Autokaleidoskop

Janu Kopeckému se na Krumlově tradičně daří a soutěž patří mezi jeho nejoblíbenější. Od roku 2015 tam byl jen jedenkrát poražen a sedmým vítězstvím už se vyrovnal Romanu Krestovi v počtu absolutních vítězství. Loni poprvé vyhrál v barvách Agrotec Škoda Rally Teamu, kdy se rozhodovalo v dramatickém souboji s Václavem Pechem až na poslední rychlostní zkoušce. Letos by na to chtěl spolu s Janem Hlouškem a vozem Škoda Fabia RS Rally2 navázat.


„Čeká nás nesmírně těžká soutěž,“ je si vědom Jan Kopecký. „Krumlov je vždy velmi náročný s mnoha zrádnými úseky a horizonty a nestálým počasím. Pořadatelé si navíc dali hodně záležet, aby se na jubilejní ročník dlouho vzpomínalo a rychlostní zkoušky doznaly hodně změn. Především nedělní etapa bude pro většinu z nás v podstatě nová. Po delší době se vrací RZ Malšín a Malonty a Kohout se jedou v obráceném směru, což z nich dělá v podstatě úplně novou zkoušku. Hlavně 25 kilometrů dlouhé Malonty, které se v tomto směru jedou poprvé od roku 2005, mohou rozhodnout. Po letech, kdy se rychlostní zkoušky na jihu Čech měnily jen málo, to bude pro všechny velká výzva. O to víc se ale na Krumlov těšíme a rádi bychom letos konečně poprvé vyhráli. Věřím, že jsme připraveni na 100% a fanoušci nás přijdou podpořit v hojném počtu!“


Soutěž tradičně startuje v pátek odpoledne a druhá sekce se jede za tmy. Vítěze soutěže budeme znát v sobotu kolem páté hodiny odpoledne.


PR

18.5.2023


Pozn.redakce (JL)

Největším soupeřem bude Václav Pech s Fordem Focus WRC, který vyhrál obě úvodní soutěže, ale do mistrovství republiky bodovat nemůže. O třetí příčku se pi neúčasti Filipa Mareše (startuje v rámci ME v Polsku) se s největší pravděpodobností utkají Dominik Stříteský a Adama Březík, oba se Škodou Fabia R5. Ze seznamu přihlášených se vytratil Jan Černý s vozem Hyundai i20, a do první desítky mohou promluvit ještě Věroslav Cvrček, Aleš Jirásek, Karel Trojan se škodovkami nebo Martin Vlček na voze Hyundai i20 R5.
Se soudobými automobily je přihlášena stovka posádek, k tomu ještě 35 s historickými automobily v rámci MR (Neumann – Mitsubishi Lancer, Kotrmon – Ford Escort Cosworth, Štalf – Toyota Celica, Štolfa – Ford Escort, Kašpar, Frei, Berger – Škoda 130 LR) a dalších 33 v legendách s vozy Lancia Delta Integrale, Porsche 911 (m. Stoschek), Renault maxi Turbo nebo Škoda 130 LR (Rohlena).