Cebia představila systém Autotracer
Přístup k informacím z historie vozidel znamená změnu na trhu s ojetinami. Vloni bylo v ČR nově registrováno ca 230 000 ojetých osobních vozidel a více než 140 000 nových, což by vydalo na kolonu z Prahy do Neapole. Dalších téměř 300 000 vozidel změnilo majitele.
Z výsledků dlouhodobé statistiky vyplývají následující skutečnosti:
40 % ojetých vozidel vykazuje při prodeji úpravy ukazatele najetých kilometrů
33 % vozidel je omlazených min. o 1 rok
21 % vozidel není prodávajícím přiznána generální oprava po velké havárii.
Všechny tyto pozměněné skutečnosti znamenají nejen nadhodnocenou cenu a tedy velkou finanční ztrátu pro kupujícího, ale také problém technického stavu vozidla, servisních potřeb a možný zdroj ohrožení silničního provozu.
Velkým problémem, kterým se nikdo na úrovni státu nezabývá, je přetáčení stavů tachometrů. Z úprav tachometrů se stal doslova národní sport. V autobazarech nelze téměř nalézt osobní vozidlo s více než 100 000 km na tachometru, a přitom stářím a průměrně najetými kilometry by uvedenou hodnotu překračovala pravděpodobně většina vozidel. Ze statistiky vyplývá, že pokud by normální auto najelo v průměru 15 až 18 000 km/rok, potom by po 10 letech více než polovina registrovaných vozidel najela ca 180 000 km, ale v průměru mají ca o sto tisíc kilometrů méně.
Na internetu najdeme řadu firem, které se zabývají stáčením tachometrů. Počítadlo kilometrů není podle zákonů v ČR státem cejchovaná míra, a proto lze hodnoty měnit. Na tachometr se nelze spolehnout u žádného typu vozidla, upravit stav tachometru je možné téměř na každém luxusním i levném vozidle. Navíc investice do zařízení na stáčení tachometrů za nějakých šest stovek je proti očekávanému zisku zanedbatelná. Například Octavia – r.v. 2005, 108 000 K stojí 275 000 Kč, ale se 30 000 km pak 309 000 Kč. Pokud se nad tím zamyslíme, tak dojdeme k šokujícím číslům. Při 200 000 vozidel s přetočeným tachometrem dostaneme zisk 6 000 000 000 Kč. V USA je přetočení tachometru považováno za trestný čin.
Cebia si nedělá ambice, že změní zákony, ale především chce, aby se kupující mohli bránit. Proto spojila všechny své produkty v jeden a tím je informační systém AUTOTRACER proti podvodům s ojetými vozidly. Pro motoristy znamená jednoduchý přístup k informacím, možnost ověřit si o vyhlédnutém vozidle důležité skutečnosti typu rok výroby, servisní záznamy, záznamy o opravách, zabezpečení a prověření, vývoj stavu tachometru. Přináší možnost rozhodnout se pro nákup vozidla s jasnou a čistou minulost a odmítnout auto s minulostí nejasnou a pochybnou. Pro autobazary znamená pomocníka při prodeji kvalitních ojetých vozidel, ale velkého nepřítele nepoctivých prodejců.
Produkty
Společnost Cebia také nabízí několik produktů, které slouží ke spolehlivému ověřování vozidel.
Systém Provin prověří původ vozidla v EU, USA, Kanadě, zemích středních a východní Evropy apod. Zjistí především, jestli vozidlo není v zahraničí stále přihlášené. Za rok projde tímto systémem ca 50 000 vozidel, přičemž v 19 % vychází výsledek jako negativní.
Systém Vintest zkoumá všechny identifikační znaky pomocí nejmodernější digitální diagnostiky. Ročně se v ČR odhlásí ca 20 000 vozidel, přičemž se z nich nějakých 55 % opět přihlásí do provozu a 20 % je přitom závadových.
Systém Rokvy slouží pro určování skutečného roku výroby vozidel a je přístupný na internetu. Ukazuje se, že v současnosti je zhruba 25 % vozidel omlazeno, přičemž 16 % o dva roky, 5 % o více než 3 roky a 4 % o více než 4 roky.
Systém [b]Vinfoto[b] dokumentuje stav vozidla a klasifikuje jej do skupin. Je určen hlavně pro pojišťovny.
Systém Icaris Expert je v podstatě dazabáze fotodokumentace identifikátorů vozidla včetně popisů. Internetová aplikace umožňuje ihned dostupné kontroly jako např. ztotožnění vozidla dle exteriéru, technologie provedení VIN, ražby jednotlivých znaků VIN, porovnávání vzhledu nebo materiálů atd.
Systém Ocis představuje preventivní ochranu vozidla před krádeží pomocí značení oken a částí vozidla. Principem je doplnění vozidla o další obtížně odstranitelné identifikátory.
Systém Cenia Report je určen hlavně pro prodeje ojetých vozidel a poskytuje uživateli souhrn základních dostupných informací a hodnocení vozidla členěné do pěti kategorií: Kontrola správnosti VIN, kontrola roku výroby, kontrola odcizení, kontrola financování, kontrola stavu tachometru. Objednatel pak dostane výsledek ve formě Osvědčení Cenia Report.
Cebia, spol. s r.o očekává zásadní zvýšení kvality prodávaných ojetých vozidel a
nevyhnutelný konec řady nepoctivých autobazarů.
Internetový informační systém, určený široké motoristické veřejnosti. Přístupný na adrese www.autotracer.cz nebo www.zkontrolujsiauto.cz Poskytuje cenné informace před nákupem ojetého automobilu – návod na kontrolu identifikátorů a výpis dostupných informací z historie vybraného vozidla, se zvláštním zaměřením na průběžné stavy najetých kilometrů.
JL, 7.5.2009
40 % ojetých vozidel vykazuje při prodeji úpravy ukazatele najetých kilometrů
33 % vozidel je omlazených min. o 1 rok
21 % vozidel není prodávajícím přiznána generální oprava po velké havárii.
Všechny tyto pozměněné skutečnosti znamenají nejen nadhodnocenou cenu a tedy velkou finanční ztrátu pro kupujícího, ale také problém technického stavu vozidla, servisních potřeb a možný zdroj ohrožení silničního provozu.
Velkým problémem, kterým se nikdo na úrovni státu nezabývá, je přetáčení stavů tachometrů. Z úprav tachometrů se stal doslova národní sport. V autobazarech nelze téměř nalézt osobní vozidlo s více než 100 000 km na tachometru, a přitom stářím a průměrně najetými kilometry by uvedenou hodnotu překračovala pravděpodobně většina vozidel. Ze statistiky vyplývá, že pokud by normální auto najelo v průměru 15 až 18 000 km/rok, potom by po 10 letech více než polovina registrovaných vozidel najela ca 180 000 km, ale v průměru mají ca o sto tisíc kilometrů méně.
Na internetu najdeme řadu firem, které se zabývají stáčením tachometrů. Počítadlo kilometrů není podle zákonů v ČR státem cejchovaná míra, a proto lze hodnoty měnit. Na tachometr se nelze spolehnout u žádného typu vozidla, upravit stav tachometru je možné téměř na každém luxusním i levném vozidle. Navíc investice do zařízení na stáčení tachometrů za nějakých šest stovek je proti očekávanému zisku zanedbatelná. Například Octavia – r.v. 2005, 108 000 K stojí 275 000 Kč, ale se 30 000 km pak 309 000 Kč. Pokud se nad tím zamyslíme, tak dojdeme k šokujícím číslům. Při 200 000 vozidel s přetočeným tachometrem dostaneme zisk 6 000 000 000 Kč. V USA je přetočení tachometru považováno za trestný čin.
Cebia si nedělá ambice, že změní zákony, ale především chce, aby se kupující mohli bránit. Proto spojila všechny své produkty v jeden a tím je informační systém AUTOTRACER proti podvodům s ojetými vozidly. Pro motoristy znamená jednoduchý přístup k informacím, možnost ověřit si o vyhlédnutém vozidle důležité skutečnosti typu rok výroby, servisní záznamy, záznamy o opravách, zabezpečení a prověření, vývoj stavu tachometru. Přináší možnost rozhodnout se pro nákup vozidla s jasnou a čistou minulost a odmítnout auto s minulostí nejasnou a pochybnou. Pro autobazary znamená pomocníka při prodeji kvalitních ojetých vozidel, ale velkého nepřítele nepoctivých prodejců.
Produkty
Společnost Cebia také nabízí několik produktů, které slouží ke spolehlivému ověřování vozidel.
Systém Provin prověří původ vozidla v EU, USA, Kanadě, zemích středních a východní Evropy apod. Zjistí především, jestli vozidlo není v zahraničí stále přihlášené. Za rok projde tímto systémem ca 50 000 vozidel, přičemž v 19 % vychází výsledek jako negativní.
Systém Vintest zkoumá všechny identifikační znaky pomocí nejmodernější digitální diagnostiky. Ročně se v ČR odhlásí ca 20 000 vozidel, přičemž se z nich nějakých 55 % opět přihlásí do provozu a 20 % je přitom závadových.
Systém Rokvy slouží pro určování skutečného roku výroby vozidel a je přístupný na internetu. Ukazuje se, že v současnosti je zhruba 25 % vozidel omlazeno, přičemž 16 % o dva roky, 5 % o více než 3 roky a 4 % o více než 4 roky.
Systém [b]Vinfoto[b] dokumentuje stav vozidla a klasifikuje jej do skupin. Je určen hlavně pro pojišťovny.
Systém Icaris Expert je v podstatě dazabáze fotodokumentace identifikátorů vozidla včetně popisů. Internetová aplikace umožňuje ihned dostupné kontroly jako např. ztotožnění vozidla dle exteriéru, technologie provedení VIN, ražby jednotlivých znaků VIN, porovnávání vzhledu nebo materiálů atd.
Systém Ocis představuje preventivní ochranu vozidla před krádeží pomocí značení oken a částí vozidla. Principem je doplnění vozidla o další obtížně odstranitelné identifikátory.
Systém Cenia Report je určen hlavně pro prodeje ojetých vozidel a poskytuje uživateli souhrn základních dostupných informací a hodnocení vozidla členěné do pěti kategorií: Kontrola správnosti VIN, kontrola roku výroby, kontrola odcizení, kontrola financování, kontrola stavu tachometru. Objednatel pak dostane výsledek ve formě Osvědčení Cenia Report.
Cebia, spol. s r.o očekává zásadní zvýšení kvality prodávaných ojetých vozidel a
nevyhnutelný konec řady nepoctivých autobazarů.
Internetový informační systém, určený široké motoristické veřejnosti. Přístupný na adrese www.autotracer.cz nebo www.zkontrolujsiauto.cz Poskytuje cenné informace před nákupem ojetého automobilu – návod na kontrolu identifikátorů a výpis dostupných informací z historie vybraného vozidla, se zvláštním zaměřením na průběžné stavy najetých kilometrů.
JL, 7.5.2009
Líbil se vám článek? Zalinkujte jej!
Tisknout
