Silk Way Rally s pěti českými posádkami
Na velice náročnou trať napříč Ruskem, Kazachstánem a Turkmenistánem se 5. září vydá z Kazaně 62 osobních automobilů a dvacítka kamionů, mezi nimiž nebudou chybět ani čeští zástupci. Do cíle v Ašchabadu dorazí 13. září.
V kategorii osobních vozů startují Miroslav Zapletal s Tomášem Ouředníčkem (Mitsubishi L200), novopečení mistři Maďarska a Jiří Janeček s Dušanem Kunovským (Toyota Land Cruiser 120). V kamionech nás budou reprezentovat tři posádky: Marek Spáčil – Míla Janáček – Radek Smolka (Tatra), Martin Macík sen. – Josef Kalina – Martin Macík jun (LIAZ) a Aleš Loprais – Jaroslav Miškolci a Milan Holáň (Tatra). Všem jde především vyzkoušet si techniku v neznámých a tvrdých podmínkách a také si dobře zazávodit.
Přestože trať závodu měří 4500 kilometrů, tak je zaměřena hlavně na speciálky (3700 km) Navíc je vedena těžkým terénem, který tvoří ze 65 % povrch se šotolinou, z 35 % těžký písek a dunové pole.
„Vývojově je nový kamion Tatra zase o stupínek výš. Určitě budeme mít lepší podvozek, což by se mělo projevit hlavně na tvrdším povrchu. Auto jedeme hlavně otestovat a doladit, abychom případné nedostatky stihli před blížícím se Dakarem odstranit. Speciál vyjede rovnou z dílny na přejezd na start a doladění podvozku provedeme na trase. Myslím, že na ruských cestách to půjde, neboť se podobají charakterem cestám na tankodromu,“ svěřil se nám před startem Marek Spáčil..
K favoritům budou patřit především domácí vozy Kamaz, kterých se objeví na trati hned osm (6 továrních), včele s Vladimírem Čaginem, Ilgizarem Mardějevem, Firdausasem Kabirovem nebo Rustem Minnikhanovem. Konkurovat jim budou chtít bezpochyby Gerard de Rooy a Jan de Rooy na vozech Iveco Trakker, které vznikly v podstatě přestavbou stávajících trucků Gianf/Daf..
V osobních automobilech patří k jasným favoritům tým Volkswagen Motorsport se čtyřmi modely Race Touareg, jenž se na Silk Way Rally, ale už také na Dakar, připravoval nedávno v Maroky. Za volant usednou Giniel de Villiers, Carlos Sainz, Mark Miller a Nasser Al Attyiah. S největší pravděpodobností budou o vítězství bojovat sami mezi senou, protože jejich největší soupeř, tým BMW X-Raid, zůstává doma. Ke známým tvářím „mimoruských“ jezdců patří mj. Philippe Gache (Buggy SMG), Mathias Kahle (Buggy Honda), nebo dvojice jezdců týmu Dessoude – Christian Lavieille a Frederick Chavigny.
JL,1.9.2009
Přestože trať závodu měří 4500 kilometrů, tak je zaměřena hlavně na speciálky (3700 km) Navíc je vedena těžkým terénem, který tvoří ze 65 % povrch se šotolinou, z 35 % těžký písek a dunové pole.
„Vývojově je nový kamion Tatra zase o stupínek výš. Určitě budeme mít lepší podvozek, což by se mělo projevit hlavně na tvrdším povrchu. Auto jedeme hlavně otestovat a doladit, abychom případné nedostatky stihli před blížícím se Dakarem odstranit. Speciál vyjede rovnou z dílny na přejezd na start a doladění podvozku provedeme na trase. Myslím, že na ruských cestách to půjde, neboť se podobají charakterem cestám na tankodromu,“ svěřil se nám před startem Marek Spáčil..
K favoritům budou patřit především domácí vozy Kamaz, kterých se objeví na trati hned osm (6 továrních), včele s Vladimírem Čaginem, Ilgizarem Mardějevem, Firdausasem Kabirovem nebo Rustem Minnikhanovem. Konkurovat jim budou chtít bezpochyby Gerard de Rooy a Jan de Rooy na vozech Iveco Trakker, které vznikly v podstatě přestavbou stávajících trucků Gianf/Daf..
V osobních automobilech patří k jasným favoritům tým Volkswagen Motorsport se čtyřmi modely Race Touareg, jenž se na Silk Way Rally, ale už také na Dakar, připravoval nedávno v Maroky. Za volant usednou Giniel de Villiers, Carlos Sainz, Mark Miller a Nasser Al Attyiah. S největší pravděpodobností budou o vítězství bojovat sami mezi senou, protože jejich největší soupeř, tým BMW X-Raid, zůstává doma. Ke známým tvářím „mimoruských“ jezdců patří mj. Philippe Gache (Buggy SMG), Mathias Kahle (Buggy Honda), nebo dvojice jezdců týmu Dessoude – Christian Lavieille a Frederick Chavigny.
JL,1.9.2009
Líbil se vám článek? Zalinkujte jej!
Tisknout












