Honda představuje systém pro aktivní brzdění ve městě
Systém pro aktivní brzdění v městském provozu (City-Brake Active System) funguje při jízdě rychlostí nižší než ca 30 km/h. Využívá laserový radar umístněný v horní části čelního skla, který rozpozná hrozící nehodu a upozorní řidiče na nebezpečí zvukovým a vizuálním signálem.
Tím pomůže nehodě předejít, případně snížit rozsah vzniklých škod. Pokud řidič nereaguje a nezpomalí, systém začne automaticky brzdit. Systém pro aktivní brzdění v městském provozu také zahrnuje funkci zabraňující nežádoucímu rozjezdu vozidla. Pokud vozidlo stojí, nebo jede rychlostí do 10 km/h a systém zjistí, že řidič prudce sešlápl plynový pedál (například omylem zaměnil plynový a brzdový pedál) a v prostoru přibližně čtyři metry před vozidlem se nachází překážka, je řidič upozorněn zvukovým a vizuálním signálem a systém upraví výkon motoru tak, aby se vozidlo nemohlo rozjet vpřed.
Systém pro aktivní brzdění v městském provozu bude poprvé představen ve zcela novém modelu Fit, který bude uveden do prodeje v Japonsku v průběhu letošního roku.
3.4.2013
Líbil se vám článek? Zalinkujte jej!
Tisknout
