Autokaleidoskop

Limitovaná edice vznikne v počtu 22 vozů a bude k dispozici ve třech následujících barvách: bílé Ghost White, fialové Damson a ve dvoubarevném provedení kombinujícím modrou barvou Fountain Blue a tmavě modrou Dark Sapphire. Jde o moderní interpretaci tradičního dvoubarevného lakování modelů značky Bentley.
Modely Birkin identifikují plakety s pořadovým číslem na nástupních prazích, unikátní 21“ kola, která designem evokují kola použitá na konceptu Mulsanne, efektní, trojrozměrně působící znak „letící B“, vyražený na hlavových opěrkách, nebo intarzie na dřevěných výplních vpředu a na zadních piknikových stolcích. Součástí všech tří provedení je na zakázku vyrobený set zavazadel, ručně vyráběný, individuálně očíslovaný a sladěný s interiérem každého vozu.

Pro limitovanou edici Mulsanne Birkin byly použity prvky z široké nabídky doplňkové výbavy, jejichž cílem je další zpříjemnění cestování. Specifické zážitky z jízdy poskytuje výbava Mulliner Driving Specification, jejíž součástí je i speciálně nastavený sportovní režim. Dalšími součástmi výbavy je prošívání čalounění sedadel a dveří diamantovým vzorem s koženým prošíváním, kůže je použita také pro čalounění stropu a na vybraných kovových částech interiéru je aplikované speciální opracování.

Pro cestující na zadních sedadlech je připraven dostatek prostoru, stejně tak jako zábavní systém Entertainment Specification, který dokáže zadní část proměnit na komfortní místo pro práci nebo relaxaci. Každý automobil limitované edice je vybaven dvojicí 8“ barevných LCD displejů instalovaných do zadní části předních hlavových opěrek, DVD přehrávačem, Wi-Fi hotspotem, prémiovou audioaparaturou Naim a iPady integrovanými do piknikových stolků, ručně vyráběných z dřevěného masivu.

Pocta Timu Birkinovi
Múzou pro limitovanou edici Mulsanne je sir Henry Ralph Stanley Birkin, který byl nejen závodníkem, ale také skutečnou ikonou své doby, dokonale ztělesňující představu o britském závodníkovi a gentlemanovi.
Vozy Mulsanne Birkin vznikly z nápadu, jak by vypadal automobil Bentley, který by si dnes Birkin zvolil. Spojení neobyčejné výkonnosti a luxusního, ručně vyráběného interiéru je ztělesněním jeho představ o automobilové honoraci.

Birkin si svůj první vůz Bentley pořídil čistě z lásky k motorismu. S postupem času se však se značkou Bentley stále více sbližoval, a to jak při ježdění na silnici, tak ve světě automobilových závodů. Spolupráce vyvrcholila v roce 1928, kdy hrál Birkin hlavní roli ve vývoji slavného „Blower“ Bentley. Birkin viděl, že pro zvýšení konkurenceschopnosti na závodních tratích je nutné zvýšit výkon motoru Bentley s objemem 4,5 litru. Posun ze 130 na 242 k zajistil kompresor.
Birkin přesvědčil majitele společnosti Woolfa Barnata, stejně tak jako jeho sponzora, Dorothy Pagetovou, aby podpořili výrobu 50 vozů. Jedině tak se bylo možné přihlásit do vytrvalostního závodu Le Mans. Právě tyto automobily, s nimiž jezdil zcela neohroženým stylem, Birkina nejvíce proslavily.

Zájemci o Mulsanne Birkin z České republiky se mohou obrátit na prodejní tým Bentley Praha. Více informací je k dispozici na www.bentleypraha.cz.