Autokaleidoskop

Čtvrtá etapa byla pro posádku mimořádně dramatická. Po nezaviněné kolizi s jednou z bugin absolvovala Praga V4S DKR většinu nejdelší rychlostní zkoušky letošního ročníku bez tlumičů pravého zadního kola. Přesto Aleš Loprais, Jaroslav Valtr ml. a Petr Pokora uhájili pátou příčku průběžného hodnocení kategorie kamionů.


„Dnešní etapu bych zařadil mezi pět nejtěžších, co jsem kdy absolvoval. Při validování jednoho z waypointů mezi osmým a desátým kilometrem nám do pravého zadního kola vrazila jedna bugina,“ popisuje Aleš Loprais. „Hned jsme zastavili a zásadní je, že se nikomu nic nestalo, ale kluci udělali fatální chybu. Prostě do nás vlítli a jejich stroj už asi nepokračuje. Navigátor připustil, že udělali stupidní chybu, ale ukázali nám, ať pokračujeme dál a že oni jsou v pohodě.“


„Po nárazu nám z pneumatiky unikal vzduch, měli jsme pomalý defekt. A pokračovalo to dál, protože po padesáti kilometrech se nám utrhl první tlumič a po dalších padesáti i druhý, takže jsme jeli skoro čtyři sta kilometrů bez tlumení pravého zadního kola. Byl to úplně jiný styl jízdy, auto odskakovalo výrazně výš, dál a do strany. Ve finále jsem měl radost, že jsme dojeli do dun, kde si auto trochu odpočinulo,“ pokračuje frenštátský závodník. „Dnes to bylo vabank. Celou dobu jsem se modlil a jsem rád, že jsme to zvládli. Stálo při nás štěstí a všichni svatí. Za to děkuju a děkuju taky celé posádce, protože byla super sehraná, skvěle jsme se podporovali.“


Navzdory všem potížím dojeli Loprais s Valtrem a Pokorou do cíle speciálky jako šestí s odstupem šestnácti a půl minuty od nejrychlejšího Eduarda Nikolajeva s Kamazem. V celkovém součtu sice klesli za dnes čtvrtého Januse van Kasterena (Iveco), přesto udrželi pátou příčku celkově.


Horké chvilky totiž prožila i celá řada Lopraisových soupeřů včetně Andreje Karginova. Vítěz Dakaru z roku 2020 se už v první polovině testu potýkal s problémy s převodovkou a přibližně čtyřicet kilometrů před cílem uvízl na více než hodinu v bahně. Celkem ztratil téměř hodinu a půl a v průběžné klasifikaci se propadl ze třetího na sedmé místo.



Po třetině rally ztrácí průběžně pátý Loprais 58 minut na vedoucího Dmitrije Sotnikova (Kamaz), od čtvrtého van Kasterena jej dělí devět a čtvrt minuty a před Martinem van den Brinkem (Iveco), který se vyhoupl na šesté místo, má k dobru více než půl hodiny.
Ve čtvrtek 6. ledna je na programu pátá etapa se startem a cílem v Rijádu. Soutěžící opět čeká rychlý začátek speciálky (395 km), ovšem nebezpečí na šotolinových cestách tentokrát roste kvůli většímu množství kamení. Pořadím a rozestupy by mohla výrazněji zamíchat pasáž v dunách v závěru měřeného úseku.


Výsledky 4.etapy

1.Nikolajev 4.14.46
2.Sibalov + 03.35
3.Sotnikov + 5.35
4.Kasteren + 5.44
5.Huzink + 14.23
6.Loprais + 16.37
15.Vrátný + 1.09.11
17.Karginov + 1.26.18
22.Macík + 2.01.39
28.Šoltys + 2.47.51
41.Casale + 40.43.14 (30 h penalizace)

Průběžné pořadí


1.Sotnikov 15.02.53
2.Nikolajev + 06.10
3.Sibalov + 25.05
4.Kasteren + 48.54
5.Loprais + 58.10
6.Brink + 1.36.40
7.Karginov + 1.40.37
11.Macík + 2.59.17
18.Šoltys + 2.47.51
24.Vrátný + 31.16.57
33.Casale + 48.09.59 (30 h penalizace)





ZZ 5.1.2021