Autokaleidoskop

„Celý měsíc jsem byl bez vercajku, tak co se divíte. Já jsem se na to těšil, až se s nářadím zase setkám a budu se moci pustit do práce,“ vtipkoval mechanik Luděk Podhorný.
Na autě se dělaly úpravy na zadním kole a po jízdě v první etapě bylo třeba dotáhnout kabinu. V areálu dakarského městečka však nebyli mechanici týmu jediní, kteří se pustili do úprav. Zvuky svářeček, motorů, kompresorů a dieselových agregátů se po hladině jezera nesly do rána. Někteří opravovali následky prvních havárií.
Do druhé etapy, jenž vedla ze Santa Rosa de la Pampa do Puerto Madryn závodní Liaz vyrážel těsně před desátou hodinou. Startovalo se z místa vzdáleného pět set metrů od bivaku. Druhá etapa byla velmi podobná sobotní. Více než dvě stě kilometrů dlouhý speciál vedl po velmi prašných pistách. Závodníci jeli doslova v mraku prachu, což jim velmi ztěžovalo orientaci. Těžké stroje v některých místech vymlely i téměř metr hluboké díry. Ti co na trasu vyráželi později, tak mohli natrefit na past, která nebyla uvedena v roadbooku.
Posádka závodního Liazu 4x4 Dakar měla sice co nejrychleji dorazit do cíle, zda tak učinila se zatím nepodařilo zjistit. Ze zatím neznámých důvodů podle internetových záznamu průjezdní kontroly totiž údajně neprojela spolu s dalšími závodníky bodem na 108 kilometru speciálu. Někteří závodníci nebyli uvedeni ani v průjezdech na 73 kilometru. „Je možné, že tam byla bouračka a závod musel být zastaven nebo odkloněn mimo průjezdní kontroly,“ konstatoval otřelý dakarista Jiří Žák. Příčinou mohla být také jen komplikace v přenosovém informačním systému. Jisté je, že posádka Marka Spáčila v kabině závodního Liazu 4x4 Dakar vyrazili na desáté pozici a na 74 kilometr dorazili jako dvanáctí……
(zura)



Poznámka redakce
Tolik hovoří oficiální zpráva MS Rally Truck týmu, jejíž konec je trochu nesrozumitelný. Podle webu www.dakar.com však skončil Marek Spáčil etapu na sedmém místě, hned za Martinem Macíkem a v absolutní klasifikaci by měl být devátý.
Zatím stále nemáme žádné informace ohledně ztráty Tomáše Tomečka. U Aleše Lopraise víme pouze to, že opravoval blíže nespecifikovanou technickou závadu a do bivaku musel být nakonec odtažen asistenčním vozidlem. Se ztrátou tři a půl hodiny figuruje podle oficiálních výsledků na 46.místě. Jakmile budeme vědět podrobnosti, hned je uveřejníme.

JL, 5.1.2009