°Nová Tatra pro de Azeveda
V těchto dnech finišují přípravy na nadcházející Dakar také v týmu Tomáše Tomečka a Andrého Azeveda. Po loňské přestavbě Tomečkovy Tatry se přistoupilo k zásadní inovaci vozu brazilského pilota. Celý vůz byl demontován a započala tříměsíční práce.
Samotný podvozek sice zůstal původní, ale jinak je vůz prakticky nový – nejen pokud jde o exteriér, ale především z hlediska jízdních vlastností. Podvozek tvořený nosnou centrální rourou a výkyvnými polonápravami a hnacím traktem zůstal původní. Ale byly na něm provedeny změny, které zásadním způsobem ovlivnily vlastnosti vozu. Poprvé byly použity tlumiče Reiger, které patří v současnosti ke světové špičce. Pro jejich vestavbu bylo nutné upravit konzoly jak na přední, tak i na zadní nápravě. Další novinkou je použití disků z lehkých slitin, což představuje vekou úsporu na straně neodpérované hmotnosti a promlouvá do celkového nastavení vozu. Další změnou je umístění monobloku řízení za motor na nově vytvořený nosník na centrální rouře. Tento krok má za cíl přesunout co největší část hmotnosti dozadu a zlepšit tak vyvážení vozu ve prospěch zadní nápravy. Stejný důvod má rovněž přesunutí akumulátorů až do zadní části rámu vozidla. Těsně před akumulátory našla své místo třetí nádrž na naftu, zatímco jedna z původních nádrží byla zmenšena.
Na Rallye Dakar tak vyjede Andre de Azevedo s lehčím a z hlediska jízdních vlastností vyzrálejším vozem. Tým má za sebou testování ve slovenské Senici a oba jezdci byli s jeho výsledky spokojeni. Tomáš Tomeček k tomu řekl: „Po spíše dílčích úpravách v předchozích letech je toto opět pořádný krok dopředu. Udělali jsme pořádný kus práce a já chci všem, kdo se na přestavbě vozu podíleli, poděkovat. Přes letošní neúspěch všech Tater, které do závodu nastoupily, tak budeme moci opět ukázat, že tato značka na Dakar patří a může se řadit k těm nejlepším.“
MM, 21.10.2010
Líbil se vám článek? Zalinkujte jej!
Tisknout
