Autokaleidoskop

Časově našlapaný program organizátoři skvěle zvládli a patří jim za to velké poděkování. Absolutním vítězem se v obou závodních dnech stal Václav Janík, v České trofeji dominoval Roman Blažek a v historicích Josef Čermák.

Liqui Moly mistrovství České republiky v závodech automobilů do vrchu se v Náměšti nad Oslavou jede společně se seriálem Liqui Moly Maverick Hill Climb Czech, a proto se jedná o jeden z nejobsazenějších podniků v sezóně. A diváci mohou sledovat opravdu velmi pestrou plejádu současných a historických závodních speciálů. Sobotní program provázelo příjemné jarní počasí, v neděli se citelně ochladilo a na 2030 metrů dlouhou trať se snesl i dopolední déšť.

V absolutním hodnocení se rozhořel očekávaný souboj mezi Václavem Janíkem, Petrem Vítkem a Davidem Komárkem. Uvedená trojice nakonec obsadila v tomto pořadí i stupně vítězů a jako jediní dokázali v obou sobotních jízdách pokořit jednu minutu. Stejné pořadí jim patřilo i v neděli. „Zámecký vrch jsme si užili, v Náměšti panuje vždy skvělá atmosféra, kterou dělá především obrovské množství fanoušků. Tentokrát jsme nejeli v kompletní sestavě, protože David Dědek se už připravuje na další evropský podnik v Portugalsku. Z dvojího absolutního vítězství mám pochopitelně radost,“ zhodnotil krátce Václav Janík.

V České trofeji zvítězil v obou dnech Roman Blažek s extrémním Lancerem Evo IX. „Pořadatelé měli celý víkend skvěle připravený. Parádní kulisu dělají diváci, kterých se tu tradičně sešlo velké množství. Nás trochu potrápily drobné technické problémy v sobotu, ale i přesto se nám podařilo v silné konkurenci uspět,“ prozradil Roman Blažek.

I když má za sebou už desítky automobilových i motocyklových závodů, premiéru v mistrovství republiky si v Náměšti odbyl Josef Čermák s Osellou PA 20S, a hned při svém prvním startu vyhrál v obou závodech MČR historických vozů. „Já jsem nadšený, nejen z výsledku, ale hlavně z toho, jak mě všichni v depu přijali. Na vrchy jsem před mnoha lety jezdil jako mechanik u pikapů, teď jsem tady mohl startovat, a navíc s Osellou, se kterou jezdil Renzo Napione. Potkal jsem spoustu známých, fakt jsem si to užil a už se těším na další závody s touhle partou,“ doplnil Josef Čermák.

Následujícím podnikem MČR současných a historických vozů a České trofeje bude v termínu 23. – 25. května 2025 Ústecká „21“.

Foto: Czech hillclimb Photographs

Kompletní výsledky: https://timing.sk/

AČR 7.5.3025


Mičánek Motorsport
Na dvě týmová vítězství v seriálu GT2 European Series navázal manažer týmu Jiří Mičánek jr. vítězstvím ve skupině 2 (Sobota 10.abs., neděle 9.abs.) v závodu českého vrchařského mistrovství v Náměšti nad Oslavou.
Zatímco v sobotu jednoznačně dominoval, vstup do druhého závodního dne v neděli zkomplikoval manažerovi týmu i jezdci déšť. „První rozjížďka se jela napůl na suchu, napůl na mokru. Já jsem se rozhodl jet na slickách, jiní jezdci na mokrých pneumatikách. Byl to vabank, ale nakonec se vyplatil,“ popisuje dramatický start neděle Jiří Mičánek.

Ve své skupině se totiž musel postavit i vozům s pohonem všech čtyř kol. A ty měly na mokru přirozeně technickou výhodu. „Klíčové bylo, jak dopadne odpoledne a jestli nepřijde další přeháňka,“ vysvětluje Jiří Mičánek. Nejhorší čas dne se totiž v hodnocení škrtá a na suchu ani v jedné jízdě Huracán ST EVO2 pilotovaný šéfem týmu přemožitele nenašel.

Na druhém místě skončil ve Skupině 2 v sobotu i v neděli Richard Meixner, třetí byl Karel Stehlík, oba s vozy Mitsubishi Lancer Evo X.


PR 7.5.2025




Sobota

1.Janík, Norma M20,1:55.86
2.Vítek, Osella PA,+0.22
3.Komárek, McLaren,+1.36
4.Chudoba, Norma,+3.44
5.Hlavinka, Ligier, +4.05
6.Košek, Mitsubishi Lancer



Neděle

1.Janík, Norma M20,1:55.0
2.Vítek, Osella PA,+02.17
3.Komárek, McLaren,+2.31
5.Hlavinka, Ligier, +2.44
5.Špalek, Norma, +3.78
6.Rybníček, Škoda Fabia R5