Autokaleidoskop

Samotná Jänner Rallye i zimní podmínky, které v okolí Freistadtu panovaly, sice patří mezi oblíbené teritorium Pavla Valouška. Letos se ale na sněhu a ledu trápil a hlavně v první etapě se jenom těžko dostával do optimálního tempa. Důvod se ukázal už ve druhé etapě, kdy začal zajíždět lepší časy a postupně se prokousával z 13. místa na 6. pozici. První den se tým netrefil do optimálního nastavení, problémy měl i samotný jezdec. S každým ujetým kilometrem ale bylo vidět, že se dostává do jezdecké pohody a zrychluje.
„Přestože mám rád jízdu na sněhu a auto jsme dovezli bez problémů až do cíle, je fér konstatovat, že Jänner Rally nám nevyšla podle našich představ. Máme špičkové auto a zázemí na to, abychom bojovali o vítězství. To se nestalo. Hlavně první den jsme měli problém s nalezením optimálního nastavení a čas nám sebral i defekt pneumatiky. Vedle toho jsem i já sám na sobě cítil, že po pauze způsobené havárií na loňské Barum Rally se musím znovu sžívat s autem,“ hodnotí Pavel Valoušek. O dalším programu Peugeot Delimax Total Teamu se rozhodne v následujících dnech. Stále platí, že v sezoně 2012 se tým zúčastní pouze vybraných českých a několika zahraničních podniků.
Jänner rallye byla také poslední soutěží v týmu, neboť „přestupuje“ k Martinu Prokopovi a míří do mistrovství světa.


Ze zákulisí Peugeot Delimax Total Teamu
Vzhledem k tomu, že podstatná část rychlostních zkoušek se jela na sněhu a ledu, posádky nasazovaly speciální pneumatiky s hřeby. Valouškovi aplikovali technici Michelinu hroty pomocí nastřelovací metody hned na několik směsí a variant plášťů. Při jízdě rychlostí 120 km/h se každý hrot dotkne povrchu RZ až 17-krát za sekundu.


10.1.2012