Autokaleidoskop

Soutěž začala městskou erzetou, po níž se na prvních třech místech seřadili piloti Fabií Super 2000 v pořadí Mikkelsen, Hänninen, Kopecký. Naplno se rozjeli vstříc neúprosným podmínkám až druhý den. Hned v první páteční zkoušce po pár metrech vyhasly naděje snad největšího kandidáta na titul Juho Hänninena z týmu Škoda Motorsport. Ten byl příliš rychlý hned ve třetí zatáčce, vylétl z trati, přetočil se přes střechu a zůstal zaklíněn mezi kameny. Soutěž pro něj skončila, mechanici se však vůz opravili, aby mohl Hänninen v sobotu pokračovat v rámci super rally.
Krizové chvíle se nevyhnuly ani vedoucímu Mikkelsenovi, který vše ustál a byl pro finále nejžhavějším kandidátem na titul seriálu IRC. Napomohlo tomu i odstoupení Thierry Neuvilla na Peugeotu pro technické problémy.
Jan Kopecký: „Kyperská rally je zrádná, navíc jedu s novým spolujezdcem, takže se trochu na trati sžíváme. V třetí erzetě jsme dojeli Neuvilla, který nám dost prášil. Ztratili jsme nějaký čas, ale ještě je před námi celý den, může se stát cokoli.“
Juho Hänninen: „Má hloupá chyba hned na začátku nás připravila o vše. Jel jsem příliš rychle a vylétl z trati. Společně s diváky jsme se snažili dostat vůz zpět na trať, ale byl zaklíněn mezi kameny.“
Po první etapě vedl Andreas Mikkelsen před Al-Attiyahem na Fordu Fiesta (+ 20,7) a Kopeckým (+46,1).
Před startem sobotní závěrečné etapy bylo jasné, že titul získá někdo z tria Mikkelsen, Kopecký, Loix s vozem Fabia Super 2000. Vedoucí a tím pádem nejvýhodnější pozici bezezbytku zhodnotil Andreas Mikkelsen, který své druhé vítězství v sezoně přetavil v konečný triumf. Po odpadnutí na druhé pozici skvěle jedoucího Al-Attiyaha s Fordem Fiesta se na stříbrnou pozici dostal Jan Kopecký a třetí skončil Patrick Sandell. Juha Hänninen se nakonec probojoval na 16. příčku.
Andreas Mikkelsen: „Nemohu tomu uvěřit, je to fantastický pocit, jsem plný emocí. Měli jsme skvělý rok, děkuji každému členu našeho týmu. Speciální dík patří Škodě, měli jsme fantastický vůz.“
V letošním šampionátu IRC zvítězila Škoda na osmi soutěžích z celkových 11. Hänninen vybojoval tři vítězství (Kanárské ostrovy, Ukrajina, Azory), Kopecký dvě (Zlín, Maďarsko) stejně jako Mikkelsen (Skotsko, Kypr) a Loix zvítězil jednou (Belgie). Tým ŠKODA Motorsport se letos ještě první prosincový víkend (3.-4.) představí poprvé v historii na tradičním vrcholu motoristické sezony, závodu Race of Champions v německém Düsseldorfu.

1.Mikkelsen – Floene	Škoda Fabia S2000	02:25:18.5
2.Kopecký – Dresler	Škoda Fabia S2000	+00:01:40.5
3.Sandell – Parmander	Škoda Fabia S2000	+00:02:54.8
4.Kruuda – Järveoja	Škoda Fabia S2000	+00:04:33.0
5.Loix – Miclotte	Škoda Fabia S2000	+00:05:35.4
6.Kahle – Göbel	Škoda Fabia S2000	+00:07:48.9
7.Arai – Moscatt	Subaru Impreza Sti R4	+00:08:16.2
8.Wallenwein – Kopczyk	Škoda Fabia S2000	+00:13:06.7
9.Raoux – Magat	Renault Clio R3	+00:14:36.4
10.Loucaides – Laos	Peugeot 207 S2000	+00:15:07.8

Konečné pořadí IRC

1.Mikkelsen	Škoda	153,5
2.Kopecký	Škoda	152
3.Hännnien	Škoda	125
4.Loix	Škoda	123
5.Neuville	Peugeot	115
6.Bouffier	Peugeot	110

JL, 7.11.2011