoulitrem zraje jako víno
V roce 2016 na podzim představená desátá generace Hondy Civíc vyrazila motoristické veřejnosti doslova dech svým designem a novým interiérem. Prakticky každý nová generace Civicu se odlišuje od svých předchozích, a to je dobře. A to platí rovněž o aktuální jedenácté generaci, respektive jejím faceliftu.
Omoda5 SHS-H - hybridní varianta v rodinném designu
V současné nabídce najdeme tři modely značky Omoda – model 5 se zážehovým motorem 1.6, dále 5HEV v hybridní verzi a 5EV jako čistě elektrické provedení. Nejnovějším přírůstkem je právě hybridní provedení, které jsme si mohli vyzkoušet.
Fiat Grande Panda 1.2 T Hybrid 110 - vydařený comeback
Značka Fiat s více než stoletou historií, založena byla v roce 1899, uměla už někdy od třicátých let minulého století konstruovat malé automobily. Největší boom nastal ale s příchodem Fiatů 600 a 500 v šedesátých letech.
MG HS 1.5 TGi PHEV - plug-in, který dává smysl
V současné době se snaží jedna čínská automobilka za druhou zaujmout české zákazníky nejrůznějšími modely často s atraktivními cenovými nabídkami. Zatím ale nejdál je značka MG, která na našem trhu působí už čtyři roky a jako jedna z mála nebo jediná má už svoji servisní síť. A to je velké plus.
Volkswagen Touran 2.0 TDi DSG Friends - neváhejte, nebudete litovat
Jak se říká všechno jednou skončí, dřív nebo později. A to je dnes případ Volkswagenu Touran, který se poprvé objevil v roce 2003, druhá generace v roce 2015 a ta po jedenácti letech končí. Kdo by měl zájem, tak si musí pospíšit, v doprodeji jsou poslední dvě stovky.
Škoda Octavia Combi 2.0 TSi 4x4 - na sněhu k nezaplacení
První generace Octavie, která se objevila na trhu v roce 1996, způsobila u značky Škoda doslova revoluci. Do té doby se totiž vyráběla pouze Fabia. Dnes výrobní program zahrnuje třináct základních modelů. Z nich se právě také Octavia těší stále největší oblibě.
Peugeot 5008 Hybrid 145 e-DCS6 - největší, ale i úsporný
Přechod mezi modely se spalovacími motory a ryze elektrickými tvoří u Peugeotu hybridní verze s označením Hybrid 48V. Touto technologií byl vybaven také modernizovaný Peugeot 5008, který jsme si vyzkoušeli v nejvyšší výbavě GT.
Opel Frontera 1.2 T Hybrid - malý, prostorný, úsporný
Není Frontera jako Frontera. Dobře se ještě pamatuji na Opel Frontera, který se řadil spíš mezi offroady než SUV. Se silnými motory, pohonem všech kol a žebřinovým rámem zvládl i těžší terén. Současná Frontera, která vystřídala Crossland, je úplně jiný automobil, navíc s francouzskou technikou Stellentisu.
Škoda Enyaq 85 Sportline - kupé ve sportovním duchu
Současná nabídka automobilů značky Škoda je velice rozmanitá a uspokojí snad každého, kdo se rozhodne pro značku s okřídleným šípem ve znaku. Na výběr jsou modely Fabia, Scala, Octavia (+ Combi), Superb (+ Combi), Karoq, Kamiq, Kodiaq, Enyag a Elroq. A brzy přijde ještě Epiq.
Alfa Romeo Junior 1.2 T - úsporný mild hybrid
Alfa Romeo, kdysi výkladní skříň italského automobilového průmyslu, v posledních letech pomalu ale jistě „vstává z mrtvých“. Když už to se značkou s více než stoletou historií vypadalo hodně bledě, tak se na scéně objevil koncern Stellantis a značku společně s Fiatem i Lancí vzal pod sebe.
