Autokaleidoskop

Závod nebyl totiž součástí Mistrovství Rakouska, ale kromě M ČR také ještě Zóny střední Evropy a už po několikáté se ukázalo, že o zónové podniky není žádný zájem. Přijeli totiž pouze dva Slováci a jeden Ital. Když nepočítáme Kartcross, tak do Rakousko vážilo cestu 31 našich jezdců.

V Super Buggy prošel nejlépe úřadující šampionát Boris Vaculík, který vyhrál všechny rozjížďky a do finále nastupoval z první řady společně s Hoškem, který se zřejmě rozpomněl na rok 1980, kdy tady už závodil a jezdil jako v dobách největší slávy. Společně s nimi stál vpředu domácí Huber. Nejlépe odstartoval Vaculík, ale hned za první zatáčkou se Hošek ocitl „ve mlýnici“ a ne z vlastní viny, skončil mimo trať a dvě kola trvalo, než byl závod zastaven a Hošek i se svým nepoškozeným strojen sundán z břehu. Bohužel do opakovaného startu sportovní komisař Hoška už nepustil, i když už stál na startu a měl na něj právo. Tím se uvolnil mezera Kubíčkovi, kterého však Vaculík ani Huber nepustili před sebe. Dravým manévrem se ale Kubíček dostal před několik soupeřů a začal se přibližovat k Vaculíkovi. Když zbývaly do cíle dvě kola a Kubíček už útočil, tak byl závod zastaven, poté co se jeden z Rakušáků dostal mimo trať. Třetí dojel Christian Huber


V divizi 1600 prošel rozjížďkami nejlépe Petr Nikodém, který dvě vyhrál a jednou dojel druhý, jeho největší soupeř Hummel si připsal jedno vítězství a druhé místo. Do první řady je doprovodil Wielach a také druhá řada patřila domácím. Ale ještě než bylo finále odstartované, tak pro technické potíže byl do depa odtažen Hummel a Nikodémovi, tak ubyl nebezpečný soupeř. Toho náš jezdec využil beze zbytku a s náskokem projel cílem první před Kobrasem, když se na třetí příčku propracoval Polák. Tady musíme poděkovat rakouským sedmi jezdcům, neboť závodění pouhých tří českých jezdců by asi nikoho neuspokojilo.


Nejpočetněji, třinácti jezdci, byla zastoupena divize Touring autocross, v níž se tentokrát nedařilo ani jednomu z bratrů Svobodových, když Milan s Mitsubishi Lancer skončil už v rozjížďkách a Pavel s Mitsubishi Colt odjel ve finále tři kola. Se značně potrhanou Hondou Civic 2000, ale se čtvrtým místem odjížděl domů Dušan Horčička. Nejlépe se celý den dařilo Marku Jourovi s Mitsubishi Lancer a Ivoši Mahrovi se Škodou Fabia, když oba vyhráli po dvou rozjížďkách. Zlatý věnec si právem odvezl Marek Joura před Ivošem Mahrem z nedalekého Znojma a třetí skončil Jiří Bret.



J.Lasík 8.8.2016



Super Buggy


Finále/Body v závodě


1.Vaculík Boris/35
2. Kubíček Jakub/29
3.Huber Christian/28
4.Markus Thomas/ 23
5.Smrž Jakub/ 22


Průběžné pořadí

1.Vaculík 152
2.Smrž 146
3.Kubíček 126
4.Hošek 104



Divize 1600

1.Nikodém Petr/35
2.Kobras Remo/29
3.Polák Roman/25
4.Höglinger Philip/22
5.Winninger Andreas/18


Průběžné pořadí

1.Nikodém 137
2.Polák 130
3.Tulach 95
4.Ociepka 85
5.Stenzl 76



Touring Autocross

1.Joura Marek	Mitsubishi Lancer	35
2.Mahr Ivoš	Škoda Fabia	31
3.Bret Jiří	Škoda Fabia	25
4.Horčička Dušan	Honda Civic	22
5.Adamík Branislav	Mitsubishi Lancer	19

Průběžné pořadí

1.Joura 127
2.Mahr 119
3.Svoboda P. 114
4.Popp 92
5.Svoboda M. 90



Touring Autocross 1600

1.Antony Zdeněk	Škoda Rapid	35
2.Kořínek Josef	Škoda Citigo
3.Ratajský Jan	Škoda Felicia	28
4.Bodanský Miroslav	Škoda Felicia	27
5.Purma Milan	Škoda Fabia	19

Průběžné pořadí

1.Ratajský 116
3.Bodanský 111
3.Kořínek 110
4.Antony 103
5.Jánoš 77



Junior Buggy

1.Kadlečík Martin
2.Hartman Filip
3. Novotný Jakub