Autokaleidoskop

Denně aktualizovaný magazín ze světa automobilů, veteránů, automobilového sportu a cestování

Martin Koloc s dcerou Aliyyah společně odstartují na Dakar

Buggyra ZM Racing potvrdila zprávu, která má potenciál zapsat se do historie Dakaru i českého motorsportu. Šéf týmu, dvojnásobný mistr Evropy závodních tahačů Martin Koloc, oznámil svůj jezdecký debut na Rally Dakar. V lednu se na start postaví společně se svou dcerou Aliyyah.

Vůbec poprvé se tak na start nejtěžší dálkové rally světa postaví otec a dcera v elitní kategorii Ultimate (T1+), přitom každý v jiném voze.

Martin Koloc usedne do atmosférického speciálu Red-Lined Revo T1+, Aliyyah – která se na Dakar vrací už počtvrté – pojede ve voze téže značky specifikace turbo T1+. Pro českého fanouška nejde jen o návrat známého jména. Jde o nový sportovní příběh, na jehož začátku stojí otec, který byl roky u Dakaru pouze v roli manažera, a teď se chystá do nejtěžších etap osobně.

Rok 2026 bude první, kdy se Martin a Aliyyah Koloc potkají nejen v jednom týmu, ale i v jedné třídě. Společně už testovali při Rallye du Maroc, která sloužila jako příprava právě na Dakar.
„Jako otec to beru jako něco výjimečného — jet po boku Aliyyah. Jsme týmoví parťáci se stejným cílem. A když se něco pokazí, konečně jí můžu pomoci přímo na trati. N jen sedět v bivaku a čekat, co uslyším v satelitním telefonu,“ říká Martin Koloc.

„Samozřejmě jsem nervózní, protože táta pojede Dakar. Ale věřím mu. Po třech Dakarech už mám víc zkušeností než on, takže mu pomáhám s přípravou — fyzicky, psychicky i se všemi maličkostmi v autě. A moc mě baví, že to můžeme sdílet společně.“


Martin Koloc: Z role šéfa na sedadlo jezdce

Martin Koloc strávil na Dakaru přes deset let jako šéf Buggyry, během nichž se podílel na vývoji a testování techniky, především v rámci závodního programu Aliyyah. Myšlenka na vlastní start se prý rodila postupně.
„Už letos jsem byl blízko startu, ale nenašel jsem nikoho, kdo by mě zastoupil v týmu. Najel jsem spoustu testovacích kilometrů, abych pomohl Aliyyah, a někde cestou mě napadlo, že bych to vlastně mohl zkusit sám. Moje děti poslouchají příběhy o závodění celé roky — teď je chci nechat zažít to naživo.“

Pro Martina je závodění také způsobem, jak jít příkladem: „Chci dětem i týmu ukázat, jak vypadá odhodlání a vůle uspět. Pořád miluju závodění a jsem připraven si tu výzvu společně užít.“
Posádku vozu se startovním číslem 251 doplní italský navigátor Mirko Brun, se kterým jel Martin Koloc už v Maroku.


Aliyyah Koloc: Zkušená navzdory věku

Ve 21 letech je Aliyyah Koloc klidně možné nazvat mladou veteránkou Dakaru. Debutovala ve třídě T3 už v osmnácti. V dalších ročnících přesedlala do elitní kategorie T1+ a postupně zrychluje i posiluje svou odolnost.

V roce 2024 dojela dvoudenní extrémní etapu Chrono48 v první desítce hodnocení světového šampionátu W2RC, o rok později byla během Chrono48 nejlépe umístěnou ženou ve třídě Ultimate.
„Dakar je extrém – velké emoce, tlak, drsná trať. Pořád se učím, ale moje jízda je čistší, a to znamená rychlost. A letos jsme měli hodně technických problémů, takže jsem se učila být odolná… i lepší mechanik!“

Aliyyah pojede se startovním číslem 250 a jejím novým navigátorem bude Marcin Pasek, 29letý polský spolujezdec se zkušenostmi z Dakaru.

Rodina v nejtěžší rally světa


„Jsme oba soutěživí, určitě tam proběhne přátelské hecování. A jasně, chci být rychlejší než táta. Ale hlavní cíl máme společný — dojet do cíle a podporovat jeden druhého,“ vysvětluje Aliyyah.
„Nemám co dokazovat. Mám auto bez turba a Aliyyah má turbo, to není o přímém porovnání. Jsem tu, abych podpořil Aliyyah a pokračoval ve vývoji. Možnost jet to společně mi dává obrovskou motivaci,“ dodal Martin.


PR Buggyra 27.11.2025

Líbil se vám článek? Zalinkujte jej!
Tisknout


Prague Car Festival
Adus s.r.o.

RSS feed
Mapa webu
Validátor
© 2025 Autokaleidoskop.cz Všechna práva vyhrazena.
Partneři: Auto ESA - váš spolehlivý autobazar