Autokaleidoskop

Dost možná, ale v nabídce francouzského výrobce jej nyní najdete. Jde vlastně o Partner s prodlouženým zadním převisem o 25 centimetrů. Takže ho poznáte hned na pohled, a kdyby ne, tak podle ne právě dvakrát vzhledného svaru, zakrytým měkkým tmelem.

Přiblížením zadní lavice více k předním sedadlům se sice zmenšil prostor pro nohy cestujících a tím utrpělo pohodlí, ale na druhou stranu se zvětšil objem ložného prostoru na 3,35 metru krychlových namísto 2,4 m³. Užitečné zatížení včetně posádky je 663 kilogramů, takže na vlastní náklad moc nezbude. To je už možná lepší sklopit zadní lavici dopředu a zvětšit ještě prostor. Výhodou jsou ovšem omyvatelné části čalounění.

Polocombi s délkou 4628 milimetrů pohání výhradně vznětový přeplňovaný čtyřválec objemu 1,6 litru s výkonem 90 k, který je pro tento účel zcela postačující. Žádné převratné jízdní výkony od vozu přeci jen neočekáváte. Důležitější je průměrná spotřeba, závislá pochopitelně i od zatížení. My jsme v průměru jezdili za pět litrů nafty, což není pro řemeslníky zanedbatelné.

Základní cena je bez DPH 430 700 Kč se zárukou na dva roky. Připlatit si můžete například za airbag spolujezdce, boční posuvné dveře vlevo i vpravo (7000 Kč), klimatizaci (27 000 Kč), couvací kameru (30 000 Kč), mlhovky nebo tempomat. To vše měl ve výbavě testovaný automobil, jehož cena se pak vyšplhala takřka na 530 000 Kč.



Základní technické údaje


Motor: vznětový přeplňovaný čtyřválec
Objem: 1560 cm³
Výkon: 66 kW (90 k) při 4000/min
Točivý moment: 215 Nm při 1500/min
Rychlost: 160 km/h
Spotřeba (město/mimo město/kombin.): 6,5/5,2/5,6 l/100 km
Rozměry: 4628 x 1810 x 1812 mm
Rozvor kol: 2728 mm
Zavazadlový prostor: 2400/3500 l
Cena: 430 700 Kč bez DPH


J.lasík 13.5.2016