Autokaleidoskop

Buggyra nasadí do závodu tři posádky. Dakarem ošlehané trio Martin Kolomý, René Kilian, David Kilian „osedlá“ Fat Boye, Tomáš Ouředníček s Pavlem Vaculíkem pojedou na osvědčeném Hummeru. Nově vytvořená sestava David Vršecký, Josef Kalina a Jiří Stross, bude startovat na Tatře Phoenix. „Pepu Kalinu jsem si vyžádal, protože díky jeho navigátorským schopnostem se na trati nejspíše neztratím,“ říká se smíchem David Vršecký. „Jak říká Martin Kolomý, případnému vítězství se v prvním startu bránit nebudu, cílem je ale ověřit si funkčnost některých komponentů phoenixe a zisk nových dat, která budeme potřebovat k dalšímu vývoji. Jinak se na premiéru v cross country samozřejmě těším.“

Těší se také Martin Kolomý, který bude, stejně jako zbytek startovního pole, poprvé závodit na cvičišti NATO. „Jediné, co o trase závodu vím, je, že Baja Drawsko se bude konat ve vojenském prostoru, který má 36 000 hektarů. Polská armáda umožňuje pořádání závodu ve vymezeném prostoru. Z toho, co jsem viděl na obrázcích, se jedná o docela hezkou lokalitu,“ říká Martin Kolomý.

Celkem čeká na účastníky Carmont Baja Drawsko 413,75 km, z toho 355.98 km měřených úseků. Startuje se pátečním prologem, na 6.65 km mají účastníci maximální časový prostor 15 minut. V sobotu následující dvě etapy shodně dlouhé 174.62 km, v obou případech je maximální čas 3:30 hod.


Bonver s novou posádkou

Také tým Bonver Dakar Project zahajuje přípravu na Rallye Dakar. V rámci plánované účasti na menších vytrvalostních soutěžích se představí na Baja Drawsko s Tatrou nová posádka.. Pilotem bude Filip Škrobánek, navigátorem Petr Lesák a palubním mechanikem Pavel Vrňák.

Všichni tři členové posádky již absolvovali Dakar, ovšem na rozdílných pozicích. Zatímco Filip Škrobánek si na rallye světa již třikrát vyzkoušel roli palubního mechanika a na Rallye Dakar 2016 takřka dosáhl na umístění v elitní desítce, Petr Lesák a Pavel Vrňák si vyzkoušeli, jaké to je být součástí zázemí největšího českého týmu. Jako partneři týmu se závodu zúčastnili v obytném vozu Adria. Tohoto výrobce obytných vozů a karavanů totiž zastupují na českém trhu.

„Když jsme se vrátili z Jižní Ameriky a vyhodnocovali, jaký pro nás byl Dakar, začali jsme zvažovat další kroky naší spolupráce s týmem. Účast na menších soutěžích byla jedna z variant, pro kterou jsme se rozhodli,“ konstatoval Petr Lesák, zástupce společnosti Adria karavany Sedlčany. V posádce bude plnit roli navigátora. Na tu jej připravuje zkušený slovenský navigátor Jaroslav Miškolci, který na Rallye Dakar naviguje šéfa týmu Tomáše Vrátného. „Zatím aplikuju samostudium. Od Jara jsem dostal spoustu materiálů, které po večerech studuju, ale uvidíme v praxi,“ přiznal Lesák. Se svým kolegou Pavlem Vrňákem si chce závod především užít a zkusit si atmosféru závodění na vlastní kůži.

„Žádné přehnané ambice si nedáváme. Vůbec netušíme, do čeho jdeme, takže si jako primární cíl dáváme, abychom dokončili závod. Chceme si vyzkoušet, jestli jsme schopní to zvládnout. Potom se uvidí, co dál. Když dojedeme do cíle, tak budeme spokojení.“
Nová posádka týmu Bonver Dakar Project se v polském vojenském prostoru Drawsko Pomorskie představí s kamionem Tatra Terra. Ten bude řídit Filip Škrobánek, pro kterého to bude premiéra za volantem závodního speciálu.

„Chceme dát Filipovi šanci. Už jsme s ním několikrát jeli během testování, takže víme, že to za volantem umí. Je to mladý a talentovaný kluk a my jsme rádi, že mu prostřednictvím naší účasti na této soutěži můžeme dát možnost, aby si poprvé vyzkoušel řídit kamion v závodním režimu,“ pokračoval Lesák.



PR 1.4.2016