Autokaleidoskop

Na posádky čekalo 12 náročných rychlostních zkoušek o celkové délce přes 165 kilometrů. Vedle jezdců domácí špičky se na soutěž sjelo i několik dalších zahraničních posádek, které ještě hledaly možnost, jak si na závěr sezóny zasoutěžit. "V první řadě jsem rád, že se soutěž vůbec uskutečnila v této nelehké době. Na Lausitzu jsem nikdy nestartoval, ale byl jsem moc příjemně překvapen jak náročnými rychlostkami, tak výbornou organizací," vzdal Jan Černý kompliment pořadatelům.


Černý s Černohorským si na jiný styl jízdy na šotolině museli chvíli zvykat. Navíc v rámci úspor nasadily starší pneumatiky. Od začátku až do konce soutěže probíhaly na špičce dva souboje – jeden o první místo mezi Kahlem a Tannertem a druhý o třetí příčku mezi Honzou Černým a Carstenem Mohe. Oba se na třetí příčce několikrát vyměnili, ale v závěru soutěže už si přeci jen Honza zvykl na jiný styl jízdy na šotolině a třetí místo uhájil. Svůj neustále se zlepšující výkon podtrhl dokonce vítězstvím na poslední rychlostní zkoušce.


"Po dlouhé době jsem zase jel na šotolině a strašně mě to bavilo. O výsledek moc nešlo, protože soutěž se nám do ničeho nezapočítává, ale když už se ocitnete v nějakém přímém souboji o stupně vítězů, probudí se ve vás srdce soutěžáka a jdete do toho po hlavě. Mám radost jak z výkonu, tak i z výsledku. Na Lausitzu jsem si prostě skvěle zazávodil a na konci jsem litoval, že se nejede ještě jeden den. Nezbývá tedy, než se sem zase někdy vrátit," zářil v cíli Honza. "Chtěl bych moc poděkovat Petrovi Kačírkovi a Duck Racing za skvěle připravený vůz," nezapomněl dodat.

1.Kahle – Doerr	Škoda Fabia Rally2 evo	1:39:09,0
2.Tannert – Hinneberg	Škoda Fabia Rally2 evo	+26,0
3.Černý – Černohorský	Škoda Fabia R5	+1:25,9
4.Mohe – Hirsch	Škoda Fabia Rally2 evo	+1:39,5
5.Vlček – Jugasová	Hyundai i20 R5	+4:32,0
6.Bisaha – Těšínský	Hyundai i20 R5	+5:00,8
PR 10.11.2020