Autokaleidoskop

Denně aktualizovaný magazín ze světa automobilů, veteránů, automobilového sportu a cestování

Hyundai Tucson
DS3 Crossback
 

Audi Sport vítězí ve 24 h Nürburgringu

Napětím až do poslední sekundy se vyznačoval průběh 47. ročníku čtyřiadvacetihodinového závodu na Nürburgringu. Po turbulentním závěru zvítězilo Audi R8 LMS se startovním číslem 4, které dojelo do cíle s náskokem jednoho kola před loňským vítězným týmem Porsche.

Pro Audi Sport Team Phoenix se sídlem na Nürburgringu to bylo již třetí vítězství s Audi a pátý triumf ve dvacetileté historii týmu.

„Srdečně blahopřeji celému týmu,“ řekl Chris Reinke, vedoucí oddělení Audi Sport customer racing. „Tentokrát jsme zvítězili díky jedinečné kombinaci zcela odlišných faktorů. Startovní pole nebylo vyrovnané a naši konkurenti dosahovali většinou lepších časů na kolo. Bezchybné a výborné výkony našich jezdců nás však uchránily před penalizacemi. Nová evoluční verze závodního vozu Audi R8 LMS fungovala perfektně a tým Ernsta Mosera znovu dokázal, že je na vrcholu i v mezinárodním porovnání.“ Tým zvítězil na domácí půdě s vozy Audi již v letech 2012 a 2014, předtím tým vybojoval další dvě vítězství.

Tři závodní vozy Audi R8 LMS se po většinu závodu pohybovaly v první desítce. Vůz se startovním číslem 4 se poprvé dostal do vedení až ve 142. kole, a to poté, co byla dlouho vedoucímu závodnímu vozu Porsche udělena časová penalizace. Šanci na vítězství měl také tým Audi Sport Team Land, který zvítězil v roce 2017. Avšak dvě hodiny před koncem závodu musela posádka Christopher Haase/Kelvin van der Linde/Christopher Mies/René Rast ze závodu odstoupit kvůli poškozené pneumatice závodního vozu Audi R8 LMS týmu Wolfganga Landa.

Veškeré naděje tak byly kladeny ve čtveřici jezdců Audi Sport, Pierre Kaffer/Frank Stippler/Dries Vanthoor/Frédéric Vervisch, kteří se svého úkolu zhostili mistrně. Cílem projel teprve 21letý belgický jezdec Dries Vanthoor, pro něhož to bylo první vítězství ve čtyřiadvacetihodinovce na Nürburgringu. Poprvé se z triumfu v tomto náročném závodě radovali také Pierre Kaffer, který v regionu Eifel vyrůstal, a Frédéric Vervisch. Belgičan se již v lednu v Dubaji podílel na historicky prvním vítězství nejnovější evoluční verze závodního vozu Audi R8 LMS ve 24h závodě. Frank Stippler zvítězil na Nürburgringu již v roce 2012 s Audi. Od roku 2009 si závodní vozy GT3 oddělení Audi Sport customer racing připsaly na své konto již 13 celkových vítězství ve 24h závodech na celém světě.

Posádka Christopher Haase/Marcel Fässler/René Rast/Markus Winkelhock ztratila šanci na umístění na stupních vítězů krátce před koncem závodu kvůli časové penalizaci a obsadila čtvrté místo. Soukromý tým Phoenix Racing s vozem Audi R8 LMS, za jehož volantem se střídali jezdci Jeroen Bleekemolen/Vincent Kolb/Kim-Luis Schramm/Frank Stippler, projel cílem na osmém místě.

1.Kaffer/Stippler/Vervish/VanthoorAudi R8 LMS157 kol
2.Bamber/Christensen/Estre/VanthoorPorsche 911 GT3 R156
3.Buhk/Haupt/Jäger/StolzMercedes-AMG GT3156



Audi 27.6.2019

Líbil se vám článek? Zalinkujte jej!
Tisknout
Milotec logo


© 2019 Autokaleidoskop.cz Všechna práva vyhrazena.
Partneři: Auto ESA - váš spolehlivý autobazar