Autokaleidoskop

Barumka bude v letošním roce již dvaačtyřicet let součástí mistrovství Evropy, neboť poprvé se jelo o evropské body ve Zlíně v roce 1984! Úroveň šampionátu starého kontinentu výrazně stoupla, o čemž svědčí počet kvalitních jezdců, kteří každoročně zápolí o evropské body. „Jsme nesmírně potěšeni, že promotér evropského šampionátu s námi pokračuje v další spolupráci. Ze společného pohledu vidíme správnou cestu jít dál v nastolené práci. Vnímáme v mistrovství Evropy z pohledu velké rozmanitosti startovního pole, co se týká jezdců a značek,“ pověděl Miloslav Regner, předseda organizačního výboru.

Promotér seriálu FIA Mistrovství světa v rally (WRC) zajišťuje i práva pro ERC, což je pro tento šampionát důležitým posunem ve světě rally. Iain Campbell, manažer ERC k podepsání nové smlouvy se zlínskými organizátory řekl: "Máme velkou radost, že můžeme prodloužit naše dlouhodobé partnerství s Barum Czech Rally Zlín i pro sezony 2026 až 2028. Každý srpen se nám ve Zlíně nejen, že dostává vřelého přijetí, ale zároveň zde také můžeme počítat se spoustou akce a desítkami tisíc fanoušků podél tratí. Pořadatelé vynakládají velké úsilí, aby vytvořili fantastickou show a každoročně upravují trasy rychlostních zkoušek tak, aby soutěž posádkám nabídla nové a vzrušující výzvy."


Mistrovství Evropy je šampionát, kdy i lokální hrdina může bojovat o nejvyšší příčky, což v mistrovství světa nelze. To dává evropským soutěžím v čele s Barum rally správný náboj, kdy daný jezdec může být absolutní vítěz. V minulých letech to velmi dobře předvedl Jan Kopecký, jedenáctinásobný vítěz barumky a dále regionální jezdec Dominik Stříteský, který vyhrál v loňském roce. Dále je tento šampionát velkou líhní mladých juniorských talentů, jenž se postupně vypracují až do nejvyššího patra světových soutěží.




Podpis tříleté smlouvy přináší značný ekonomický přínos pro Zlínský kraj, město Zlín a celý region v nejbližších letech. „Zásluhou promotéra získává barumka celosvětové mediální pokrytí, kdy jsou všechny rychlostní zkoušky rally vysílány živě. Kromě mediálních přínosů jsou velmi důležité ekonomické hlediska. Právě zásluhou promotéra jezdí do Zlína velmi početné a kvalitní startovní pole. To láká desetitisíce diváků, kteří musí cestovat vozem, musí někde jíst a někde spát. Z tohoto pohledu není nová tříletá letá smlouva důležitá jen pro nás, ale také pro město Zlín a Zlínský kraj, potažmo pro Českou republiku,“ uvedl Ing. Jan Regner, ředitel rally.



Mistrovství Evropy vzniklo už před 72 lety jako první mezinárodní klání soutěžních jezdců (1953) a patří k nejstaršímu kontinentálnímu seriálu v rally. Teprve o dvacet let později byl založen seriál mistrovství světa. V roce 2004 došlo k reorganizaci a v seriálu ERC zůstaly jen vybrané rally, které dosáhly na nejvyšší koeficient. V posledních letech se kalendář mistrovství Evropy ustálil na počtu osmi soutěží, z nichž polovina se jede na šotolině a polovina na asfaltu. Zatímco v letech 2013 – 2021 byl pořadatelem ERC satelitní televizní kanál Eurosport, v roce 2022 převzal režii německý promotér WRC Promoter GmbH.

Evropský šampionát vyhrál třikrát polský jezdec Sobieslaq Zasada, stejný počet prvenství má i jeho krajan Kajetan Kajetanowicz nebo Luca Rossetti z Itálie. Nejúspěšnější značkou je Lancia s 15 triumfy, Ford se radoval osmkrát. Česká automobilka Škoda přivedla jezdce na nejvyšší stupeň celkem šestkrát. V posledních dvou letech se stal evropským šampionem Hayden Paddon z Nového Zélandu na voze Hyundai i20 N Rally2.


PR 15.5.2025

Pozn.red.V druhé polovině šedesátých let a na počátku sedmdesátých let byla součástí evropského šampionátu Rallye Vltava, jejíž sláva bohužel skončila v roce 1974. Tady například začínal svoji kariéru Walter Röhrl, mistr Evropy 1974 a později dvojnásobný mistr světa,



JL 15.5.2025