Autokaleidoskop

Za volantem nového speciálu, který tým převzal dva dny před odjezdem, se vystřídalo šest závodníků, kteří absolvují nadcházející sezonu. Bohužel se stáj musela smířit se skutečností, že má prozatím k dispozici pouze jeden vůz. Premiérový test byl zaměřen zejména na seznámení se s technikou a to jak ze strany jezdců, tak techniků a mechaniků. To ovšem nezabránilo tomu, aby Gravity-Charouz Racing nedokázal během druhého dne zrychlit na úroveň týmů, které již měly s Mercedesem SLS zkušenosti.
Během prvního dne testů, jenž byl dopoledne ovlivněn mokrým povrchem dráhy, se v Mercedesu SLS objevila trojice pilotů - Rus Leonid Machitski, Rakušan Gerhard Tweraser a Čech Jakub Knoll.
Druhý den probíhal podle podobného scénáře, a tak si obměněná posádka závodníků, jež byla tentokrát tvořena českými jezdci Tomášem Kostkou, Janem Šťovíčkem, Petrem Charouzem a již zmíněným Gerhardem Tweraserem, mohla vychutnat další bezproblémový den zhodnotil testování.
Gerhard Tweraser: „Myslím, že pro nás test dopadl dobře. Neměli jsme žádné potíže a nakroužili jsme spoustu kol. Auto se skvěle ovládá a člověk přesně cítí, co vůz dělá. Jsem rád, že mohu být součástí týmu Gravity-Charouz Racing a věřím, že s tímto vozem máme šanci na vítězství.“
Tomáš Kostka: „Šlo o první delší test těchto nových SLS, takže bylo důležité najezdit kilometry a ne zkoušet zajet nejrychlejší časy. Já jsem s Marcelem Holanem na nastavení pracoval a auto jsme neustále zrychlovali. Mám z auta dobrý pocit, ale samozřejmě nás čeká ještě spousta testů a hodně práce na autě. Jsem zvědavý, jak si povede Mercedes proti ostatním značkám, protože ještě nemáme takové srovnání, ale myslím si, že s autem půjde vítězit.“

JL, 25.3.2011