Autokaleidoskop

Nový model zdařile kombinuje prostornost vozidla segmentu MPV a jízdní vlastnosti malého SUV, při zachování střízlivých vnějších rozměrů. Vůz se tak stává novou a zajímavou alternativou vozidel tříd B a C.
Fiat 500L dokonale demonstruje schopnost Fiatu vyvíjet a navrhovat vozidla, která jsou inovativní svým charakterem i podobou. Právě díky této schopnosti mohl kdysi Fiat vytvořit tak inovativní model, jakým byl například Fiat 600 Multipla. Zatímco model 600 Multipla byl předchůdcem superkompaktního automobilu, Fiat 500L dokonale reprezentuje filozofii ve smyslu všestrannosti a funkčnosti.
Podle průzkumů dosahují v Evropě prodávaná vozidla průměrné délky 4,1 m. Fiat 500L je dlouhý 4,14 m, což je jen o 7 cm více než Punto. Přesto odveze až pět dvoumetrových pasažérů včetně zavazadel. Poměrem vnějších rozměrů (délka 414 cm, šířka 178 cm a výška 166 cm) k prostornosti interiéru se řadí na vrchol segmentu. Pochlubit se může i velkorysým zavazadlovým prostorem 400 l. Díky posuvným a sklopným zadním sedadlům lze komfort přizpůsobit cestujícím doslova na míru. Funkce Fold&Tumble umožňuje sklopení zadních sedadel vpřed a vytvoření rovnou ložnou plochu.
Interiér je funkční a variabilní, o čemž svědčí 1500 možností jeho uspořádání. Například, po sklopení předního sedadla spolujezdce a jednoho zadního sedadla lze převážet předměty až 2,4 m dlouhé. Systém Cargo Magic Space umožňuje tři varianty uspořádání zavazadlového prostoru. To mimo jiné dovoluje oddělit křehké předměty od těžkých, čisté od špinavých nebo mokré od suchých.
Fiat 500L se objeví s trojicí účinných pohonných jednotek – jedná se o dva zážehové (0.9 TwinAir 105 k a 1.4 95 k) a jeden přeplňovaný vznětový motor (1.3 MultiJet II 85 k).
Začátkem příštího roku nabídne Fiat 500L ještě model Natural Power v kombinaci zemního plynu s výkonem motoru TwinAir Turbo.
Uživatelsky vstřícné jsou i technologie na palubě. Například, multimediální systém UConnect s 5“obrazovkou umožňuje spravovat všechny hlavní mediální systémy vozidla, tzn. rádio, mobilní telefon, přehrávač nebo i-Pod.
Prostřednictvím 5“ dotykové obrazovky si lze v reálném čase prohlédnout i informace z eco: Drive LIVE. Tento software je poslední vývojovou fází aplikace, kterou Fiat vyvinul v roce 2009, a dodnes si našla přes 80 000 uživatelů. Systém dokáže analyzovat jízdní styl řidiče a poskytnout mu osobní tipy pro zlepšení. Díky tomu je možné dosáhnout 16procentní redukce spotřeby paliva. Systém umí vyhodnotit styl jízdy dokonce v reálném čase a řidič tak může dosáhnout okamžitého zlepšení.
Designéři čerpali inspiraci z koncepce cab forward. Moderní interpretace zaručuje nejen bohatě prosvětlený interiér, ale také vynikající výhled z vozidla. Boční okna jsou opticky spojena s čelním sklem i zadním oknem, takže vytvářejí nepřerušený hladký pás kolem celého vozidla.
K výbornému prostupu světla do interiéru přispívá také střešní okno, které je svou plochou 1,5 m² v daném segmentu jednoznačně největší. K dispozici je ve dvou verzích, elektrické a Skydome. S jedenácti barevnými odstíny je ve svém segmentu modelem s nejbohatší nabídkou barev. Spolu s třemi různými barvami střechy, čtyřmi stupni výbavy (Pop, Pop Star, Easy a Lounge) a třemi barevnými provedeními litých kol umožňuje vytvořit až 333 kombinací.
Fiat 500L je vyráběn v srbské továrně v Kragujevaci, která byla otevřena v dubnu tohoto roku.



JL, 17.7.2012