Kopecký vyhrál v Maďarsku o 0,8 sekundy
Fantastická soutěž s nervy drásajícím závěrem byla víkendová Mecsek Rally v okolí maďarského města Pécs. Nejtěsnějším vítězstvím v historii šampionátu IRC zvítězil Jan Kopecký na voze Škoda Fabia Super2000 před Thierry Neuvillem na Peugeotu o neskutečných 0.8 sekundy.
Soutěž začala v pátek úvodním městským prologem (1,2 km) v centru města Pécs, jeho výsledky se však do celkového hodnocení soutěže nepočítaly. Sobotní i nedělní etapa se jela za slunečného počasí, modré oblohy, teplot přes 30 stupňů Celsia a rychlostních průměru přesahujících 120 km/h.
Celá soutěž se nesla především ve znamení souboje Jana Kopeckého a Andrease Mikkelsena na vozech Škoda Fabia Super 2000. Sobotní etapa, jež byla zkrácena o poslední erzetu, končila rozdílem 8.7 s mezi oběma jezdci. Souboj Mikkelsena s Kopeckým pokračoval i v nedělní závěrečné etapě, ve které Nor stále navyšoval náskok a nezadržitelně se blížil ke svému prvnímu vítězství v IRC.
V předposlední rychlostní zkoušce však Mikkelsen vyletěl z trati a soutěž pro něj skončila. Na první místo se tak posunul Kopecký a ve strhujícím závěru odolal mocně finišujícímu Neuvillovi o 0.8 sekundy! Skvělé páté místo obsadil při své IRC premiéře Hermann Gassner z týmu Red Bull Škoda, před ním byla jen kompletní špička IRC. Závěr sezóny však bude s ohledem na koeficienty posledních dvou soutěží ještě hodně zajímavý a napínavý.
Jan Kopecký: „Určitě si zde zasloužil vyhrát Andreas, byl nejrychlejší ze všech. My jsme měli štěstí, i to je však k závodění potřeba. Nyní jsme v čele šampionátu IRC, což je velmi pozitivní do závěrečné fáze seriálu.“
Freddy Loix: „Soutěž jsme rozjeli dobře, pak jsme však začali ztrácet, a přestože jsme se opravdu snažili a auto fungovalo výtečně, na lepší umístění to nestačilo. Nyní nás čeká Rally San Remo, to je má oblíbená soutěž, věřím, že na ní budeme úspěšnější.“
| 1.Kopecký – Starý Petr | Škoda Fabia S2000 | 02:00:06.7 |
| 2.Neuville – Gilsoul Nicolas | Peugeot 207 S2000 | +00:00:00.8 |
| 3.Loix – Miclotte | Škoda Fabia S2000 | +00:01:00.0 |
| 4.Bouffier – Panseri | Peugeot 207 S2000 | +00:01:35.6 |
| 5.Gassner – Gottschalk | Škoda Fabia S2000 | +00:02:32.5 |
| 6.ASI – Pikó | Mitsubishi Lancer Evo IX R4 | +00:02:38.2 |
| 7.Gardemeister – Suominen | Škoda Fabia S2000 | +00:03:05.6 |
| 8.Bútor – Bacigál | Peugeot 207 S2000 | +00:03:16.8 |
| 9.Magalhães – Grave | Peugeot 207 S2000 | +00:03:51.7 |
| 10.Harrach – Schindlbacher | Mitsubishi Lancer Evo IX R4 | +00:04:14.0 |
Průběžné pořadí IRC
| 1.Kopecký | 120 |
| 2.Loix | 103 |
| 3.Hänninen | 98 |
| 4.Neuville | 78 |
| 5.Bouffier | 73 |
JL, 12.9.2011
Líbil se vám článek? Zalinkujte jej!
Tisknout
