Bojovalo se tak hlavně o druhou příčku, kterou nakonec zaujali Václav Pech s Petrem Uhelem (Ford Fiesta R5). Jan Černý s Petrem Černohorským (Škoda Fabia R5) skončili třetí. Další pozice mezi nejrychlejšími uhájili Jan Dohnal, Roman Odložilík a šestou příčku v poslední rychlostní zkoušce vybojoval na úkor Poláka Szeji domácí Martin Vlček.
Ohlasy nejrychlejších posádek
1. místo
Jan Kopecký“ „Pro nás se vše vyvíjelo skvěle, vedli jsme od první zkoušky až do poslední. Dokázali jsme tak na domácí půdě opět vyhrát, tím pokračujeme v naší tříleté vítězné české sérii. Navíc jsme udělali první důležitý krok za obhajobou titulu a podobném duchu zkusíme pokračovat i na dalších podnicích. Jinak Valaška probíhala naprosto ideálně, neměli jsme žádné problémy, vše fungovali a perfektně jsme se svezli. Za to patří velký dík i Pavlovi."
2. místo
Václav Pech: „Protože je auto nové, měli jsme na valašce anglického technika, který stále dolaďoval programy, ale na Kopřivnici nastavil něco, co přefukovalo pop-off ventil, auto špatně neakcelerovalo a přišla ztráta na Honzu Černého. Museli jsme situaci řešit, přešli na jiný program. Tím se výkon vozu vrátil do normálu, auto fungovalo nejlépe z celého dne. Pak jsme někde trefili sud, ale ten vůbec nebyl součástí retardéru, takže se u nás objevila penalizace chybně. V závěru jsme jeli, jak jsme nejlépe uměli, ale nemyslel jsem na to, že bychom mohli Honzu stáhnout. Jsem moc rád za tento vzájemný souboj, kterým Valaška gradovala, protože jsem začal fiestu v některých pasážích zase více využívat, takže musím být spokojen."
3. místo
Jan Černý: „Celkového výsledku z Valašské rally si vážím. Celá soutěž se nám s Petrem povedla a ve velké pohodě se nám dařilo zajíždět kvalitní časy na rychlostních zkouškách. Souboj s Václavem Pechem mě osobně hodně bavil a je škoda, že jej v závěru v náš neprospěch rozhodl technický problém, kdy se nám po projetí rychlostní zkoušky Kopřivnice začalo zadírat ložisko kola, které nakonec úplně odešlo a my měli dost problémů udržet auto na cestě. Neustále se nám rozhazovala geometrie a auto se v každé zatáčce chovalo jinak. Nakonec nám praskl brzdový kotouč, auto špatně brzdilo a museli jsme dost citelně zvolnit. To, že nám uniklo druhé místo o tak malý kousek mě mrzí, ale současně mám dobrý pocit z toho, že jsme podali výkon, za který se nemusíme stydět, a že jsme dobře reprezentovali naše partnery. Už v pondělí nás čeká přesun na Azorské ostrovy, kde odstartujeme do první soutěže mistrovství Evropy. Jsme v dobré náladě a chtěl bych tam podat stejně vyrovnaný výkon, jako tady na Valašce.“
| 1.Kopecký – Dresler | Škoda Fabia R5 | 1:30:57.8
|
| 2.Pech – Uhel | Ford Fiesta R5 | + 1:11.1
|
| 3.Černý – Černohorský | Škoda Fabia R5 | + 1:12.1
|
| 4.Dohnal – Ernst | Ford Focus WRC | + 2:01.1
|
| 5.Odložilík – Tureček | Ford Fiesta R5 | + 3:04.5
|
| 6.Vlček – Žáková | Ford Fiesta R5 | + 3:22.7
|
| 7.Szeja – Szeja | Ford fiesta R5 | +3:30.9
|
| 8.Tlusťák – Vybíral | Škoda Fabia R5 | +4:25,5
|
| 9.Tarabus – Machů | Škoda Fabia S2000 | +4:27.6
|
| 10.Štajf – Rajnoha | Škoda Fabia R5 | +4:52.4
|
PR 27.3.2017
