Autokaleidoskop

Po zisku prvních tří příček celkového pořadí (1-2-3) na Rallye Monte Carlo je to poprvé od roku 2010, kdy některý z výrobců obsadil stupně vítězů ve dvou po sobě jdoucích kolech WRC (naposledy se to podařilo Citroënu). Ve dvou úvodních podnicích sezóny se tento kousek naposledy podařil Audi v roce 1984 v Monte Carlu a Švédsku.

Pro Evanse s navigátorem Scottem Martinem je to druhé vítězství za sebou v této jediné čistě zimní soutěži v kalendáři WRC, resp. jejich celkově třetí úspěch ve Švédsku. Evans se tak stal jedním z nejúspěšnějších jezdců tohoto podniku pocházejících mimo severské země – počtem vítězství se vyrovnal týmovému kolegovi Sébastienu Ogierovi a také Kennethu Erikssonovi a Tommi Mäkinenovi.

Stejně jako v roce 2025 se Evansovo vítězství dostavilo po napínavém souboji s týmovým kolegou Takamotem Katsutou, trvajícím až do posledního dne závodu. Evans na závěr pátečního programu přenechal vedení Katsutovi, neboť se musel vypořádat s náročnými sněhovými podmínkami jako druhý vůz na trati, ale v sobotu převzal iniciativu a do poslední etapy si přivezl náskok 13,3 sekundy.

Evans a Katsuta si v neděli dopoledne rozdělili po jednom triumfu v rámci dvou průjezdů měřeného úseku Västervik, ale Evans si v závěrečné Power Stage díky své úspěšné jízdě pojistil vítězství s náskokem 14,3 sekundy.

Japonský jezdec Katsuta na rychlých zasněžených cestách opět zazářil, a dojel si tak ve Švédské rallye pro pódium – podruhé v řadě a poosmé ve své kariéře ve WRC.

V zimních podmínkách exceloval i mladý finský jezdec Sami Pajari; dokázal se oprostit od neúspěchu na Rallye Monte Carlo a společně s navigátorem Markem Salminenem skončil celkově třetí. Po dvou vítězných rychlostních zkouškách v sobotu nastupoval Pajari do závěrečného dne se ztrátou 12,1 sekundy na Katsutu a nakonec si zajistil své druhé pódium v kariéře, čímž vyrovnal třetí místo z Japonské rallye 2025.

Švéd Oliver Solberg přijel po vítězství v Monte Carlu, což však znamenalo i ztížené páteční podmínky, kdy byl nucen čistit zasněžené cesty. Spolu s navigátorem Elliottem Edmondsonem se později probojovali na čtvrté místo, čímž zkompletovali vynikající výsledek týmu a získali body navíc za třetí místo v Super Sunday, resp. čtvrté v Power Stage.

Italský jezdec Lorenzo Bertelli si za volantem vozu GR YARIS Rally1 v rámci zákaznického programu TGR-WRT opět užil jednu ze svých nejoblíbenějších rallye. Po dvouleté pauze se Bertelli a navigátor Simone Scattolin obsadili 15. místo celkového pořadí, přestože v pátek ráno ztratili čas kvůli defektu pneumatiky.

V kategorii WRC2 pak vozy GR Yaris Rally2 obsadily první dvě místa. Roope Korhonen s navigátorem Anssim Viinikkou z týmu Rautio Motorsport (provozovaného stájí Printsport) zvítězili o 10,2 s před další finskou posádkou týmu Delta Rally ve složení Teemu Suninen a Janni Hussi.


Elfyn Evans

„Pro nás samotné i pro celý tým tady ve Švédsku to byl skvělý víkend. Vůz se řídil úžasně, takže velké díky směrem k týmu. Je to neuvěřitelný pocit jet na těchto rychlých erzetách v tak krásných zimních podmínkách, a když se v autě cítíte dobře, je to vždycky radost. Do finálového dne jsme nenastupovali s nijak velkým náskokem a vzhledem k tomu, že v neděli je k dispozici tolik bodů, jsme museli tlačit až do samotného konce. S výsledkem ale můžeme být opravdu spokojení. Je to skvělý začátek roku, ale jsme stále na začátku a musíme dál tvrdě pracovat.“

Oliver Solberg

„Samozřejmě jsem na domácí rallye doufal ve víc, ale zřejmě podcenil, jak těžké to v pátek bude. Moje chyba mě zřejmě stála pódium a po zbytek víkendu mě odsunula na zadní pozice, ale čtvrté místo je pravděpodobně to nejlepší, co si zasloužím. Byla to pro mě velká škola v mé první opravdové sněžné rallye s tímto vozem a poprvé jsem startoval jako první na trati. Snažil jsem se, co to šlo, a získal slušné body. Podpora byla úžasná a za volantem jsem si to opravdu užil. Velké díky týmu: odvedli skvělou práci a výsledek 1-2-3-4 je zkrátka úžasný.“

1.Elfyn – Martin	Toyota GR YARIS Rally1	2 hod 35 min 53,1 s
2.Katsuta – Johnston	Toyota GR YARIS Rally1	+14,3 s
3.Pajari – Salminen	Toyota GR YARIS Rally1	+46,0 s
4.Solberg – Edmondson	Toyota GR YARIS Rally1	+1 min 11,6 s
5.Fourmaux – Coria	Hyundai i20 N Rally1	+1 min 50,3 s
6.Lappi -Mälkönen	Hyundai i20 N Rally1	+1 min 53,2 s
7.Neuville – Wydaeghe	Hyundai i20 N Rally1	+3 min 45,9 s
8.Armstrong - Byrne	Ford Puma Rally1	+4 min 5,5 s
9.McErlean – Treacy	Ford Puma Rally1	+6 min 5,4 s
10.Korhonen - Viinikka	Toyota GR Yaris Rally2	+10 min 36,2 s

Průběžné pořadí

1 Elfyn Evans 60 bodů
2 Oliver Solberg 47
3 Takamoto Katsuta 30
4 Adrien Fourmaux 28
5 Thierry Neuville 21
6 Sébastien Ogier 18
7 Sami Pajari 17
8 Esapekka Lappi 9
9 Léo Rossel 8
10 Yohan Rossel 6

Pořadí továrních týmů

1 TOYOTA GAZOO Racing World Rally Team 117 bodů
2 Hyundai Shell Mobis World Rally Team 66
3 TOYOTA GAZOO Racing WRT2 18
4 M-Sport Ford World Rally Team 14

A co bude následovat?
Třetím kolem seriálu bude legendární Safari Rallye Keňa – jediný africký podnik na programu WRC – ve dnech 12. až 15. března 2026. Podnik, který byl do kalendáře šampionátu opětovně zařazen v roce 2021, nabízí náročné podmínky na drsných a kamenitých cestách, jakož i vysoké rychlosti na otevřených pláních.