Autokaleidoskop

Nikdy se nikomu nezavděčíte, někdy máme dojem, že by někteří nejradši jezdili po asfaltu, ale od toho jsou jiné disciplíny. Přestože panovalo letní počasí, tak pořadatelé zvládali závod na jedničku a s výkopem finálového zápasu mistrovství světa ve fotbale, byl dávno konec.

Výhodou poříčské trati je i výborná přehlednost pro diváky prakticky z každého místa, což je málokde. Honza Smrž dokonce nechal pro mechaniky postavit i tribunu, a tak bychom mohli pokračovat dále.

Největší pozornost je vždy upřena na Super Buggy, v níž si od prvních rozjížděk vedl výborně Radek Jordák, jehož firma se velkou měrou podílela na přípravě tratě. Vyhrál všechny tři rozjížďky, zatímco jeho největší soupeři Vladislav Štětina dvě a Jiří Formánek jednu. Už v tréninku se „odporoučel“ motor Jakubovi Kubíčkovi, který tak ani do sobotní jízdy nenastoupil, v neděli pak dojel druhý a sedmý. První semifinále vyhrál opět Jordák před Maďarem Klenanczem a Formánkem. V druhém byl nejrychlejší Lukáš Kořínek před Romanem Keřkou a Jaroslavem Hoškem. Kubíček po kolizi zůstal stát na tratu s ulomeným kolem záhy po startu.

Do první řady se postavili Jordák, Kořínek a Keřka. Z první zatáčky odjížděl jako první Jordák před Kořínkem, za nimi už s odstupem Formánek, Hošek a Klenancz. Zatímco Formánek začal stahovat vedoucí dvojici, tak oba zbývající zůstali s poškozenými stroji v druhé zatáčce. O další drama se postaral Formánek, který v posledním kole zavadil o stojící buggy Hoška, urazil kolo a bylo po třetím místě. Z něho se pak radoval Michal Neumann.
V divizi Buggy 1600 se sešlo deset jezdců, ale jen dva favorité. Petr Nikodém a Milan Vaněk. První jízda byla pro Vaňka, druhá pro Nikodéma, třetí opět pro Vaňka a finále? „S Milanem si pořadí střídáme, tak je řada na mě, abych vyhrál. Soupeřů je sice hodně nebo žádný. Záleží co komu upadne,“ hýřil před finále vtipem Petr Nikodém. Hned po startu šel do čela a o druhé místo se prali Vaněk se Stenzlem do chvíle než Stenzl chyboval a propadl se na šesté místo. Třetí dojel Dušan Králík.

Junior buggy se staly kořistí Jakuba Novotného, který si tak částečně spravil chuť po havárii v Nové Pace, druhý dojel Jaromír Kadlečík a třetí Daniel Pytloun.


V divizi Touring Autocross vyhrál dvě jízdy Ivoš Mahr se Škodou Fabia, stejně jako Marcel Dlesk s Mitsubishi Lancer, po jedné Dušan Horčička s Hondou Civic a Jan Bartoš se Škodou Fabia. Do finálo už Horčička pro poruchu převodovky nenastoupil, Ivoš Mahr po kolizi s Radkem Plichtou skončil v první zatáčce. Za první Dleskem jezdil Jan Brožek se Škodou Fabia až do okamžiku, než prorazil dvě pneumatiky a musel vzdát. Na druhé místo se tak posunul Branislav Adamík s Mitsubishi Lancer a na třetí františek Kostroun s dieselovou Fabií. Radek Plichtra se stíhací jízdou posunul až na pátou příčku.
Kontejnery Klouda Mistrovství ČR pokračuje 4. a 5.srpna v Dolním Bousově.



JL 17.7.2018

Super Buggy

Finále

1.Jordák 35
2.Kořínek 29
3.Neumann 20
4.Thomas 20
5.Havránek 16


Průběžné pořadí

1.Jordák 126
2.Keřka 101
3.Kubíček 83
4.Formánek 73
5.V.Štětina 72



Divize Buggy 1600

Finále

1.Nikodém 34
2.Vaněk 32
3.Králík 26
4.Petřík 21
5.Mihulka 21


Průběžné pořadí

1.Nikodém 134
2.Vaněk 99
3.Petřík 95
4.Lysák 65
5.Mihulka 64


Junior Buggy

Finále

1.Novotný 35
2. Kaadlečík 31
3.Pytloun 25
4.Hartrmian 25
5.Švorc 22

Průběžné pořadí
1.Novotný 140
2.Pytloun 108
3.Švorc 102
4.Kindl 86
5. Svoboda 81


Touring Autocross

Finále

1.Dlesk 34
2.Adamík 25
3.Kostroun 25
4.Bret 19
5.Plichta 23


Průběžné pořadí

1.Mahr 119
2.Hopřčička 99
3.Bartoš 98
4.Kostorn 88
5.Btret 84
6.Plichta 84


Touring 1600

Finále

1.Antony 35
2.Purma 31
3.Senegacnik 27
4.Koperna 23
5.Chytráček 18

Průběžné pořadí

1.Antony 132
2.Purma 104
3.Jánoš 102
4.Chytráček 101
5.Koperna 80


Divize 2


Finále

1.Bartoš 34
2.Dvořák 30
3.Knap 27
4.Vávra 2P0
5.Cininga 22

Průběžné pořadí

1.Brtoš 121
2.Gacík 95
3.Cininga 92
4.Martínek 81
5.Jenčke 78

Kartcross

Finále

1.Roubíček
2.Ducháček
3.Rezek
4.Havelka
5.Rakovec



Průběžné pořadí

1.Havelka 197
2.Rezek 188
3.Hartych 182
4.Doležal 182
5.Roubíček 165