Autokaleidoskop

Dvou set kilometrové rychlosti dosáhne za 7,2 s (-0,5 s) a hranici 300 km/h pokoří za 19,9 s (-2,1 s). Zdokonalení mají přínos také ve výkonnosti na čistě elektrický pohon tohoto hybridního supersportovního vozu. Dvojice elektromotorů na přední a zadní nápravě dokáže 918 Spyder z klidu na 100 km/h zrychlit během 6,2 s, a to bez produkce emisí. To znamená zlepšení akcelerace ve srovnání s minulostí o sedm desetin sekundy. S paketem Weissach zabere čistě elektrický sprint pouhých 6,1 s.
Model 918 Spyder s paketem Weissach2) v současnosti drží s časem 6:57 minuty rekord na jedno kolo na Nordschleife okruhu Nürburgring. Současně vůz vykazuje minimální spotřebu paliva a produkci emisí, které jej zařadily do energetické třídy A+. S paketem Weissach činí normovaná spotřeba v cyklu NEDC 3,0 l/100 km (bez něj 3,1 l/100 km). Úroveň spotřeby paliva v normovaném cyklu měření odpovídá 12,7 kWh/100 km



1) 918 Spyder: kombinovaná spotřeba ve městě: 3,1 l/100 km; kombinovaná spotřeba energie 12,7 kWh/100 km;


2) 918 Spyder s paketem Weissach: kombinovaná spotřeba ve městě: 3,0 l/100 km; kombinovaná spotřeba energie 12,7 kWh/100 km;