Rajd Polski - první Kuzaj, Basso až čtvrtý
Třetí podnik evropského šampionátu Rajd Polski, mimochodem jedné z nejstarším soutěží na našem kontinentě, se letos odehrával převážně na šotolinových cestách v kraji Mazurských jezer. Nevyhrál ani Solowow ani Basso, ale nakonec Leszek Kuzaj.
Kuzaj - Szcepaniak
Svedlund - Nillson
Solowow - Baran
Basso - Dotta
Kris Meeke
První zkoušku vyhrál Solowow, ve druhé prohrál jen se Svedlundem a v třetí byl opět nejrychlejší, tak se dostal do vedení. Zbývající tři zkoušky první etapy si rozdělili Švéd a dvakrát Kuzaj, který se tak k vedoucímu Solowowovi přiblížil na pouhé 6,9 sekundy. Třetí Svedlund, který byl jako správný Seveřan na šotolině jako doma, ztrácel 18 sekund. Ital Basso překvapivě zaostával už takřka o minutu a bylo vidět, že prašného cesty jeho Fiatu, byť patří do skupiny A a má pohon 4x4, příliš nesvědčí.
Druhou etapu začal opět nejlépe Solowow, který nechtěl nic ponechat náhodě a zvýšil náskok na Kuzaje na 20 sekund. Naopak Basso prorazil pneumatiku, čímž ztratil takřka dvě minuty a byl z boje o stupně vítězů vyřazen. Ale nebyl sám. Dosud vedoucí Solowow přehnal hned v následující zkoušce svoji dravost, havaroval, poškodil levou stranu svého Lanceru a ztratil půl druhé minuty. A bylo rozhodnuto. Příležitosti se chytl Kuzaj a kromě jedné (Solowow) vyhrál další čtyři zkoušky a s přehledem zvítězil. Polský podnikatel Solowow ač se snažil sebevíc, tak musel druhé místo přenechat Svedlundovi. Z dalších známých tváří skončil Kuchar se Subaru Impreza sedmý a u nás dobře známý Fryc s Fiatem Punto 1600 na 12. místě. Celkovou desátou příčku vybojoval Kris Meeke, účastník juniorského světového šampionátu, který přijel do Polska odzkoušet nový Citroën C2 R2 s výkonem 185 k a pětistupňovou sekvenční převodovkou. Polská soutěž posloužila Citroënu k otestování nového soutěžního vozu, postaveného podle předpisů pro rok 2008.
1. Kuzaj - Szcepaniak | Subaru Impreza | 2:15.23,6 |
2. Svedlund - Nillson | Subaru Impreza | +0.51,5 |
3. Solowow - Baran | Mitsubishi Lancer | +1.25,6 |
4. Basso - Dotta | Fiat Punto S2000 | +2.49,1 |
5. Dytko - Dytko | Mitsubishi Lancer | +4.13,6 |
Aleš Hodouš, 12.6.2006
Líbil se vám článek? Zalinkujte jej!
Tisknout
