Autokaleidoskop

ČEZ Czech New Energies Rallye powered by Volkswagen Financial Services, jak zněl úplný oficiální název soutěže, zůstává jako jediná z českých akcí tohoto druhu součástí světového poháru Mezinárodní automobilové federace FIA a tradičně zahajuje sezónu domácího ČEZ Mistrovství České republiky v ecoRally.

Čtrnáctý ročník zaznamenal rekordních 45 přihlášených posádek ze 14 zemí, což potvrzuje rostoucí význam soutěže na mezinárodní scéně. Na startu nechyběli úřadující mistři národních šampionátů z České republiky, Španělska, Portugalska, Slovinska a Litvy, takže o kvalitní sportovní souboje nebyla nouze. Stejně pestrá byla i nasazená technika. Celkem se na startu objevily vozy 17 různých automobilových značek, a to převážně v modelovém ročníku 2026. Diváci tak mohli sledovat nejnovější nabídku v segmentu elektromobility přímo v akci.

V seznamu přihlášených figurovala řada zajímavých osobností. Do Českého Krumlova zavítal bývalý pilot Formule 1 Stefano Modena. Italský jezdec nastoupil na přelomu 80. a 90. let do více než 70 Velkých cen a v roce 1989 vybojoval senzační třetí místo při Grand Prix Monaka, o dva roky později skončil druhý v Kanadě. Ve své kariéře startoval za týmy Brabham, Tyrrell nebo Jordan. Po odchodu z F1 zůstal aktivní v motorsportu a dnes patří mezi zkušené jezdce rallye pravidelnosti.

Je potěšitelné, že se v motoristickém sportu objevuje za volantem stále více žen. Dokladem toho byla další ze zahraničních osobností, nizozemská okruhová závodnice Beitske Visser, která se střídavě objevuje ve formulovém světě, ve sportovních prototypech nebo ve vytrvalostních závodech evropské série LMP2. V sezónách 2012 a 2013 odjela celkem 41 závodů v ADAC Formel Masters za tým Lotus, startovala rovněž ve Formuli Renault 3.5 nebo v GP3.

Nechyběl ani světový šampion v ecoRally z let 2023 a 2024, čtyřnásobný vítěz Czech New Energies Rallye Michal Žďárský, kterému se na jihu Čech tradičně daří a letos chtěl navázat na své úspěchy z posledních let. „Českokrumlovská soutěž je naše srdcovka. Patří mezi nejnáročnější, ale i nejlépe nachystané v rámci celého světového poháru. Pravidelně se nám na zdejších tratích daří a pokusíme se toho využít i letos před zraky našich rodin, fanoušků a partnerů. Startovat zde je vždy výzva, čest i prestiž zároveň. Těšíme se!“ prohlásil před odjezdem na soutěž Michal Žďárský. V cíli pak potvrdil svá slova jubilejním pátým vítězstvím, které si z Českého Krumlova odvezl se svým spolujezdcem Jakubem Nábělkem.

Posádky se během dvoudenní soutěže musely poprat s náročnou tratí o délce 467 kilometrů, z toho 369 kilometrů tvořily měřené testy pravidelnosti rozdělené do 18 zkoušek. Trasa zavedla soutěžící nejen na atraktivní jihočeské silnice, ale rovněž za hranice do Rakouska, kde na ně čekaly technicky obtížné kopcovité pasáže. Právě kombinace různorodých profilů tratí a náročné navigace opět udělala z českokrumlovské soutěže jednu z nejrespektovanějších v rámci světových ecoRally.


Konečné pořadí 14. Czech New Energies Rallye 2026:

1.Michal Žďárský – Jakub Nábělek	CZE	Hyundai Inster	1255 * 0,8116 = 1018,5580
2.Bernard Heine – Valérie Piette	BEL	VW ID.7 Tourer GTX	… 1153 * 1,0267 = 1183,7851
3.Jose M.Pérez Aicart – Javier H.Alejos	ESP	Hyundai Inster	… 1510 * 0,8348 = 1260,5480
4.Guido Guerrini (RSM) – Artur Prusak	FRA	Kia eNiro	… 1726 * 0,7988 = 1378,7288
5.Milan Bydžovský jr. – Petr Timura	CZE	Peugeot e2008	… 1542 * 1,0041 = 1548,3222

Poznámka k bodovému hodnocení (číselně vysvětleno na vítězné posádce):


Ve světovém poháru FIA Eco Rally Cup se po skončení soutěže stanovuje tzv. výsledné kombinované pořadí složené ze dvou hodnocených součástí, z výkonu v rámci měřených testů a ze spotřebované energie. První údaj (1255) tedy znamená počet trestných bodů z testů pravidelnosti, který se dále násobí (*) koeficientem spotřeby energie (0,8116). Výsledkem je celkový počet trestných bodů (1018,5580).

Marcel Gause a tisková zpráva ČK motorsport
6.4.2026
Foto AMK Český Krumlov