Autokaleidoskop

Jde vlastně o projekt Marka Spáčila, který se Dakaru zúčastní jíž podeváté, nejdříve jako divák, novinář, mechanik, navigátor i řidič. Mnozí si jej pamatují z týmu Martina Macíka, od něhož také získal vůz Tedom, který přestavěl na Liaz. Už letos měl startovat na Dakaru s Liazem, ale závod byl zrušen, tak se alespoň svezl v Maďarsku a Ruýmunsku. Ve Středoevropské rallye obsadil se Žákem a Němcem čtvrté místo.
Pak se jejich cesty rozešly a Marek Spáčil začal spřádat plány na nadcházející Dakar. Tentokrát s ním usednou do vozu se startovním číslem 520 ještě spolujezdec Jaroslav Lamač a druhý řidič Zdeněk Kubeša. Jaroslav Lamač absolvoval poprvé Dakar už v roce 1990, rovněž s vozem Liaz, dále pak ještě v letech 91, 94 a 98, v roce 92 působil v doprovodu italského týmu Yamaha. V roce 1998 dojel s Tatrou v týmu Karla Lopraise na třetím místě. V roli spolujezdce okusil africký maraton pětkrát, několikrát startoval také v Rallye Faraonů. Třetím do party je Zdeněk Kubeša, který bude mít na Dakaru premiéru.
Ostrý závodní vůz je vlastně dopilovaný speciál Tedom, přestavěný zpět na LIAZ. Po Středoevropské rallye byl kompletně rozebrán a přestavěn na nový speciál. Podařilo se mírné odlehčení, byl upraven výkon motoru na ca 850 k. Také image speciálu se podařilo doladit, ať již zkosenou zádí, či zarovnáním korby do výšky kabiny.
Posádku doprovodného speciálu Tatra 6x6 tvoří řidič Luděk Podhorný (šéfmechanik a vývojář), navigátor Tomáš Hubený (řidič těžkých strojů) a druhý řidič Kamil Grygar (automechanik, zámečník).
Na trati je bude doprovázet novinářský vůz Nissan Patrol řízený zkušeným Jiřím Žákem, který už pověsil maratony na hřebík. Novináři Zuzana Pršalová a Standa Berkovec budou přinášet z rallye informace hlavně na radiu Impuls a rádiu Dobrý den Liberec.
Novinářský Nissan je upraven v podstatě jako závodní vůz, musí zejména splňovat bezpečnostní požadavky, jako jsou odpojovače, homologované sedačky, pásy atd.
Dalším členem týmu MS rally truck je čtyřnásobný účastník Dakaru v kategorii motocyklů Oldřich Bražina z Sviadnova u Frýdku Místku. D jihoamerického terénu vyrazí tentokrát se čtyřkolkou Yamaha Benche 660 speciál o výkonu 75 k. „Ze všech Dakarů, které jsem zatím absolvoval, byl pro mě nejtěžší a zároveň nejzajímavější ročník 2001, kde jsem dojel na 28 místě. Že jsem dojel do cíle tohoto závodu, byl pro mne největší úspěch. Mým velkým přáním je v této, pro mne nové kategorii, což jsou čtyřkolky,dojet do cíle.“


Jindřich Lasík, 19.12.2008