Autokaleidoskop

Do prvních rychlostních zkoušek s osvědčeným Opelem Adam R2, připraveným týmem Brynda Racing z Hluboše. Profesionalita týmu se projevila po páté zkoušce, kdy do té doby vedoucí posádka soutěže ve třídě 6 dorazila k mechanikům s poškozeným vozem, kterému chyběl přední nárazník, a utržil i další šrámy na kráse. Mechanikům se vše podařilo opravit a posádka se mohla vrátit do boje o vítězství. Kromě jedné rychlostní zkoušky se jim podařilo ve všech ostatních měřených testech zvítězit a v cíli mohli oslavit další vítězství ve třídě 6, vítězství v celkovém hodnocení Rallysprint série s více než minutovým náskokem na soupeře.

Za zmínku určitě stojí i 13. příčka absolutní klasifikace, kdy teprve sedmnáctiletý Petr Semerád znovu ukázal, že i s malou dvoukolkou Opel Adam R2 dokáže konkurovat mnohem silnějším vozům kategorie R5, které jej ve výsledkové listině obklopovaly.
Odměnou za špičkové výsledky v celé sezoně a celkové vítězství v Rallysprint sérii teď pro Hájek Rally Team bude účast na Setkání mistrů v Sosnové, které se uskuteční 11. listopadu na zdejším autodromu

Petr Semerád, jezdec Hájek Rally Teamu: „Do vsetínské rally jsme odstartovali s tím, že už nás v hodnocení rallysprint série nemůže nikdo předstihnout, ale přesto s chutí zajet tady co nejlépe. S Jirkou jsme se hodně soustředili na přípravu rozpisu, kde musíme ještě hodně zabrat, a na precizní zvládnutí celé soutěže. Moc jsme se neohlíželi na naše soupeře a jeli si svoje tempo tak, abychom z toho měli dobrý pocit. Najít motivaci tedy nebyl vůbec žádný problém a celou soutěž jsme si zase užili. Mrzí mě chyba na páté rychlostní zkoušce, kdy jsem poškodil auto a mechanikům přidělal práci. Jirka mě pak v autě umravnil a my jsme mohli soutěž dokončit a znovu zvítězit. „


Jiří Hlávka, spolujezdec: „Vsetín nebyl letos vůbec jednoduchý, dost to tady klouzalo a v závěru ještě zapršelo. Před rallye jsme testovali, a to se ukázalo jako důležité, protože jsme během rally neměli vůbec problém s tím, že se střídaly podmínky. Jedna chybička v závodě nás stála jen nárazník a nějaký ten plech, ale mohla to být pro nás stopka v soutěži, a to by bylo špatně. S Petrem jsme si vše vyříkali a vzali jsme si z toho ponaučení. Chtěl bych poděkovat celému týmu za sezonu, kterou jsme spolu prožili, a hlavně Ctiradovi Hájkovi, s jehož podporou závodíme. Teď nás čeká pár soutěží více či méně pro radost na závěr roku, a hlavně shánění prostředků na další sezonu, kde bychom se chtěli posunout zase o něco dál.“


Ctirad Hájek: „Kluci znovu splnili úkol a dokončili soutěž. Myslím, že všichni v týmu si uvědomují, kde jsou naše slabiny, a naopak silné stránky a máme teď dost času na všem pracovat. Čekají nás teď jednání před další sezonou. Věřím, že pro nás dopadnou dobře a podaří se nám sestavit pro Petra vhodný program k jeho růstu. Nechceme nic uspěchat, ale současně není na co čekat. Petr ukazuje, že je to velký talent a potřebuje dál růst.! Teď pracujeme na tom, aby měl Honza Kopecký následovníka. Já jsem přesvědčený o tom, že jdeme správnou cestou.“

1.Grzyb – Wróbel	Škoda Fabia R5	00:38:34.8
2.Melichárek J. – Melichárek E.	Ford Fiesta RS WRC	+0:13.9
3.Pospíšilík – Hovorka	Škoda Fabia R5	+0:23.9
4.Březík – Omelka	Škoda Fabia R5	+0:43.7
5.Vlček – Žáková	Ford Fiesta R5	+1:02.8
6.Rujbr – Švec	Škoda Fabia R5	+1:20.7
7.Odložilík – Tureček	Ford Fiesta R5	+1:31.1
8.Trněný – Doerr	Škoda Fabia WRC	+1:38.3
9.Štochl – Vacková	Škoda Fabia R5	+2:24.1
10.Pešl – Juřica	Mitsubishi Lancer Evo IX	+2:34.1

PR 30.10.2018