BMW řady 5 - bestseller, který osloví
Právě tento vůz je z globálního pohledu nejprodávanějším modelem segmentu vyšší střední třídy. Pro posílení pozice přicházejí tyto modely v provedení Sedan, Touring a Gran Turismo v modernizovaném provedení.
Po estetické stránce došlo k celkovému doladění designu a podtržení jeho sportovního charakteru. Standardní výbavou jsou nyní xenonová světla, která mohou být na přání nahrazena Adaptivními LED světlomety.
Změny designu se nejvíce dotkly zadní části provedení Gran Turismo. Zachován zůstal originální přístup do zavazadlového prostoru s dvojitým víkem, avšak prostor pro náklad se v základním uspořádání zvětšil o 60 l na 500 l. Zachována samozřejmě zůstala příkladná variabilita s posuvnými zadními sedadly s měnitelným sklonem opěradel.
Prémiový interiér spojující typické zaměření na řidiče s neobyčejnou dávkou
komfortu a prémiového charakteru zůstává i nadále zachován, stejně tak jako možnost mimořádně účinné integrace telefonů do systému vozu.
Novinkou je dotyková horní plocha ovladače iDrive, která je schopná rozpoznávat písmena. Spolu s modernizací se do nabídky BMW řady 5 Sedan a BMW řady 5 Touring dostává nový základní model BMW 518d, pod jehož kapotou pracuje dvoulitrový přeplňovaný vznětový čtyřválec s výkonem 105 kW/143 k, který v kombinovaném režimu vykazuje spotřebu v rozmezí 4,5 a 4,9 l/100 km.
Druhou stranu nabídky obsazuje BMW 550i nabízené ve všech třech verzích BMW řady 5, které pohání nová generace osmiválcového zážehového motoru TwinPower Turbo s objemem 4,4 l, přímým vstřikováním a rozvodem VALVETRONIC. Motor s výkonem 330 kW/450 k je připraven zrychlit z klidu na 100 km/h během 4,6 s a přitom v kombinovaném režimu spotřebovat jen 8,6 až 8,8 l/100 km.
Spolu s modernizací rozšiřuje nabídku verzí také BMW 520d xDrive Sedan
a BMW 520d xDrive Touring s inteligentně řízeným pohonem všech kol BMW xDrive.
BMW řady 5 je pověstné nabídkou různých typů asistenčních systémů řidiče. Součástí modernizace je jejich další rozšíření, a to zejména o asistenta jízdy v kolonách a v dopravních zácpách (od listopadu 2013). Zdokonalena byla také činnost přednárazového systému, stejně tak jako funkce aktivní ochrany Active Protection. Automatický parkovací asistent byl v BMW řady 5 k dispozici již v minulosti. Nyní však byl zdokonalen, takže si zcela sám přebírá i ovládání pedálů vozu. Díky tomu dokáže zaparkovat zcela automaticky bez zásahu řidiče.
Líbil se vám článek? Zalinkujte jej!
Tisknout
