Autokaleidoskop

Pořadatelé z Rallysprint Klubu v AČR Podkopná Lhota připravili celkem 71 km dlouhou trať, která čítala 22 měřených kilometrů. Za téměř jarního počasí se postavilo na start u dostihové dráhy ve Slušovicích 56 posádek. Na jezdce čekal okruh kolem dostihovky a klasická rychlostní zkouška Podhoran z Vlčkové do Držkové. Okruhový jezdec Tomáš Kostka, kterého navigoval nestárnoucí šéf stáje JM Racing Miroslav Houšť, nechal za svými zády jezdce na výkonnějších vozech specifikace WRC.
Na druhého Grzegorze Grzyba z Polska měl neuvěřitelný náskok téměř 23 s. „Absolutně jsem podobný výsledek nečekal. Myslel jsem, že vozy WRC budou rychlejší. Tato fabia je velmi rychlá a je vidět, že může vítězit v českém šampionátu nebo v rallysprintech. Mirek Houšť to zvládl skvěle, nečekal jsem, že se tak rychle adaptuje. Po pátečním testu jsem si hodně věřil a navíc podmínky na trati, která byla hodně uklouzaná, mně velmi vyhovovali,“ uvedl Tomáš Kostka, který vyjednává o účasti v prestižním okruhovém šampionátu DTM. Kostka byl nejrychlejší ve všech měřených testech.
Vedle Kostky skončili na medailových stupních zahraniční jezdci. Druhý dojel do cíle Grzegorz Grzyb se Škodou Fabia WRC. „S vozem WRC jsem toho zatím příliš mnoho nenajezdil, navíc jsme nestihli ani žádný test. Jezdím sem velmi rád a druhá příčka je parádní výsledek. Bavil jsem i diváky kolem trati, sešla se jich spousta,“ pověděl sympatický Polák.
Třetí skončil slovenský šampion Jozef Béreš jr., který podobně jako Kostka jel na fabii S2000. Jeho odstup na vítěze již byl více než minutový. „Jsem maximálně spokojený, super jsme se povozili a rovněž konečný výsledek je hezký. Diváky jsme pobavili hlavně na Drift stage, kde jsme se šmýkali na speciálních gumách po trati,“ řekl Jozef Béreš jr.
Slovenský šampion porazil o pouhých 0,2 vteřiny Jana Štěpánka s Mitsubishi Lancer WRC, ale zbrzdil ho defekt při druhém průjezdu slušovickým okruhem. Druhý Lancer WRC osedlal druhý vicemistr Evropy Antonín Tlusťák a nebýt dvouminutové penalizace skončil by na třetím místě. Před startem druhé erzety ho pozlobila převodovka a ztrátu nabral po pozdním příjezdu do časové kontroly ve Vlčkové. Tlusťák společně s manželkou Lucií zajížděl pravidelně třetí časy, nicméně po závěrečné erzetě odstoupil.
Vítězstvím mezi dvoukolkami a především atraktivní jízdou pobavil početné diváky italský dvoukolkářský šampion Elwis Chentre, pilotující vůz Škoda Fabia R2. V konečném hodnocení skončil těsně za první desítkou.
Cíl slušovické soutěže spatřilo nakonec 43 posádek. Z předních jezdců havaroval při prvním průjezdu Podhoranu Jaromír Tomaštík (Subaru Impreza WRC), který narazil do stromu. Početné fanoušky rallyového sportu na Mikulášské Rally rozehřály rozevláté smyky Slováka Ďodi Béreše na voze Audi Quattro Coupé nebo potěšil unikátní vůz Mercedes Benz 500 SLC Aleše Máčaly.

1.Kostka – M. Houšť	Škoda Fabia S2000	17:49.7 min
2.Grzyb – Kaźmierczak	Škoda Fabia WRC	+ 22.7
3.Béreš jun. – Müller	Škoda Fabia S2000	+ 1:02.5
4.Štěpánek – Tureček	Mitsubishi Lancer WRC 05	+ 1:02.7
5.Orsák – Šmeidler	Mitsubishi Lancer EVO IX	+ 1:04.1
6.Bujáček – Omelka	Mitsubishi Lancer EVO IX	+ 1:07.8
7.Březík – Pospíšil	Mitsubishi Lancer EVO IX	+ 1:09.2
8.Rujbr – Nesvadba	Mitsubishi Lancer EVO X	+ 1:31.0
9. Lapdavský – Lapdavský	Peugeot 207 S2000	+ 1:33.3
10.Vlček – Dřízga	Mitsubishi Lancer EVO IX	+ 1:34.0

RO, 13.12.2011
Foto P.Sagner