Autokaleidoskop

Představovaný koncept pohání vysokoteplotní palivový článek a sada dvanácti lithium-iontových akumulátorů. Pokud motor o výkonu 45 kW (61 k) funguje pouze na akumulátorový pohon, dokáže vůz dojet do vzdálenosti 100 km. Při pohledu do budoucnosti tak čtyřmístný Volkswagen představuje ideální vůz do práce, na rekreaci, do školy nebo jen na nákup.
Energie konceptu může být doplňována buď prostřednictvím klasické elektrické zástrčky nebo vysokoteplotního palivového článku. V druhém případě se dojezd vozu prodlouží o dalších 250 km. Celkově lze ujet 350 kilometrů na jedno nabití.
Kromě toho dokáže vůz využívat i další zdroj energie: slunce. Velký solární panel na střeše dodává dodatečných 150 Wattů energie.
S novými vysokoteplotními palivovými články (HTFC) představuje Volkswagen systém, který přináší zlom ve výzkumu palivových článků pro masovou výrobu. HTFC nabízí zásadní výhody v porovnání s dalšími podobnými systémy: nižší hmotnost, vyšší užitečnost, nižší cenu a lepší vyhlídky na to, aby se tato technologie stala v budoucnosti běžně využívanou. Vysokoteplotní palivový článek byl vyroben ve německém výzkumném centru, založeném automobilkou Volkswagen.
Po showcarech up! a space up!, které byly představeny na autosalonech ve Frankfurtu, resp. v Tokiu, je space up! blue třetím prostorovým zázrakem automobilky. Při délce 3,69 m, šířce 1,61 m a výšce 1,57 m nabízí interiér prostor mnohem většího vozu. Chytrý návrh 1090 kg vážícího vozu (včetně akumulátoru a palivového článku) umožňuje umístění motoru v zadní části vozu. Pod zadními sedadly pak lze nalézt lithium-iontové akumulátory, vysokoteplotní palivový článek je umístěn v přední části vozu.


JL, 16.11.2007