Autokaleidoskop

Obchodní město Voroněž, které leží 600 km od Moskvy se nachází na strategické křižovatce silniční sítě jihozápadního Ruska. Pro Guillauma Zimmermanna, generálního ředitele Renault Trucks Rusko jsou jih a jihozápad země dva strategické regiony pro rozvoj obchodní sítě. Díky svým letitým zkušenostem bude otevřeno první servisní místo v okruhu 200 km, které bude vybaveno velkokapacitním odtahovým vozidlem na podvozku Kerax 8x4.
Poté se karavana, po poslední ruské etapě, vydala znovu na cestu, směrem na rusko-ukrajinskou hranici, odkud mohla pokračovat ale až následující den v poledne! Posádky podstoupily další náročný test trpělivosti. Čekání se zdálo nekonečné… Sherpy na sebe opět strhly pozornost .
Večer se karavana Cape to Cape dočkala velmi vřelého přijetí, které se ji dostalo od pozvaných hostů zastoupení Renault Trucks Ukrajina, a mohla tak rychle zapomenout na dlouhé čekání na hranicích. Na výstaviště v Kyjevě pozval Renault Trucks Ukrajina více než 400 hostů (novináře, klienty, zástupce státních i městských úřadů). Množství kamionů Renault Trucks, které jsou v provozu na Ukrajině významně stoupá a proto je hlavním úkolem zúročit pověst o jejich dlouhé životnosti, která je v této zemi pevně zakotvena.
Ukrajina je co do rozlohy druhou největší zemí evropského kontinentu. V povědomí školáků je zapsána jako „sýpka na obilí“ bývalého Sovětského svazu. Země si uchovává dlouholetou zemědělskou tradici, která se odráží i na barvách státní vlajky. Tato tradice se dále projevuje i v národní kuchyni. Rozdíl mezi venkovem a městy (z nichž vybíráme hlavní město Kyjev, dále Lvov nebo velmi známý přístav Oděsu) je značný. Ukrajina získala nezávislost v roce 1991 a dělí se na dvě zóny vlivu: ruskou na východě země a na litevsko-polskou na západě země, která je dědictvím ze 14 století. Z této doby pocházejí také nápisy psané cyrilicí a latinou, které se nacházejí podél cest po kterých pokračuje karavana Cape to Cape.


Směr Bulharsko, Rumunsko
Po dlouhém průjezdu Ruskem a Ukrajinou se expedice Cape to Cape objevila na hranicích Evropské unie a vydala se k břehům Černého moře. Rumunsko a Bulharsko byly dva nové státy, kterými expedice projížděla. Pro členy expedice zůstane kyjevská etapa spojena s vřelým přijetím, kterého se jim dostalo. Ukrajinská metropole byla také svědkem střídání posádek Renault Trucks. Za volanty vozidel usedla 100% francouzská posádka, jejímž členem byla znovu i jedna žena.
Odjezd z Ukrajiny vyžadoval znovu trpělivost, zatímco příjezd do Rumunska zvládla expedice za 30 minut. Hodiny strávené čekáním na hranicích byly zapomenuty. Cape to Cape směřovala do země Drákuly, Transylvánie. Úžasný horský masiv, pokrytý lesy, které jsou ekonomicky využívány pro těžbu dřeva. Karavana stoupala do výšek, kde se po čase opět setkala se sněhem a bohatými srážkami. Vozidla Kerax a Sherpa znovu prokázala své kvalitní jízdní vlastnosti, včetně jízdy na sněhu.
Rumunské cesty byly v dobrém stavu, nicméně křivolaké a úzké, a proto byla opatrnost na místě. Později v Ruze, v Bulharsku poprvé od odjezdu z Petrohradu doplnily posádky vozidel kapalinu Ad Blue, což je důkazem, že technologie SCR, zvolená Renault Trucks je dokonale přizpůsobena dopravě na dlouhé vzdálenosti a to i v případě, kdy je potřeba projíždět zeměmi, kde je nezbytná infrastruktura vzácností.
Bulharsko stejně jako Rumunskou je zemí, která se velmi rychle rozvíjí. Přivítání zastoupením Renault Trucks v Sofii zahřálo u srdce každého člena expedice: výzdoba a zaměstnanci očekávali příjezd karavany. „Expedice Cape to Cape přijela ve správnou chvíli, aby podpořila povědomí o značce Renault Trucks a vozidlech Kerax v Bulharsku“, vyjádřil své nadšení Stefano Ciccone, ředitel zastoupení v Sofii. U této příležitosti se konala velká prezentace v samotném centru města. „Za posledních šest měsíců zaznamenal trh výrazný pokles v porovnání s rokem 2008, kdy představoval 4000 vozidel všech značek nad 6 tun“, dodal Stefano Ciccone. „Proto se snažíme v maximální možné míře prezentovat naši značku, širokou nabídku jejích produktů“.. To je také jedním z cílů expedice Cape to Cape.
V přístavišti Sozopol se členové expedice Cape to Cape připravovali na odjezd z Bulharska, příjezd do Turecka a cestu do Istanbulu. Evropská episoda se blíží ke svému epilogu…

JL, 10.4.2009