Autokaleidoskop

Jak konstatovalo vedení týmu na tiskové konferenci, která proběhla na týmové základně u odpočívadla LETADLO, proběhla přípravná fáze mimořádně úspěšně. Zatímco Aliyyah Koloc doslova „vyrabovala“ chorvatský Grobnik, její sestra Yasmeen sbírala o víkendu pódiová umístění na Slovakia Ringu, navíc spolu s Téo Calvetem ovládli závod v endurance. Francouzský mladík pak předtím vybojoval třetí místo ve virtuálním šampionátu ETRC Digital.

„Mám především radost z toho, že se nám podařilo udržet přes veškeré koronavirové peripetie tým v provozní teplotě, sekce „zkušených“, tedy David Vršecký, Tomáš Enge a Jarek Janiš, se systematicky a úspěšně starala o pracovní vytížení všech členů Buggyra Academy. Vzhledem k tomu, že se nezávodilo skoro rok, se jedná o mimořádný výkon. Adam je pak samozřejmě dost zkušený na to, aby se dokázal patřičně připravit sám,“ konstatoval majitel stáje Martin Koloc. „V týmu je správná atmosféra, každý ví, kde je jeho místo. Aliyyah namlsaná z Grobniku chtěla na Slovensku závodit, nakonec ale bez sebemenších výhrad akceptovala Davidovo rozhodnutí, že není dobré měnit týden před Mostem velké auto za malé a odjela fandit zbytku týmu.“


Bod nad platinu

Mezi největší favority letošního Covid – 19 okleštěného mistrovství Evropy, patří Adam Lacko, který se představí s novým speciálem Buggyra DV50. „Tři dny před začátkem šampionátu vlastně ještě ani nevíme, z kolika závodů se bude skládat. Jistý je Most, Le Mans, Misano, co bude s dalšími třemi podniky, se uvidí. Možná to zní nesmyslně, ale letos se pojede, alespoň z mého hlediska, jeden z vůbec nejtěžších šampionátů historie. Vzhledem k malému počtu závodů, se jedna chyba, může rovnat konci ambicí na zisk titulu. Bod bude mít cenu nikoli zlata, ale platiny. Taktika převládne nad závoděním,“ odhaduje šampión z roku 2017, přičemž neskrývá spokojenost s technikou. „Z auta mám velmi dobrý dojem, uvidíme, jak rychlá bude konkurence. O Jochenovi se toho moc neví, Antonio dorazil s novým speciálem do Nogara. Časy nic moc, jedná se ale o trojnásobného mistra Evropy, který umí prodat zkušenosti. Velkou neznámou je Norbert Kiss.“


Štěstí přeje rychlým a odvážným

V Poháru konstruktérů bude Adam bojovat v týmu s Téo Calvetem (VK50) a neskrývá nejvyšší ambice. „Téo je strašně šikovný kluk, který, přes své mládí, závodí hlavou. Má na to jezdit v pohodě kolem pátého místa, v jízdách s hendikepem může pomýšlet hodně vysoko.“ Pokračovatel rodu Calvetů, který spolu s Aliyyah Koloc pojede kromě evropského rovněž francouzský šampionát, si nepřipouští byť sebemenší tlak. „Jsem součástí skvělého týmu, všechno funguje, necítím žádné napětí. Testování vyšlo podle mých představ, data jsou velmi příznivá. Ale bude to těžké, pojedou čtyři mistři Evropy – Hahn, Albacete, Kiss, Lacko. Vidím to na boj o každý bod a štěstí bude přát rychlým a odvážným.“


Křest ohněm

V Mostě si odbude závodní premiéru v kabině tahače nejmladší a zároveň nejrychlejší žena v historii truckracingu Aliyyah Koloc na speciálu AK50. „Zatím je to v pohodě, když si vzpomenu, jak mi před prvním závodem lítala tepovka kolem 220 úderů za minutu, musím Aliyyah obdivovat. Vidím to tak, že budu nervóznější, než ona,“ říká její mentor, dvojnásobný mistr starého kontinentu David Vršecký. „Strategie je v jejím případě jasná, není kam spěchat. V Mostě má sice Aliyyah hodně natestováno, jezdila velmi solidní časy, o víkendu to ale bude o balíku jezdců, kteří nebudou brát na nikoho ohled. Prostě křest ohněm.“


Hlavní protagonistka, držitelka světových rychlostních maxim na letmou a pevnou pětistovku, zůstává v klidu. „Nějak moc se neorientuji ve statistikách, ale jsem přesvědčena o tom, že není na světě moc závodnic, které jsou obklopeny takovými personami, jako je tomu v mém případě. Táta, David, Tomáš, Jarek, Robin... Mám to docela jednoduché. Pojedu, jak nejlépe umím a nějak to dopadne,“ prohlásila Aliyyah se smíchem.



Buggyra 26.8.2020