Autokaleidoskop

Na detroitském autosalonu NAIAS 2009 jsou k vidění zdokonalené verze automobilů, které zcela nebo částečně pohání elektřina. To jen dokazuje, že vývoj sériových verzí elektrických automobilů se blíží ke zdárnému konci. Chrysler hodlá alespoň jeden z těchto vozů uvést na severoamerický trh v roce 2010 (na evropské trhy později). Nejméně tři další modely budou následovat do roku 2013. Chrysler očekává, že do roku 2013 dodá na trh přibližně 500 000 automobilů poháněných elektřinou.
V novém voze Jeep Patriot EV se kombinuje elektrický pohon ENVI v jednom z nejschopnějších vozů segmentu SUV. Stejně jako ve všech vozidlech Chrysler s elektrickým pohonem a prodlouženým dojezdem, tak i v případě Patriotu EV je elektromotor kombinován se spalovacím motorem o relativně malém objemu a generátorem, které společně vytvářejí elektřinu pro pohon automobilu v případě, že je potřeba.
Dodge představuje novou verzi svého elektrického sportovního modelu – Circuit EV. Přichází s novým designem přední a zadní části a originálně pojatým interiérem. Je schopen dojezdu 240 až 320 km s nulovou spotřebou benzinu a nulovou produkcí škodlivin z výfuku.
Výjimečnou ukázkou kombinace terénních schopností a úspornosti je Jeep Wrangler Unlimited EV. V tomto případě je elektromotor doplněn spalovací jednotkou pro prodloužení dojezdu.
Chrysler doplňuje své portfolio elektrických prototypů o minivan Chrysler Town & Country EV kombinujícího rodinnou prostornost a variabilitu s nízkou spotřebou paliva. Nabízí dojezd 64 km na elektrický pohon a dalších přibližně 580 km při využití spalovacího motoru pro výrobu elektřiny. To vše bez sebemenšího omezení v otázkách dynamiky nebo nabízeného komfortu.


Chrysler ENVI

Vývojový program elektrických vozidel společnosti Chrysler, stejně jako těch s prodlouženým dojezdem, se spojuje pod názvem ENVI. Tato zkratka je spojením prvních písmen slova environmental (česky: týkající se životního prostředí). Jedná se o samostatné oddělení v rámci společnosti Chrysler LLC, jehož cílem je vývoj elektrických vozidel a současně i jiných pokrokových technologií.
Vozidla Chrysler s technologií ENVI umožní majitelům, aby se více vzdálili od čerpacích stanic a servisů. Místo toho si mohou více a odpovědněji užívat novou úroveň dynamiky, zejména vysoký točivý moment, nízkou hlučnost, kulturu projevu a samozřejmě úspornost. Jedná se o takové spojení vlastností, které nemůže žádný současný spalovací motor nabídnout.
Automobily z programu ENVI, tedy jak plně elektrické modely, tak s prodlouženým dojezdem, se budou významně podílet na snižování spotřeby fosilních paliv a současně zmenšení produkce skleníkového plynu CO2. Společnost Chrysler bude aplikovat technologii ENVI na automobily všech svých značek, a to jak pro koncepce s předním či zadním pohonem, tak pro terénní vozy.
Jak je vidět z představených prototypů značky Dodge, tak technologie ENVI může přinést i řidičské potěšení za volantem elektřinou poháněného automobilu. Kromě toho zvýší schopnosti terénních vozů, ale výborně doplňuje také typickou praktičnost a prostornost vozů Chrysler.


Technologie elektrického vozu

Hnací ústrojí ENVI elektřinou poháněných automobilů tvoří trojice hlavních komponentů – elektromotor pohánějící kola, lithium-iontové akumulátory a jednotka řídící toky energií.
Technologie ENVI přináší při jízdě nulovou produkci škodlivých emisí a jízdní dosah 240 až 320 km. To je vzdálenost, která postačí většině Američanů pro každodenní ježdění za povinnostmi i zábavou. Přibližně 80 procent z nich najezdí méně než 64 km denně, což odpovídá ročnímu proběhu 22 400 km ročně.
Jízda s výhradně elektrickým automobilem s technologií ENVI má být výjimečným zážitkem. Okamžitá a mohutná akcelerace je pouze jednou částí. Velmi příjemná je také bezpříkladně nízká hlučnost, plynulý zátah a značná účinnost provozu. Nabíjení elektroautomobilů je snadnou záležitostí: automobil stačí zastrčit do elektrické zástrčky 110 V. Nabíjecí čas může zkrátit připojením do elektrické sítě s napětím 220 V.


Elektrický pohon se zvýšeným dojezdem

Další druh elektrických automobilů se vyznačuje prodlouženým dojezdem. Tato ústrojí pohonu používají stejné komponenty jako elektrické vozy, jsou však doplněné spalovacím motorem a generátorem, vyrábějící elektřinu pro pohon v případě, že je potřeba. Díky tomu se zvyšuje dojezd na úroveň současných vozů se spalovacím motorem.
Technologie ENVI pro prodloužení dojezdu umožňuje, aby daný automobil ujel přibližně 64 km pouze na elektrický pohon bez škodlivých emisí. Až potom se spustí spalovací motor, který začne vyrábět elektřinu pro dalších přibližně 580 km. Stejně jako v případě plně elektrických vozidel ENVI, tak i v tomto případě je možné akumulátory nabíjet ze zástrčky s napětím 110 nebo 120 V.


JL, 19.1.2009