Autokaleidoskop

Oproti Rallye Šumava startovní pole bohužel prořídlo o několik kvalitních jezdců, jako jsou Věroslav Cvrček, překvapení šumavské rally Jan Talaš, Petr Semerád, Karel Trněný, von Thurn und Taxis, Václav Kopáček, Jan Dohnal. Na startu se objevilo pouze 56 českých posádek, k tomu 8 rakouských a po jedné z Polska, Bulharska a Slovenska. Je vidět, že různé evropské trofeje nikoho nelákají. Neobjevil se ani Tomáš Kurka s Mini a Jakub Jirovec si musel od otce půjčit Porsche, protože se po Sumavě nepodařilo zajistit potřebné díly k Alpině.


Soutěž můžeme rozdělit na tři samostatné závody. V prvním proti sobě bojovali Jan Kopecký a Václav Pech, v druhé Filip Mareš, Dominik Stříteský a Adam Březík a pak už jen „zbytek světa“, respektive „zbytek republiky“, jak vyplývá z výsledkové listiny.



Podívejte se, jak probíhal napínavý souboj Kopecký vers Pech na jednotlivých zkouškách. Po předposlední zkoušce se dostal do vedení Pech, ale Kopecký excelentním výkonem nepatrnou ztrátu smazal a vyhrál. Po třech soutěžích je tedy stav 2:1 pro Kopeckého. Ale dodejme, že podle nových řádů Pech do M ČR nemůže bodovat, vzhledem k tomu, že jede s vozem WRC.



Kopecký – Pech + 06.0
Kopecký – Pech + 00.3
Pech – Kopecký + 01.8
Pech - Kopecký +00.3
Kopecký – Pech + 01.3
Pech – Kopecký + 00.2
Kopecký – Pech + 04.0
Kopecký – Pech + 03.3
Pech – Kopecký + 02.6
Mareš – Pech 00.2 – Stříteský + 00.5 – Kopecký + 00.7
Pech – Kopecký 02.1
Pech – Kopecký + 05.0
Kopecký – Pech + 06.04

Vedení po RZ
Kopecký 1-2, 5-11, 13
Pech 3-4, 12

1. Kopecký / Hloušek	Škoda Fabia Rally2 Evo	1:22:50,4
2. Pech / Uhel	Ford Focus WRC	+3,4
3.Mareš / Bucha	Škoda Fabia Rally2 Evo	+1:01.9
4.Stříteský / Hovorka	Škoda Fabia R5	+1:20,2
5. Březík / Krajča	Škoda Fabia R5	+2:56,4
6. M. Vlček / Skripová	Hyundai i20 N Rally2	+7:25,4
7.Trojan /Jůrka	Škoda Fabia R5	+8.10.3
8.Tarabus – Trunkát	Peugeot 208 Rally4	+9.51.2
9.Šimek – Baďura	Ford Fiesta R5	+9.57.3
10.Soldát – Winzig	Škoda Fabia R5	+10.49.4

Historici


Při neúčasti Libora Kotrmona s Fordem Escort Cosworth a Miroslava Janoty s rychlým Opelem Kadett neměl Vlastimil Neumann příliš těžkou k cestu k vítězství. Pouze po druhé zkoušce se dostal do vedení Petrášek, ale hned v následující byl svět opět v pořádku. Tedy první Neumann. Mezi soudobými automobily by obsadil velice pěkné osmnácté místo. Stabilní výkon na rychlých tratích odvedl opět Jindřich Štolfa s Roverem 220 na třetím místě.

1. Neumann / Hlavatý	Ford Escort RS Cosworth	1:37:52,6
2. Petrášek / Král	Opel Ascona B	+2:46,8
3. Štolfa / Hawel	Rover 220 Gti	+3:36,3
4. Hejhal / Hejhal	Škoda 130 LR	+5:02,8
5. Hýbner / Teplá	Ford Sierra Cosworth	+5:58,5
6. Jurečka / Jurečka	Subaru Impreza 555	+7:35,6

JL 23.5.2022