Zákazníci chtějí samočinné parkování od Fordu

Více než jedna třetina zájemců o Ford C-MAX a bezmála pětina zájemců o Focus si zatím zvolila variantu vybavenou aktivním parkovacím asistentem Ford. Systém byl poprvé uveden koncem 2010 na Fordu C﷓MAX. Aktivní parkovací asistent byl mezi zákazníky dvakrát žádanější, než napovídaly původní odhady.

Během roku 2012 bude aktivní parkovací asistent zaveden do dalších evropských modelů značky Ford. Systém využívá ultrazvukových snímačů, rozmístěných jak po stranách vozu, tak v předním a zadním nárazníku, a počítačem ovládaného řízení. Aktivní parkovací asistent vyhledává vhodné mezery a při parkovacím manévru ovládá řízení, zatímco uděluje řidiči pokyny k obsluze pedálů a řazení.
Algoritmy parkovacího systému si vědí rady s různými scénáři, které mohou při parkování nastat. Například za normálních okolností se asistent snaží srovnat vůz podél obrubníku. Pokud nad obrubníkem zaznamená jiné vozidlo, srovná se raději podle něj.
Řidiči z celé Evropy v průzkumu označili podélné parkování za dvakrát více stresující než jízdu po dálnici. Například v Itálii považují začínající řidiči podélné parkování za stejný zdroj stresu, jakým je pro ně návštěva zubaře.
V ČR je aktivní parkovací asistent součástí sady City Plus – a tu teď český Ford v rámci akční nabídky nabízí zdarma; objevuje se prakticky v každém nově prodaném Fordu Focus.

JL,21.11.2011

Líbil se vám článek? Zalinkujte jej!
Tisknout

Autokaleidoskop

Denně aktualizovaný magazín ze světa automobilů, veteránů, automobilového sportu a cestování

Zákazníci chtějí samočinné parkování od Fordu