Škoda Octavia 1.6 TDi - bestseller ještě lepší
Škoda Octavia se vyrábí od jara 2004 (pokud nepočítáme model z 50.let), ale ani první generace nevyvolala tolik zájmu jako nová, uvedená v závěru loňského roku. Její design získal uznání i obdiv mezi odborníky i laickou veřejností po celé Evropě, všude, kde se objevila.
Citroën C4 Aircross 1.8 HDI má šanci uspět
S modelem C4-Aircross, který nahradil C-Crosser, by rád Citroën zamíchal karty v segmentu SUV, který se stále těší velké oblibě. Obstát ale v konkurenci vozů Škoda Yeti, Ford Kuga, Nissan Quashai, Toyota RAV4, Hyundai ix35, Kia Sportage nebo Mazda CX-5, to nemá rozhodně jednoduché.
Peugeot 208 1.4 HDi jezdí za pět litrů
Francouzi si dali hodně záležet, aby získali ztracené pozice v prodeji malých vozů zpátky. Po ujetí asi tisícovky kilometrů jsme nabyli přesvědčení, že by se jim to ale mohlo podařit, byť konkurence je hodně veliká. Model 208 považujeme za hodně vydařený po všech stránkách.
Citroën DS5 2.0 HDi Hy4 - hybridní krasavec
Citroën uměl a stále umí stavět velice elegantní automobily už hezkou řádku let, minimálně dobrých padesát. A přesvědčuje nás o tom i v současné době, například řadou DS, v níž je nejnovějším přírůstkem model DS5, v pořadí třetí.
Saab 9-3 1.8T BSR Stage 2 - zážitky za volantem
Asi před dvěma roky švédská značka Saab zmizela z mapy výrobců automobilů, a tak nás ani ve snu nenapadlo, že bychom mohli ještě někdy usednout za volant švédské legendy. Sen se však stal realitou, a mohli jsme vyzkoušet model 9-3, navíc ne ledajaký.
Renault Clio Energy 0.9 TCe - krasavec s tříválcem
V roce 1990 se poprvé na silnicích objevil Renault Clio a od té doby se řadí mezi nejoblíbenější malé automobily prakticky po celé Evropě. Další generace následovaly v roce 1998 a 2005, přičemž v roce 2006 byl zvolen za evropské Auto roku.
Mitsubishi Outlander 2.2 DI-I - výborná technika i komfort
Doba se mění rychle, možná za dva tři roky se dočkáme nového Pajera, ale do té doby si musíme „vystačit“ s Outlanderem, který ať se nezdá, tak se na rozdíl od ostatních SUV je velice dobře vybaven i pro jízdu mimo zpevněné silnice.
Subaru Legacy Kombi 2.5i LPG - úsporně se 4x4
Ceny benzinu i nafty jsou stále vysoké a lze předpokládat, že před letní sezonou ještě porostou, a tak řada motoristů hledá možnosti jak ušetřit a poohlížejí se po alternativních palivech. Nejrozšířenější a zároveň nejdostupnější je určitě LPG, méně už CNG (zatím).
Dacia Sandero 0.9 Tce - modernizace přináší úspěch
Pomalu si už čeští zákazníci zvykli na skutečnost, že Dacia už dávno není ta rumunská Dacia z dob socialismu, ale francouzský Renault po všech stránkách. Tudíž se již nemusí obávat o kvalitu, byť ceny modelů jsou na nízké úrovni. A na prodejních číslech je to vidět.
Honda Accord 2.2 i-DTEC - po všech stránkách nej
Před časem Honda obohatila nabídku v řadě Accord o nejvýkonnější verzi vznětového přeplňovaného čtyřválce o objemu 2,2 litru a výkonu 180 k. Předem musíme prozradit, že prostě nemá chybu a zvyšuje pohodlí při dlouhých cestách. A víme o čem mluvíme, protože jsme s ním podnikli cestu do Ženevy.
Peugeot 301 - diesel nebo benzin?
Sedan nižší třídy Peugeoet 301, který se na některých trzích již prodává a byl původně vyvíjen pro méně náročná teritoria, dorazil v závěru loňského roku také do Čech společně se svým dvojčetem Citroënem C-Elysée. Škodě Rapid tak rázem vyrostla vážná konkurence.
Toyota Yaris - hybrid nebo klasika ? (II)
Dnes pokračujeme ve srovnávacím testu Toyoty Yaris Hybrid a klasické zážehové verze 1.33 Dual VVT-i s výbavou Trend. V každém případě jde o nejdostupnější hybrid na našem trhu.
Toyota Yaris - hybrid nebo klasika? (I)
V současné době nabízí nejvíce hybridních modelů Toyota, a tak jsme se rozhodli postavit proti sobě hybridní Yaris a klasický Yaris Trend, abychom zjistili, do jaké míry se hybrid vyplatí či nikoliv.
Nissan Leaf - jedeme na volty
Titul „Auto roku“ se uděluje od roku 1964 a v podstatě jen dvakrát do roku 2011 jej získal automobil s jiným než klasickým spalovacím motorem. Poprvé v roce 1968 NSU RO 80 s Wankelovým motorem, podruhé pak v roce 2011 elektromobil Nissan Leaf, první osobní sériový elektromobil.
Škoda Rapid 1.2 TSI - trefa do černého
Škodovka si pro nové modely ráda půjčuje názvy z historie a tak je tomu i u Škody Rapid, jenž je v pořadí už třetím Rapidem. Poprvé se jednalo o předválečný roadster, podruhé o kupé z 80. let, známé také jako Garde.
Citroën C-Elysée 1.6 VTi - levné auto může být hezké
V samém závěru loňského roku se na českém trhu objevila dvojice sedanů z koncernu PSA, především jako odpověď na Škodu Rapid. Veřejnosti doslova vyrazily dech cenou, která začíná na 220 000 Kč za nejlevnější verzi 1.2VTi.
Nissan Juke 1.6 Ministry of Sound
Když se podíváme do současné nabídky Nissanu, tak zjistíme, že vlastně nenabízí žádný sedan, ani hatchback (kromě malé Micry) o kombi nemluvě. Ve své nabídce upřednostnil tzv. crossovery (Qashqai) a v této nastoupené cestě pokračuje modelem Juke.
Honda Civic 2.2 i-DTEC - kvalitní a úsporná
Přemýšleli jste někdy kolik automobilů se může rovnat s Hondou Civic, pokud jde o počet generací. Napadá nás snad jedině Volkswagen Golf, jenž jich má na svém kontě sedm, tedy o dvě méně než poslední model japonského výrobce. Přitom oba vozy datují zahájení prodeje do roku 1973.
Škoda Yeti 2.0 TDI - cestou i necestou
Model Yeti se vyrábí už čtyři roky a stále se líbí, a protože už i na silnicích jej vídáme častěji a je vidět, že se značka Škoda trefila opravdu do černého, nebo snad do bílého? Podle sněžného muže. Letos by se měl dočkat určité modernizace.
Dacia Lodgy 1.6 - za málo peněz, hodně auta
Rumunské Dacie, byť často nemají se zemí původu mnoho společného, jdou v poslední době dobře na odbyt a mezi zákazníky se těší stále větší obliby. Dokazuje to i desátá příčka nejvíce prodávaných značek na českém trhu.
