Autokaleidoskop

Renault Trucks ČR s.r.o. představil záměr uvést na trh vozidla s alternativním pohonem na veletrhu Autotec 2008. Současně představil vozidlo Premium Distribution s pohonem CNG, které se setkalo s velkým zájmem zákazníků i médií.
CNG dnes představuje skutečnou alternativu k tradičním palivům. Vozidla produkují výrazně méně škodlivin oproti vozidlům s pohonem na naftu (méně emisí oxidů dusíku, oxidu uhelnatého, uhličitého, pevných částic a karcinogenních látek). U plynového motoru jsou navíc výrazně sníženy emise hluku. Vozidla na CNG jsou proto vhodná především pro využití ve městském prostředí, např. pro sběr komunálního odpadu, distribuci zboží nebo údržbu komunikací.
Vzhledem k rychlému rozvoji infrastruktury, včetně hustoty sítě plnicích stanic CNG, považuje Renault Trucks pohon na stlačený zemní plyn za skutečnou alternativu ke klasickému naftovému pohonu. Ke konci roku 2008 bylo celosvětově v provozu více než 3000 vozidel Renault Trucks CNG.
V rámci uvedení na trh vozidel na stlačený zemní plyn připravil dovozce Renault Trucks ČR testovací program pro zákazníky ze sféry komunálních služeb. První vozidlo předal k testování společnosti SITA CZ a.s. v Brně, která se specializuje na služby v odpadovém hospodářství.
Jedná se o Renault Premium Distribution CNG pro sběr komunálního odpadu s konfigurací náprav 6x2. Vozidlo s nejvyšší legislativní hmotností 26 tun je osazeno motorem Cummins C Gas Plus s výkonem 280 k (točivý moment 1049 Nm). Automatická šestistupňová převodovka Allison 3000 je ideální pro městský provoz. Na podvozku je umístěno šest nádrží na stlačený zemní plyn, kumožňující dojezd 200 km. Nástavba pro sběr odpadů Cityloader je složena ze sběrného kontejneru Hüffermann s objemem 21 m³ a univerzálního vyklápěče, který dodala společnost Komunální technika s.r.o. Ve standardní nabídce na českém trh se Renault Premium Distribution s pohonem na CNG objeví ve druhé polovině roku 2009.

JL, 25.3.2009