Autokaleidoskop

Do soutěže nastoupilo pět posádek, ale po první zkoušce pokračovali už jen tři jezdci, protože Antonín Matys urazil kolo a Tomáš Pletka měl zdravotní problémy. Ve hře o nemalé peníze zůstalo mezinárodní trio pilotů, ve složení Michal Ballay (SK), Lukasz Habaj (PL) a náš Lukáš Pondělíček.
Nejlepší výkon předvedl polský jezdec Lukasz Habaj, který obsadil v rámci skupiny A druhé místo, ale protože vítězný vůz kategorie spadal do specifikace S1600, do Citroën Racing Trophy se nezapočítával, tak se mohl radovat z prvního místa a finanční odměny 4000 Euro.
„Z vítězství v Citroën Racing Trophy mám obrovskou radost. V Hustopečích jsem startoval poprvé v životě a navíc jsem poprvé závodil na nočních rychlostních zkouškách. Skvěle se nám v páteční etapě podařilo zvolit pneumatiky a nebýt poslední zrušené zkoušky, atakoval bych nejspíš i první místo ve skupině A. Chtěl jsem to zkusit i v sobotu, ale po dobrém začátku přišel bohužel problém s řídící jednotkou našeho auta a útok na Jana Šlehofera, který startoval s vozem S1600, se bohužel nekonal. Teď nás čekají starty v Polsku, které jsou také součástí trofeje a pak se vrátíme na Barum Rally,“ řekl polský pilot.
Po kvalitním výkonu dojeli za vítězným Habajem naši Lukáš Pondělíček s Pavlem Dreslerem a stejně jako v Českém Krumlově, inkasovali částku 3000 Euro.„Sice jsme dosáhli stejného výsledku v Citroën Racing Trophy jako v Krumlově, ale tentokrát nám soutěž vyšla mnohem lépe z mého jezdeckého pohledu. Lukasz Habaj mi trochu ujel v první etapě, ve které bylo hodně vody, ale druhý den už jsem byl se svými časy spokojený. Nechával jsem za sebou silnější auta třídy A7, což mě těší,“ říká Lukáš Pondělíček.
Třetí a zároveň poslední posádku Citroën Racing Trophy, která spatřila cílovou rampu, tvořili Slovák Michal Ballay a český navigátor Jiří Volf. Za čtvrté místo si odvezla prémii 2000 Euro.
Citroën Racing Trophy roku 2009 právě odjetou soutěží zdaleka nekončí, spíše naopak, do konce roku se o 15000 Euro, což je částka určená na každou soutěž, utkají přihlášené posádky ještě třikrát. Dohromady je připraveno 45 000 Euro na zbytek sezony. Nejbližší soutěží bude Barum Rally Zlín, která se jede srpnu, jako součást seriálu IRC i ME.


JL, 18.6.2009