Autokaleidoskop

Designéři vozu Citroën C-Elysée měli před sebou čistý, nepopsaný list papíru. Od prvního tahu tužkou se snažili podtrhnout tvar sedanu typu notchback. Chromovaná lišta podtrhuje obepínající žebrovitou kapotu. Vůz se bude nabízet v 7 odstínech karoserie, které budou podle úrovně výbavy ozvláštněny různými chromovanými prvky.
Bohatá palubní deska je před sedadlem spolujezdce opatřena ozdobnou lištou, jejíž vzhled se liší podle úrovně výbavy. Veškeré materiály byly zvoleny s ohledem na jejich elegantní vzhled, ale také pro jejich robustnost a snadnou údržbu.
Citroën C-Elysée byl koncipován tak, aby byl schopen odolat času i počtu ujetých kilometrů. Designéři mysleli na obtížné jízdní podmínky v některých zemích a vůz tomu přizpůsobili:


-vysokou světlou výškou a vhodnými pneumatikami,
-silnější ochranou pod kapotou,
-zesílenými prvky karoserie a využitím praktických spojů (šrouby).

Podle země prodeje může být vůz také sériově nebo za příplatek vybaven bezpečnostními prvky, jako je například ABS, elektronický stabilizační systém nebo až 4 airbagy.
Vnější rozměry jsou velkorysé: délka 443 cm, šířka 175 cm a výška 147 cm. Rozvor 265 cm patří v dané kategorii mezi největší. Cestující vzadu mají dostatek místa pro nohy, a to jak do šířky, tak do délky (prostor ve výši kolen 120 mm). Velikost kabiny není nijak na úkor velikosti zavazadlového prostoru: 506 l.
Sériově nebo za příplatek (podle dané země) je vybaven moderními a intuitivními prvky příslušenství, jako je klimatizace s digitálním displejem, zadní parkovací asistent, tempomat/omezovač rychlosti, autorádio s přehrávačem MP3 a hands free sada s technologií Bluetooth.
Může být také vybaven technologiemi přizpůsobeným na míru specifickým potřebám země, kde se prodává. Příkladem je spodní vyhřívaná část předního okna pro Rusko a Ukrajinu. Do teplých krajů je určena klimatizace s funkcí „Max“ zajišťující rychlý pocit chladu.
Zákazníci budou mít také možnost si upravit exteriér vozu na míru pomocí široké nabídky elegantních stylových prvků (ozdobné lišty mlhových světel, zpětná zrcátka, koncovka výfuku), mohou si ochránit jak exteriér (průhledné ochranné lišty nárazníků, boční lišty), tak interiér (široký výběr koberečků nebo van do kufru) či zvýšit nákladový objem (střešní tyče či nosiče).
Vůz pohání nový zážehový motor 1.2 VTi 72 PureTech, speciálně přizpůsobeným podmínkám a palivům v cizích zemích. Může být spojen s manuální nebo pilotovanou pětistupňovou převodovkou. Řadu benzínových motorů doplňuje nový motor 1.6 VTi 115, spojený s manuální nebo automatickou převodovkou. K dispozici je také osvědčený diesel 1.6 HDi 92, kterého se již vyrobilo více než 6 milionů kusů.
Nízké jsou i provozní náklady, zejména díky úsporným motorům s nízkou spotřebou, přizpůsobenou frekvenci údržby, delší životností spotřebních dílů nebo robustním a omyvatelným materiálům. Citroën C-Elysée byl skutečně vytvořen tak, aby odolal i intenzivnímu používání.

Typ	1.2 VTi	1.6 VTi	1.6 HDi
Objem	1199	1587	1560
Výkon	53(72)/5500	85(115)/6050	68(92)/4000
Toč.moment	110/3000	150/4000	230/1750
Rychlost	160	188	180
Zrychlení	14,2	9,4	11,2
Spotřeba	6,9/4,2/5,2	8,7/5,1/6,4	4,8/3,7/4,1
Rozměry	4427 x 1748 x 1466 mm
Rozvor kol	2652 mm

Pozn: Objem – cm³, výkon – kW(k)/min, točivý moment – Nm/min, rychlost – km/h, zrychlení 0-100 km/h (s), spotřeba (město/mimo město/kombin.) – l/100 km



Příklady cen

Typ	Výbava	Cena
1.2 VTi	Attraction	220 000 Kč
1.2 VTi	Tendance	250 000 Kč
1.6 VTi	Tendance	270 000 Kč
1.6 HDi	Tendance	300 000 Kč
1.2 VTi	Exclusive	270 000 Kč
1.6 HDi	Exclusive	326 000 Kč