Autokaleidoskop

Podstatně větší šance se dávají vozům BMA, SEAT a letos také už i Chevrolet. Do prvního závodu odstartoval nejlépe nejrychlejší muž z tréninku James Thompson a dokazoval, že Alfa Romeo ještě zdaleka nepatří do starého železa, když pro italskou značku vybojoval hned dva vavřínové věnce.
Závod ve Španělsku začal jako vloni hromadnou kolizí hned po startu, do níž se zapletlo minimálně šest jezdců. Její příčinou byla strkanice mezi Tarquinim a Monteirem na vozech SEAT. Oběťmi jejich interního souboje se však stali ještě Huff, Colciago, Zanardi a Porteiro. Zanardiho BMW bylo natolik poškozené, že Ital nemohl do druhého závodu již nastoupit.
Hlavní viník Gabriele Tarquni byl za kolizi potrestám tím, že na příštího závodu se posune o deset míst dozadu, než bude jeho kvalifikační čas. Stejný trest vyfasoval také Farfus, dosud vedoucí muž průběžné klasifikace, který po hodinách v prvních kolech si nevedl při následné stíhací jízdě právě podle pravidel. Mimo trať „poslal“ dva jezdce.
Zatímco na špici bylo rozhodnuto, o další místa se tvrdě bojovalo až do cíle, za Larinim a Mullerem dojeli Gene a Priaulx, sedmé místo patřilo Rangonimu, který tak vyhrál klasifikaci soukromníků.
Po vítězství v úvodní jízdě startoval Thompson až ze čtvrté řady a pomalu se propracovával kupředu. K tomu mu pomáhala také o 70 kilogramů nižší hmotnost oproti soupeřům. Poměrně rychle se propracoval za dvojici jezdců s BMW – Priaulxe a Jörg Müllera. Nejdříve předjel na konci cílové rovinky britského mistra světa, o kolo později se dostal před Müllera a už mu nic nestálo v cestě, aby zvítězil také v druhé jízdě. Za ním se ještě rozpoutal tvrdý souboj mezi jezdci s BMW, z něhož se z druhého místa nakonec radoval němcký jezdec. Disciplinovaná jízda se oběma vyplatila, neboť se dělí o první místo v průběžné klasifikaci po třech závodech.

1.závod	-	2.závod	-
1.Thompson	Alfa Romeo	1.Thompson	Alfa Romeo
2.Larini	Chevrolet Lacetti	2.Müller	BMW 320
3.Muller	SEAT Léon	3.Priaulx	BMW 320
4.Gene	SEAT Léon	4.Muller	SEAT Léon
5.Priaulx	BMW 320	5.Larini	Chevrolet Lacetti
6.Jourdain	SEAT Léon	6.Gene	SEAT Léon
7.Rangoni	BMW 320	7.Rangoni	BMW 320
8.Müller	BMW 320	8.Hernandez	BMW 320
9.Menu	Chevrolet Lacetti	9.Jourdain	SEAT Léon
10.Hernandez	BMW 320	10.Farfus	BMW 320

Průběžné pořadí: 1. Müller, Priaulx (31), 3. Farfus (28), 4. Larini (25), 5. Tarquini (21), 6. Thompson 20

Jindřich Lasík, 21.5.2007