Autokaleidoskop

Nový Citroën Jumper nabízí výrazně moderní design pro lepší užitnou hodnotu, upravenou přední masku včetně kapoty a světlometů, za příplatek s denními světly s LED diodami. Díky šířce nákladového prostoru mezi podběhy kol 142 cm a užitečnou šířkou 187 cm se řadí mezi nejlepší ve své kategorii. V zadní části dostal nízko posazený široký nárazník.


Nový Citroën Jumper nabízí:

4 délky (L1, L2, L3 a L4)
3 rozvory (300 cm, 345 cm a 404 cm)
3 výšky (H1, H2 a H3)
8 tvarů karoserie od 8 do 17 m³.
- boční posuvné dveře jsou až 125 cm široké,
- zadní dveře vysoké 203 cm, nejvyšší v kategorii,
- otevírání zadních dveří v úhlu 96°, který lze díky výsuvnému táhlu zvětšit na 180°, nebo za příplatek až na 270°,
- nákladový práh, jehož výška se pohybuje od 49,3 po 60,2 cm,
- zadní pneumatické odpružení, kvůli kterému se může světlá výška změnit o 7 cm, při zachování konstantní světlé výšky vozu bez ohledu na zatížení.

Vůz je tak k dispozici v mnoha verzích, které co nejlépe odpovídají specifickým profesním potřebám:

- plechové a prosklené furgony,
- furgony s vestavbou 3 sedadel ve 2. řadě
- valníky s jednoduchou (3 místa) nebo dvojitou (7 míst) kabinou,
- korby s celkovou povolenou hmotností jízdní soupravy 3,5 t a označením 335 a rovněž 435 Heavy 5
-podvozky, valníky, plošiny ...

Komfort nabízí řidiči sedadlo s proměnlivým odpružením, loketními opěrkami a nastavením v bederní oblasti. Řízení usnadňuje i řadicí páka na palubní desce a psací stolek s nastavitelnou výškou v centrální části palubní desky. Jumper nabízí rovněž propojení díky zařízení Connecting Box (hands free sada Bluetooth a zástrčka USB).
Kabina byla koncipována tak, aby maximalizovala uživatelský komfort celé posádky a usnadnila jim každodenní pobyt na palubě.

Jumper nabízí až deset odkládacích přihrádek, včetně velkého stropního úložného prostoru nad slunečními clonami s užitečným objemem 22 litrů. Součástí sériové výbavy je zásuvka 12 V ve středu palubní desky. Sedadla jsou opatřena výškově nastavitelnými a snímatelnými opěrkami hlavy, sklopitelným opěradlem, loketní opěrkou, nastavitelnou bederní opěrkou a jsou podélně nastavitelná. Sedadlo řidiče může být vybaveno systémem proměnného odpružení, které se nastavuje podle hmotnosti řidiče: od 40 do 130 kg.
Poprvé se v této kategorii nabízí pětipalcový dotykový displej. Může být vybaven novými funkcemi jako je navigace nebo zpětná parkovací kamera a lze pomocí něho ovládat všechny funkce spojené s médii (rádio, telefon, palubní počítač).

Nový Jumper nabízí několik prvků výbavy, které jsou v této kategorii nevídané.

- Intelligent Traction Control (ITC), systém usnadňující jízdu na povrchu se zhoršenou přilnavostí (bláto, sníh, náledí). Tato funkce dokáže zjistit, že se vůz dostal do nepříjemné situace, která by mohla zkomplikovat rozjíždění i jízdu. V této chvíli nahradí ITC protiprokluzový systém ASR, přesune sílu na kolo, které je nejstabilnější, čímž se optimalizuje pohyb vpřed po zvolené dráze. Funkce se spouští tlačítkem na palubní desce. Automaticky se vypne nad 30 km/h (kontrolka zůstává rozsvícená) a pokud rychlost klesne pod 30 km/h automaticky se znovu zapne.


- systém HDC (regulace rychlosti při jízdě ze svahu), který je nedílnou součástí ITC, usnadňuje jízdu ze svahu především na blátivém nebo štěrkovém povrchu. Snižuje riziko smyku nebo nebezpečné rychlosti při vjezdu na stavbu. Funkce se spouští tlačítkem na palubní desce a je aktivní jakmile je sklon svahu alespoň 8 %. Tato funkce umožňuje řidiči udržet si konstantní rychlost pod 30 km/h, vypne se automaticky, jakmile řidič tuto rychlost překročí. Funkce se vypíná tlačítkem na palubní desce.

- programovatelný tempomat a omezovač rychlosti, který je součástí sériové výbavy, nebo za příplatek


- systém varování před neúmyslným opuštěním jízdního pruhu, který je sériově montován do čtyřtunových furgonů a za příplatek do ostatních verzí, je spojený s kamerou umístěnou nad vnitřním zpětným zrcátkem a neustále tak sleduje vozovku před vozem.


- detekce poklesu tlaku v pneumatikách, systém přímého typu, kdy je každé kolo vybaveno čidlem tlaku a řidič je v případě defektu pneumatiky nebo ztráty tlaku informován o tom, kterého kola se to týká.

- parkovací asistent se zpětnou parkovací kamerou a funkcí overlays je za příplatek. Spouští se automaticky po zařazení zpátečky. Kamera, zabudovaná na úrovni třetího brzdového světla, přenáší obraz zadní části vozu na dotykový pětipalcový displej. Díky funkci overlays používající čáry různých barev, které se mění v závislosti na vzdálenosti zadního nárazníku, umožní přesné a snadné parkování.

- ochrana před vykradením vozu využívající kameru zobrazuje automaticky po otevření zadních dveří zadní část vozu na dotykovém displeji.

Nový Citroën Jumper, který bere ohledy na rozpočet firemních zákazníků, vykazuje u některých verzí pokles spotřeby až o -15 % oproti současnému modelu (například furgon L3H2 HDi 130 s šestistupňovou manuální převodovkou: 8,7 l/100 km ve smíšeném režimu oproti 7,4 l/100 km u této nové verze).


Nový Citroën Jumper je k dispozici se 6 vznětovými motory:

2.2 HDi 110 (81 kW/110 k, 250 Nm při 1750/min)
2.2 HDi 130 (96 kW/130 k, 320 Nm při 1800/min)
2.2 HDi 150 (110 kW/150 k, 350 Nm při 1750/min)
3.0 HDi 180 (130 kW/177 k, 400 Nm při 1400/min


Příklady cen

Typ	Motor	Cena
Furgon L1 H1	2.2 HDi/110 6MT	555 700 Kč
Furgon L2H2	2.2 HDi/110	649 700 Kč
Furgon L2H2	2.2 HDi/130	669 700 Kč
Furgon L4H3	3.0 HDi	871 700 Kč
Kombi L1H1	2.2 HDi/110	590 545 Kč
Kombi Plus L1H1	2.2 HDi/130	660 720 Kš
Kombi Plus L2H2	3.0 Hdi/180	824 182 Kč

Všechny ceny bez DPH. Pro firemní klientely je sleva 36 % a vyšší bez množstevního závazku, s výjimkou verzi 3.0 HDi.

Citroën Jumper Furgon 30 L1H1 2.2 HDi/110 lze pořídit už od 324 000 Kč bez DPH při využití akční slevy 25 000 Kč a financování Citroën Financial Services s dodatečnou slevou 60 000 Kč bez DPH. Výbavy zahrnuje mj. ABS, ESP, ASR, čelní airbag, manuální klimatizaci (jen verze Plus), elektrická okna, palubní počítač, tempomat, dvousedadlo spolujezdce, boční posuvné dveře na pravé straně, radio s CD/MP3 atd.