Autokaleidoskop

Do budoucího světa, na který mnozí nahlížejí jako na svět s rostoucím vlivem technologií a virtuálních zkušeností, přijíždí koncept LF-SA i jako řidičsky zaměřený vůz, a odráží tak vizi automobilky Lexus, podle které budou reálné řidičské zkušenosti tou nejvyšší formou luxusu.
Návrhářům se podařilo docílit působivě kompaktních rozměrů (délka 3450 mm, šířka 1700 mm, resp. výška 1430 mm) s poukazem na manévrovatelnost a agilitu důležitou pro městské vozy.
Jelikož typický vůz do města je zpravidla obsazen pouze řidičem, v kabině s uspořádáním 2+2 je pohodlí řidiče prioritou. Sedadlo řidiče je pevné a nastavuje se volant a pedály.
Sedadlo předního spolujezdce je posuvné a uvolňuje prostor k nástupu cestujících na zadní sedadla. Mezi detaily zaujmou např. lehké integrované loketní opěrky na středové konzole a panelech dveří (u značky novinka), nebo náznaky dotykových palubních ovladačů a systémů palubní zábavy nové generace, a to analogových i digitálních.

Kaplička přístrojů před řidičem skrývá černou, ostře řezanou konstrukci ukazatelů, v níž jakoby plavou digitální údaje připomínající hologramy; tradiční uspořádání středové konzoly je zde nahrazeno displejem HUD s projekcí do středu základny předního skla a možností sledování v širokém úhlu.


Lexus 4.3.2015