Autokaleidoskop

První jízda se odehrávala zcela v režii dvou vozů Chevrolet Lacetti řízenými Švýcarem Menu a Italem Larinim, kteří zajeli nejrychlejší časy už v kvalifikaci. Také start jim vyšel nejlépe a záhy poodjeli zbytku startovního pole. V sedmém kole se musel se závodem rozloučit jejich kolega Huff, který opustil trať a na trať vyjel Safety Car. Jediným jezdcem, který dokázal držet krok s vítězným duem byl Luca Rangoni se soukromým BMW 320. Během závodu zajel nejen nejrychlejší kolo, ale v cíli obsadil pěkné třetí místo, z kterého měl stejnou radost, jako jezdci s Chevrolety. Nejlepší vůz značky SEAT s Tiagem Monteirem za volantem obsadil čtvrtou příčku, což je pro ex-pilota formule 1 velice dobrý vstup při své premiéře do MS.
Do druhé jízdy se postavili do první řady Priaulx a Tarquini, a protože trať začal zkrápět déšť, vyhlásili pořadatelé závod „jako mokrý“. Přesto většina jezdců obula slicky a udělala rozhodně dobře. Z deště prakticky nic nebylo. Po startu vyrazil nejlépe Priaulx, ovšem záhy se dostal do kolize s Tarquinim a klesl na pátou příčku. Mezitím se ze čtvrtého místa propracoval na druhé Brazilec Farfus a z desátého Němec Jörg Müller, oba s vozy BMW, jenž vytěžil nejvíce z bleskového startu. Úřadujícího mistra světa Priaulxe předjel ještě Larini, čímž získal další důležité body za čtvrté místo, zatímco vítěz první jízdy Menu závod nedokončil. Gabriele Tarquini tak vybojoval pro SEAT první letošní vítězství.

1.Menu	Chevrolet Lacetti	1.Tarquini	SEAT Leon
2.Larini	Chevrolet Lacetti	2.Farfus	BMW 320
3.Rangoni	BMW 320	3.J.Müller	BMW 320
4.Monteiro	SEAT Leon	4.Larini	Chevrolet Lacetti
5.Farfus	BMW 320	5.Priaulx	BMW 320
6.Colciago	SEAT Leon	6.Rangoni	BMW 320
7.Tarquni	SEAT Leon	7.Colciago	SEAT Leon
8.Priaulx	BMW 320	Porteiro	BMW 320
9.Gene	SEAT Leon	9.Monteiro	SEAT Leon
10.J.Müller	BMW 320	10.Gene	SEAT Leon

Průběžné pořadí: 1. Farfus (28), 2. Müller (22), 3. Priaulx (21), 4. Tarquini (21), 5. Larini (13), 6. Rangoni (11)

JL, 7.5.2007